日産車体（7222）・目標前進
2050年カーボンニュートラルと2030年台当たりCO2排出量削減目標
FY2023に初出。3回の記載のうち1回が「引き上げ」で、最初の「引き上げ」はFY2024。直近の記載はFY2026。
3記載
4年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
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尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている191社のうち14社を表示しています。上の文は191社すべてから計算しています。このテーマの1046件の変遷のうち、比べているのは200件です。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026前進有価証券報告書
「2025年度の当社及び日産車体九州株式会社におけるスコープ１と２のCO2排出量は49,902トンとなり、前年度の53,845トンより7.3％減少しました。また、台数当りのCO2排出量は0.32トン/台となり、前年度比で13％削減しました。」
2050年カーボンニュートラル、2030年までに2018年度比52％削減という目標に対し、2025年度のスコープ1・2排出量と台数当たり排出量の実績改善を記載している。 - FY2024引き上げ有価証券報告書
「気候変動に関する目標は、2050年カーボンニュートラル達成を前提とし、台当りCO2排出量を2030年までに52％削減することで設定しています。ニッサン・グリーンプログラム2030の発表に伴い基点を2018年度に見直しています。」
従来の会社別目標（2019年度比で日産車体10％、日産車体九州24％）から、台当たりCO2排出量を2030年までに52％削減する表現へ変更し、基点を2018年度へ見直している。 - FY2023初出有価証券報告書
「気候変動に関する目標は、2050年カーボンニュートラル達成を前提に2030年の目標を以下のとおり設定しております。当社及び日産車体九州株式会社の台当たりCO2排出量の削減率（2019年度比）・日産車体 10％削減・日産車体九州 24％削減」
2050年カーボンニュートラルを長期目標とし、2019年度比で2030年に台当たりCO2排出量を日産車体10％、日産車体九州24％削減する数値目標を初めて開示している。