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日本車輌製造(7102)・事実対処

工事損失引当金・受注損失引当金の増加

FY2023-Q2に初出。11回の記載のうち7回が「対処」で、最初の「対処」はFY2024-Q1。直近の記載はFY2026。

11記載
5年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化悪化FY2023-Q3対処FY2024-Q1 – FY2024その他FY2025-H1 – FY2025対処FY2026-H1 – FY20262022: 120222023: 320232024: 320242025: 220252026: 22026
同じテーマの他社
損失見込受注契約に係る受注損失引当金の解消148社が書いているテーマ・逆風147社・追い風1社

直近の記載が「対処」なのは、ほかに57社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている148社のうち14社を表示しています。上の文は148社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026対処有価証券報告書

    「工事損失引当金 71 24 受注損失引当金 537 71」

    工事損失引当金は前期末の71百万円から24百万円、受注損失引当金は537百万円から71百万円へ減少した。
  2. 2026-04-24対処決算

    「工事損失引当金の残高は24百万円、受注損失引当金の残高は71百万円となりました。」

    工事損失引当金は71百万円から24百万円、受注損失引当金は537百万円から71百万円へ減少した。
  3. FY2026-H1対処有価証券報告書

    「工事損失引当金の増減額(△は減少) △ 35 △ 57 受注損失引当金の増減額(△は減少) 223 △ 234」

    工事損失引当金の減少額は前年同期の35百万円から57百万円へ拡大し、受注損失引当金は前年同期の223百万円増加から234百万円減少へ転じた。
  4. FY2025受注損失引当金の増加と工事損失引当金の減少有価証券報告書

    「工事損失引当金 270 71 受注損失引当金 468 537」

    工事損失引当金残高は270百万円から71百万円へ減少した一方、受注損失引当金残高は468百万円から537百万円へ増加した。
  5. FY2025-H1受注損失引当金の増加と工事損失引当金の減少有価証券報告書

    「工事損失引当金の増減額(△は減少) △ 253 △ 35 受注損失引当金の増減額(△は減少) △ 16 223」

    営業活動によるキャッシュ・フローの調整項目では、工事損失引当金は35百万円減少した一方、受注損失引当金は223百万円増加した。
  6. FY2024対処有価証券報告書

    「工事損失引当金 487 270 受注損失引当金 500 468」

    工事損失引当金は前期末の487百万円から270百万円、受注損失引当金は500百万円から468百万円へ減少した。
  7. FY2024-Q3対処有価証券報告書

    「工事損失引当金 487 207」

    工事損失引当金残高は前連結会計年度末の487百万円から207百万円へ減少し、前四半期末の233百万円からも減少した。
  8. FY2024-Q2対処有価証券報告書

    「工事損失引当金 487 233」

    工事損失引当金残高は前連結会計年度末の487百万円から233百万円へ減少した。前四半期末の303百万円からも減少している。
  9. FY2024-Q1対処有価証券報告書

    「工事損失引当金 487 303」

    工事損失引当金残高は前連結会計年度末の487百万円から当第1四半期末には303百万円へ減少した。前回開示された残高増加から減少へ変化している。
  10. FY2023-Q3悪化有価証券報告書

    「工事損失引当金 271 762」

    工事損失引当金残高は前期末の271百万円から762百万円へ増加した。
  11. FY2023-Q2初出有価証券報告書

    「工事損失引当金の増減額(△は減少) 29 294 受注損失引当金の増減額(△は減少) 2 358」

    営業活動によるキャッシュ・フローの調整項目として、工事損失引当金の増減額294百万円、受注損失引当金の増減額358百万円が開示された。
一緒に動いた変遷

「米国子会社の業績改善遅延と営業損失」は、この変遷が動いた11回のうち7回、同じ書類で同じ向きに動きました。

776666★123456
  1. ★この変遷
  2. 1米国子会社の業績改善遅延と営業損失7回
  3. 2純資産の増加と利益剰余金の回復7回
  4. 3その他事業の売上大幅増加6回
  5. 4工場資産・非事業用資産の譲渡による長期借入金全額繰上げ返済6回
  6. 5エンジニアリング事業の売上急増と報告セグメント化6回
  7. 6長期安定配当方針と当期配当見送り6回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
日本車輌製造の次の決算発表は2026-10-27の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-04-24の決算で、「対処」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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