国内四輪事業の事業環境・収益性悪化と減損
FY2018に初出。11回の記載のうち7回が「再掲」。直近の記載はFY2026。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2026年。128社中66社が悪化側に。
- FY2026顕在化有価証券報告書
「当社グループの株式会社フリントについて、工場敷地内の一部に多数の転石、コンクリート殻等の存在が確認されたことにより減損の兆候が識別された為、減損テストを実施しております。減損テストを実施した結果、保有する資産の帳簿価額が回収可能価額を上回った為、当該差額（382百万円）を減損損失として「その他の費用」に計上いたしました。」
国内子会社フリントで事業用資産の減損382百万円を計上し、国内拠点・子会社資産に関する既存の収益性・資産価値リスクが実際に発生した。 - FY2025-H1再掲有価証券報告書
「当中間連結会計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」
国内四輪事業の事業環境・収益性悪化と減損に関する既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。 - FY2023-Q3再掲有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」
国内四輪事業の事業環境・収益性悪化と減損に関する既存リスクについて、重要な変更がないと記載されている。 - FY2022-Q3再掲有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」
国内四輪事業の事業環境・収益性悪化と減損に関する既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。 - FY2022-Q1再掲有価証券報告書
「当第１四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」
国内四輪事業の事業環境・収益性悪化と減損に関する既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。 - FY2021顕在化有価証券報告書
「当連結会計年度において、当社グループの一部の国内連結子会社について、事業環境や収益性等を勘案し、最新の計画に基づいて減損テストを実施した結果、当該グループ会社の取得時に認識したのれん及び、当該グループ会社が保有する資産の帳簿価額を回収可能価額まで減額し、減損損失(777百万円)を「その他の費用」に計上いたしました。」
一部の国内連結子会社で事業環境・収益性悪化に伴う減損が新たに発生し、のれん等について777百万円を計上した。 - FY2021-Q2再掲有価証券報告書
「当第２四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」
国内四輪事業の事業環境・収益性悪化と減損に関する既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。 - FY2021-Q1再掲有価証券報告書
「当第１四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」
国内四輪事業の事業環境・収益性悪化と減損に関する既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。 - FY2020顕在化有価証券報告書
「当社の連結子会社であるFCC AUTOMOTIVE PARTS DE MEXICO,S.A.DE C.V.および一部の国内連結子会社が保有する固定資産について、事業環境や収益性等を勘案し将来の回収可能性を検討した結果、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失2,167百万円として「その他の費用」に計上いたしました。」
国内連結子会社を含む事業環境・収益性悪化が固定資産減損として実際に発生し、減損損失2,167百万円を計上した。 - FY2020-Q3再掲有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」
国内四輪事業の事業環境・収益性悪化と減損に関する既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。 - FY2018顕在化有価証券報告書
「国内四輪事業の事業環境や収益性等を勘案した結果、建物、機械及び装置及び土地について回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失(1,454百万円)として「その他費用」に計上いたしました。」
国内四輪事業の事業環境・収益性の悪化が、建物、機械及び装置、土地に対する1,454百万円の減損損失として実際に発生したと記載している。