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本田技研工業(7267)・リスク顕在化直近の発生事実(2026-08-05)では「悪化」

業務提携・合弁の不一致・変更リスク

FY2016に初出。10回の記載のうち4回が「顕在化」で、最初の「顕在化」はFY2026-H1。直近の記載は2026-08-05。

10記載
11年にわたる
3うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2016 – FY2018再定義FY2019前進FY20212016: 120162017: 120172018: 120182019: 120192020: 020202021: 120212022: 020222023: 020232024: 020242025: 120252026: 42026
同じテーマの他社
合弁・提携先の財務・制度・経営方針変化による事業継続リスク20社が書いているテーマ・逆風20社・追い風0社

本田技研工業がこのテーマで「悪化」側に入ったのは2025年。

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2018年。10社中2社が悪化側に。

直近の記載が「悪化」なのは、ほかに0社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている20社のうち14社を表示しています。上の文は20社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-08-05悪化発生事実

    「今後の各取引先との協議の状況に応じて、取引先に対する追加支出が発生する可能性があります。当該追加支出にかかる金額の見積りにおいては、取引先への影響に関する調査および協議状況等を考慮する必要がありますが、現時点においては金額および発生時期の不確実性が高く、当社および連結子会社は十分な信頼性をもって当該追加支出を合理的に見積ることができません。」

    北米EVモデルの上市・開発中止に伴い、複数の取引先への影響調査を開始し、追加支出の可能性と金額・発生時期の高い不確実性を記載している。
  2. FY2026顕在化有価証券報告書

    「EV関連損失に係る引当金の繰入額(667,366百万円)は、主に以下の項目で構成されます。」

    EV共同開発・部品調達・アライアンス契約の変更や生産台数減少に伴う損失・費用が実際に発生し、EV関連損失引当金667,366百万円を計上した。不利な契約に係る引当金は106,296百万円だった。
  3. FY2026-H1顕在化有価証券報告書

    「関税、EVの税制優遇措置廃止、排出規制の緩和等を含む米国政府の政策転換、生産台数の減少に伴う、経済的便益の減少およびコストの上昇等により、当中間連結会計期間において不利な契約に係る引当金の繰入額99,744百万円を計上しました。」

    業務提携・アライアンスに関する従来の不一致・変更リスクが、EV共同開発・購入契約における経済的便益の減少とコスト上昇として発生し、不利な契約引当金994億4,400万円を計上した。
  4. FY2021前進有価証券報告書

    「当社グループにおいては、中長期の事業戦略に基づき業務提携などの戦略を議論・策定したうえで、デューデリジェンスを通じた情報収集・リスク検証を行っています。契約締結後においても業務提携などに関する運営状況のモニタリングを行い、当社グループの事業、業績への影響が発生する可能性がある場合には、提携先などと連携し影響を最小化するための対応を行っています。」

    提携・合弁リスクへの対応として、事前のデューデリジェンス、契約後の運営状況モニタリング、提携先との対応を具体化した。
  5. FY2019再定義有価証券報告書

    「しかしながら、提携・合弁において、当事者間で業務上の不一致、利益や技術の流出、意思決定の遅れが生じた場合、あるいは提携・合弁の変更や解消が生じた場合、当社グループの事業、業績に悪影響を与える可能性があります。」

    従来の不一致・変更・解消に加え、利益・技術の流出と意思決定の遅れをリスク要因として明示している。
  6. FY2018再掲有価証券報告書

    「当社グループは、他社と、相乗効果や効率化などを期待、もしくは事業展開している国の要件に従い、提携・合弁による事業運営を行っております。しかしながら、提携・合弁において、当事者間で不一致が生じた場合、あるいは提携・合弁の変更や解消が生じた場合、当社グループの事業、財政状態および業績に悪影響を与える可能性があります。」

    提携・合弁を事業運営の手段とする一方、不一致、変更または解消のリスクを再掲している。
  7. FY2017再掲有価証券報告書

    「当社グループは、他社と、相乗効果や効率化などを期待、もしくは事業展開している国の要件に従い、提携・合弁による事業運営を行っております。しかしながら、提携・合弁において、当事者間で不一致が生じた場合、あるいは提携・合弁の変更や解消が生じた場合、当社グループの事業、財政状態および業績に悪影響を与える可能性があります。」

    業務提携・合弁を事業運営の手段とする一方、不一致、変更または解消のリスクを再掲している。
  8. FY2016初出有価証券報告書

    「当社グループは、他社と、相乗効果や効率化などを期待、もしくは事業展開している国の要件に従い、提携・合弁による事業運営を行っております。しかしながら、提携・合弁において、当事者間で不一致が生じた場合、あるいは提携・合弁の変更や解消が生じた場合、当社グループの事業、財政状態および業績に悪影響を与える可能性があります。」

    提携・合弁を事業展開の手段とする一方、当事者間の不一致や変更・解消をリスクとしている。
一緒に動いた変遷

「電動化・ゼロエミッション車の普及拡大」は、この変遷が動いた10回のうち5回、同じ書類で同じ向きに動きました。

554443★123456
  1. ★この変遷
  2. 1電動化・ゼロエミッション車の普及拡大5回
  3. 2世界市場の景気・需要変動リスク5回
  4. 3事業ポートフォリオ変革と事業体質の強化4回
  5. 4各国の排出・安全・気候変動規制リスク4回
  6. 5戦争・テロ・政情不安・ストライキによる事業中断リスク4回
  7. 6先進性・創造性によるグローバル成長3回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
本田技研工業の次の決算発表は2026-11-10の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-08-05の発生事実で、「悪化」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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