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今仙電機製作所(7266)・リスク対処

自動車部品事業・特定自動車メーカーへの売上集中

FY2017に初出。9回の記載のうち4回が「再掲」。直近の記載は2026-06-19。

9記載
10年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2017 – FY2020悪化FY20232017: 120172018: 120182019: 120192020: 120202021: 020212022: 120222023: 120232024: 020242025: 120252026: 22026
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自動車・建設機械部品への売上集中と受注変動21社が書いているテーマ・逆風22社・追い風0社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2020年。19社中10社が悪化側に。

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに7社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている21社のうち14社を表示しています。上の文は21社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-06-19再掲ガバナンス

    「当グループの同社グループに対する売上比率は38.8%となっています。」

    テイ・エス テックグループに対する売上比率38.8%が開示され、自動車部品事業・特定取引先への売上集中に関する構造的事実が確認された。
  2. FY2026対処有価証券報告書

    「当社グループは自動車部品関連事業を主たる事業とし、グループ総売上高に占める当該事業の売上高の割合は、当連結会計年度において94.2%となっております。自動車部品関連事業の売上高のうち、本田技研工業㈱系列に対する売上高39.4%、マツダ㈱系列に対する売上高19.5%、三菱自動車工業㈱系列に対する売上高9.8%と高い割合になっており」

    自動車部品関連事業の売上比率は前期95.0%から94.2%へ低下した。ただし、ホンダ・マツダ・三菱系列への集中はなお高い水準である。
  3. FY2025対処有価証券報告書

    「グループ総売上高に占める当該事業の売上高の割合は、当連結会計年度において95.0%となっております。自動車部品関連事業の売上高のうち、本田技研工業㈱系列に対する売上高38.7%、マツダ㈱系列に対する売上高17.0%、㈱SUBARU系列に対する売上高13.8%と高い割合になっており」

    自動車部品関連事業への依存度は前期の96.3%から95.0%へ低下した。ただし、ホンダ、マツダ、SUBARU系列への集中はなお高い水準である。
  4. FY2023悪化有価証券報告書

    「グループ総売上高に占める当該事業の売上高の割合は、当連結会計年度において96.3%となっております。自動車部品関連事業の売上高のうち、本田技研工業㈱系列に対する売上高40.7%、㈱SUBARU系列に対する売上高18.0%、マツダ㈱系列に対する売上高11.0%、日産自動車㈱系列に対する売上高9.5%、三菱自動車工業㈱系列に対する売上高9.2%と高い割合になっており」

    自動車部品関連事業への依存度は前期95.5%から96.3%へ上昇した。主要系列への売上集中も高く、特定得意先依存リスクが数値化されている。
  5. FY2022対処有価証券報告書

    「当連結会計年度において95.5%となっております。」「シート、電子、新事業の3事業のバランス化を推進し、特定得意先への依存リスクの軽減を図ります。」

    自動車部品関連事業の売上比率は97.0%から95.5%へ低下し、シート・電子・新事業の3事業のバランス化による依存リスク軽減策が示された。
  6. FY2020再掲有価証券報告書

    「当社グループは自動車部品関連事業を主たる事業とし、グループ総売上高に占める当該事業の売上高の割合は、当連結会計年度において97.0%となっております。自動車部品関連事業の売上高のうち、本田技研工業㈱系列に対する売上高36.1%、日産自動車㈱系列に対する売上高11.8%、㈱SUBARU系列に対する売上高16.9%、三菱自動車工業㈱系列に対する売上高13.3%と高い割合になっております。」

    自動車部品関連事業への依存度は97.0%と前期同水準で、主要OEM系列への売上集中も継続している。系列別比率は更新された。
  7. FY2019再掲有価証券報告書

    「グループ総売上高に占める当該事業の売上高の割合は、当連結会計年度において97.0%となっております。自動車部品関連事業の売上高のうち、本田技研工業㈱系列に対する売上高38.2%、日産自動車㈱系列に対する売上高16.8%、㈱SUBARU系列に対する売上高13.3%、三菱自動車工業㈱系列に対する売上高12.4%と高い割合になっております。」

    自動車部品関連事業への依存度は97.0%と高水準で、主要4系列への売上集中も継続している。系列別比率は更新され、ホンダ系列38.2%、日産系列16.8%、SUBARU系列13.3%、三菱系列12.4%となった。
  8. FY2018再掲有価証券報告書

    「グループ総売上高に占める当該事業の売上高の割合は、当連結会計年度において97.0%となっております。自動車部品関連事業の売上高のうち、本田技研工業㈱系列に対する売上高35.7%、日産自動車㈱系列に対する売上高21.2%、㈱SUBARU系列に対する売上高13.7%、三菱自動車工業㈱系列に対する売上高10.6%と高い割合になっております。」

    自動車部品関連事業への依存度は97.0%、主要4系列への売上集中も高い水準で継続している。前期から比率は更新されたが、集中構造と取引先の事業方針・品質問題による影響可能性は維持されている。
  9. FY2017初出有価証券報告書

    「グループ総売上高に占める自動車部品関連事業の売上高の割合は、当連結会計年度において96.7%となっております。自動車部品関連事業の売上高のうち、本田技研工業㈱系列に対する売上高35.1%、日産自動車㈱系列に対する売上高23.1%、㈱SUBARU系列に対する売上高15.0%、三菱自動車工業㈱系列に対する売上高9.5%と高い割合になっております。」

    自動車部品事業への依存度と主要OEM系列別の売上比率が数値化され、取引先の事業方針・品質問題等による販売影響の可能性が示された。
一緒に動いた変遷

「グローバル拠点最適化」は、この変遷が動いた9回のうち3回、同じ書類で同じ向きに動きました。

333333★123456
  1. ★この変遷
  2. 1グローバル拠点最適化3回
  3. 2収益体質改善・コスト競争力強化3回
  4. 3北米事業の売上減少に伴う固定費回収不足3回
  5. 4技術革新3回
  6. 5国内事業の再構築3回
  7. 6執行役員制度・事業部制による意思決定と執行責任の明確化3回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
今仙電機製作所の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-06-19のガバナンスで、「再掲」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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