本田技研工業(7267)・施策前進
水素事業と燃料電池システムの用途拡大
FY2023に初出。3回の記載のうち2回が「前進」で、最初の「前進」はFY2024。直近の記載はFY2025。
3記載
3年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
水素エネルギー市場展開と専管プロジェクト推進12社が書いているテーマ・逆風0社・追い風12社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2024年。11社中1社が悪化側に。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに7社。
尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2025前進有価証券報告書
「2025年2月に開催された「H2&FC EXPO(春)~第23回 水素・燃料電池展~」にて、2028年3月期に量産開始予定の「次世代燃料電池モジュール」、ならびに2026年に生産開始予定の燃料電池定置電源について、それぞれ仕様およびスペックを世界初公開しました。」
燃料電池システムの用途拡大を、2026年生産開始予定の定置電源と2028年3月期量産開始予定の次世代燃料電池モジュールとして具体化した。 - FY2024前進有価証券報告書
「2024年2月には、2024年夏に日本で発売予定の新型燃料電池車、「CR-V e:FCEV」を世界初公開しました。」
燃料電池システムの用途拡大を進める中で、外部充電可能なCR-V e:FCEVを世界初公開し、2024年夏の日本発売予定を示した。 - FY2023初出有価証券報告書
「燃料電池システム活用のコアドメインを、燃料電池自動車(FCV)、商用車、定置電源、建設機械の4つと定め、他社との協業にも積極的に取り組んでいきます。」
製品電動化に加え、水素をエネルギーキャリアとして活用する水素事業を掲げ、燃料電池システムの4用途と他社協業を示している。