資材調達体制の強化とサプライチェーン再編
FY2023に初出。10回の記載のうち9回が「前進」で、最初の「前進」はFY2024-Q2。直近の記載は2026-08-06。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2025年。14社中2社が悪化側に。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに11社。
- 2026-08-06前進決算
「サプライチェーンの見直しなど全社一丸となった原価削減の取り組みにより」
サプライチェーンの見直しを原価削減施策として継続し、資材価格・人件費高騰を上回る成果につなげた。 - FY2026前進有価証券報告書
「資機材の確実な調達と情報収集のために大阪本社と東京事務所に資材部員を常駐させ、調達部門と営業部門・設計部門やグループ各社との連携を強化し、各種合理化策、ＶＡ／ＶＥ活動等を一層深化させることで最大限の調達コスト削減を目指すとともに、従来の取引実績には拘らない内外サプライチェーンの見直しと再編に積極的に取り組んでまいります。」
資材部員の常駐、調達・営業・設計・グループ各社の連携、VA/VE、内外サプライチェーン再編を通じた調達コスト削減を継続・具体化した。 - 2026-05-29前進株主総会
「特定の国や地域に過度に依存しない供給網の整備を急ぎ、必要に応じてメーカーの囲い込みなどの調達戦略を検討いたします。」
従来の調達先多様化・コスト削減に加え、地政学的リスクを踏まえた供給網の依存度低減とメーカー確保が示された。 - FY2026-H1前進有価証券報告書
「舶用機械部門においては、主力商品である舶用エンジン用クランクシャフトの事業環境が改善して稼働率が向上し、原材料調達先の多様化によるコスト削減が進展したことから、前年同期比で増収増益となりました。」
原材料調達先の多様化によるコスト削減が進展し、クランクシャフトの稼働率向上と増収増益につながった。 - FY2025前進有価証券報告書
「資機材価格の高騰と人件費の上昇を、原価に占める鋼材費率が低いハンディ型撒積運搬船の連続建造と操業量の拡大、国際調達網を活用した資機材の一括大量発注による交渉力の強化、設計・製造・調達など関係者一丸となった原価削減活動により吸収し、大幅な増収増益を達成しました。」
国際調達網による一括大量発注と設計・製造・調達の連携を実行し、資材・人件費上昇の吸収と大幅な増収増益につなげた。 - FY2025-H1前進有価証券報告書
「国際調達網を活用した資機材の一括大量発注による交渉力の強化、設計・製造・調達など関係者一丸となった原価削減活動により吸収し、大幅な増収増益を達成しました。」
国際調達網を活用した一括大量発注、交渉力強化および設計・製造・調達の連携による原価削減を実行し、資機材価格・人件費上昇を吸収した。 - FY2024前進有価証券報告書
「さらに、インフレや人件費の高騰への対応として、当社と函館どつく株式会社とが連携し、設計段階からのコストダウンと調達・製造の現場におけるコスト削減活動、函館どつく株式会社の設備の近代化を推進してまいります。」
原価削減策が、当社と函館どつくの連携、設計段階からのコストダウン、調達・製造改善および設備近代化へ具体化されている。 - FY2024-Q3前進有価証券報告書
「製造原価の過半を占める資機材の国内価格の高騰が続き内外価格差が拡大していく中で、サプライチェーンの再編と国際化、合理化設計や生産管理の改善など、グループ一丸となった原価削減活動の効果が出てまいりました。」
海外を含むサプライチェーンの再編・国際化、合理化設計、生産管理改善による原価削減活動について、効果が出ていると説明している。 - FY2024-Q2前進有価証券報告書
「製造原価の過半を占める資機材価格の高騰が続いておりますが、海外を含むサプライチェーンを見直すとともに、設計と製造とのコラボレーションによるグループ一丸となった原価削減活動等に取り組んでおります。」
海外を含むサプライチェーンの見直しと、設計・製造間の連携による原価削減活動を具体的に進めている。 - FY2023初出有価証券報告書
「資機材の確実な調達と情報収集のために大阪本社と東京事務所に資材部員を常駐させ、調達部門と営業部門・設計部門やグループ各社との連携を強化し、各種合理化策、ＶＡ／ＶＥ活動等を一層深化させることで最大限の調達コスト削減を目指すとともに、従来の取引実績には拘らない内外サプライチェーンの見直しと再編に積極的に取り組んでまいります。」
資材部員の本社・東京事務所常駐、調達・営業・設計・グループ各社の連携、VA/VE、内外サプライチェーンの見直し・再編を具体的な調達コスト削減策として示している。