広島電鉄（9033）・施策前進
運行情報・緊急情報のリアルタイム提供
FY2016に初出。5回の記載のうち3回が「前進」で、最初の「前進」はFY2017。直近の記載はFY2022。
5記載
7年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
バス利用者向け利便性向上・利用促進施策6社が書いているテーマ・逆風0社・追い風7社
直近の記載が「前進」なのは、ほかに3社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2022前進有価証券報告書
「お客様の利用環境向上のため横川駅ロケーションシステムの改修などを実施する一方で」
横川駅ロケーションシステムを改修し、運行情報等の提供基盤を更新した。 - FY2022-Q2再掲有価証券報告書
「車内の混雑状況をお知らせすることによる時差通勤やオフピーク利用のお願いを引き続き行うことで」
車内混雑状況の情報提供を通じた時差通勤・オフピーク利用の促進を継続している。 - FY2020前進有価証券報告書
「ＰＡＳＰＹセンターシステム端末機器更新 297」
PASPYセンターシステムの端末機器更新に297百万円を投じ、交通情報・決済基盤の更新を行った。 - FY2017前進有価証券報告書
「鉄軌道事業では、導入を進めている超低床車両1000形を２両増備し、電車ロケーションシステムを市内線２電停に設置したほか」
従来のバスロケーションシステムに加え、電車ロケーションシステムを市内線2電停に設置した。 - FY2016初出有価証券報告書
「バスの運行情報をリアルタイムにお客様へ提供するバスロケーションシステム・ひろしま公共交通ナビ「くるけん」の整備を完了し、利便性向上と運行管理業務の効率化を図りました。」
バスロケーションシステムの整備完了を通じて、顧客利便性と運行管理効率の向上を図っている。