自動運転・電動化・シェアリングによる自動車産業の変化

「自動車業界においては、世界的な電動化の流れが継続する中、米国市場では政策動向の変化等を背景にEV需要の伸びが鈍化し、ハイブリッド車（HEV）およびプラグインハイブリッド車（PHEV）への需要は底堅く推移いたしました。一方、中国系EVメーカーの台頭に伴う競争激化により、特に中国および東南アジア市場において、日系・欧米系自動車メーカーを取り巻く事業環境は引き続き厳しいものとなりました。」

「当社グループが事業展開しているこれらの国々の市場において経済の低迷や物価等の動向により、消費者の自動車に対する購買意欲が低下し、主要得意先の生産が減少した場合は、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。」

「自動車業界においては世界的な電動化の流れは継続しつつも、ハイブリッド車（HEV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）への需要回帰の動きが鮮明となりました。また、中国系EVメーカーの台頭による競争激化により、特に中国および東南アジア市場において、日・欧米系の自動車メーカーは厳しい事業環境に直面しました。」

「自動車業界においては、米国の輸入関税引上げやEV政策の見直し、中国系EVメーカーの台頭が日・欧米系の完成車メーカーに大きな影響を与えており、将来のEV・ハイブリッド車（HEV）・内燃機関車（ICE）の生産計画が揺れ動くなど、今後の業界情勢は不透明となっております。」

「電動化に向けた動きは、中国などの新興国で急速に進んでおり、中国系の新興EVメーカーがガソリン車のシェアを奪う形で台頭し、日・欧米系メーカーが生産体制を縮小する動きが相次ぎました。一方、欧米では需要が鈍化して主要自動車メーカーが戦略の見直しに動いたほか、中国製EVに追加関税を課すなど、普及が一段と停滞する兆しも出てきております。」

「自動車業界においては、半導体不足は解消されつつも、米国における労働需給の逼迫や中国市場における日系自動車メーカーのＥＶ化の出遅れなど、厳しい経営状況が続いております。」

「中国の急速なＥＶシフトに伴う日系自動車メーカーの販売低迷」

「また、米国における労働需給逼迫や中国地域における加速度的なＥＶシフトによる競争の激化もあり、経営環境はより一層厳しさが増しました。」

「また、カーボンフリーなサステナブル社会の実現という世界的な潮流の中で、自動車の動力源がガソリンから電気へ、駆動源がエンジンからモーターへと変化しつつあり、この流れは今後ますます加速することが予想されます。」

「また、カーボンフリーなサステナブル社会の実現という世界的な潮流の中で、自動車の動力源がガソリンから電気へ、駆動源がエンジンからモーターへと変化しつつあり、この流れは今後ますます加速することが予想されます。」

「また、脱炭素、カーボンフリー社会の実現という世界的な潮流の中で、自動車の動力源がガソリンから電気へ、駆動源がエンジンからモーターへと変化しつつあり、この流れは今後ますます加速することが予想されます。」

「自動運転、電動化、シェアリング等、自動車を取り巻く環境は大きく変化しています。」