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KOA(6999)・リスク需要の緩やかな回復と景気下振れ懸念の併存

電子部品需要の景気変動リスク

FY2016に初出。34回の記載のうち14回が「再掲」。直近の記載はFY2026。

34記載
11年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化その他FY2025-H1 – FY20262016: 320162017: 320172018: 420182019: 420192020: 420202021: 420212022: 420222023: 320232024: 320242025: 120252026: 12026
同じテーマの他社
自動車・電子機器等の最終需要低迷による販売依存リスク84社が書いているテーマ・逆風83社・追い風1社

KOAがこのテーマで「悪化」側に入ったのは2019年。同じテーマの他社とほぼ同じ時期。

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2019年。67社中36社が悪化側に。

直近の記載が「その他」なのは、ほかに21社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている84社のうち14社を表示しています。上の文は84社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026需要の緩やかな回復と景気下振れ懸念の併存有価証券報告書

    「当社グループの属する電子部品業界におきましても、自動車向けやAI関連機器向けの需要は堅調に推移する一方、物価上昇に伴う需要減速等、次期の受注動向に対しては慎重な見方が必要であります。」

    自動車・AI関連機器向け需要が堅調である一方、物価上昇による需要減速への警戒を示している。
  2. FY2026-H1需要回復と通商不確実性の併存有価証券報告書

    「また、米国の通商政策における不確実性や、特定国に対する追加関税の動向は、グローバルなサプライチェーンに影響を与える要因となっており、当社グループとしても今後の動向を注視しております。」「販売面におきましては、為替が円高傾向で推移したものの、在庫調整の影響を受けていた産業機器向け需要が回復したことに加え、中国を中心とした自動車向けや、アジアのデータセンターなどのAI関連機器向け需要が堅調に推移したこと等により、当中間連結会計期間の売上高は34,634百万円(前年同中間期比2,740百万円増、8.6%増)となりました。」

    産業機器向け需要が回復し、自動車向け・AI関連機器向け需要が堅調となる一方、米国通商政策の不確実性や追加関税がサプライチェーンに影響し得る要因として新たに具体化している。
  3. FY2025-H1需要横ばいと先行き不透明継続有価証券報告書

    「当中間連結会計期間(2024年4月1日~2024年9月30日)の世界経済は、個人消費の回復やインフレ率が低下しつつあるものの、地政学的な緊張、金融政策の変化など依然として先行きが不透明な状況が続いております。 当社グループの属する電子部品業界におきましては、各国の環境規制による環境対応車への移行が進んでおり、中長期的には自動車向け市場の拡大が見込まれます。当期においては全体として需要は横ばいで推移しました。」

    地政学的緊張や金融政策の変化により世界経済の先行き不透明感が続く一方、電子部品需要は前年の弱含みから横ばいで推移したと記載している。
  4. FY2024顕在化有価証券報告書

    「当期においては半導体不足による生産制約が昨年より解消しているものの、市場における在庫調整の影響等により全体として需要は弱含みで推移しました。」

    半導体不足による供給制約が緩和する一方、市場の在庫調整による需要弱含みが実際の業績環境に表れ、売上高は前年同期比13.6%減となった。
  5. FY2024-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループの属する電子部品業界におきましては、各国の環境規制によるEV等環境対応車への移行が進んでおり、中長期的には自動車向け市場の拡大が見込まれます。当期においては、半導体不足による生産制約が昨年より解消しているものの、市場における在庫調整の影響等により全体として需要は弱含みで推移しました。」

    半導体不足による生産制約が緩和する一方、市場の在庫調整により需要が弱含む状況が続いている。
  6. FY2024-Q2生産制約緩和と在庫調整による需要弱含み有価証券報告書

    「当社グループの属する電子部品業界におきましては、各国の環境規制によるEV等環境対応車への移行が進んでおり、中長期的には自動車向け市場の拡大が見込まれます。当期においては半導体不足による生産制約が昨年より解消しているものの、市場における在庫調整の影響等により全体として需要は弱含みで推移しました。」

    半導体不足による生産制約は昨年より解消した一方、市場の在庫調整の影響で需要は弱含みとなった。従来の供給制約中心の状況から、在庫調整による需要弱含みが前面に出ている。
  7. FY2024-Q1悪化有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間(2023年4月1日~2023年6月30日)の世界経済は、資源価格高騰による物価上昇や金利上昇等により景気回復のペースが鈍化しました。 当社グループの属する電子部品業界におきましては、各国の環境規制によるEV等環境対応車への移行が進んでおり、中長期的には自動車向け市場の拡大が見込まれます。当期においては半導体不足による生産制約が昨年より解消しつつあるものの、市場における在庫調整の影響等により全体として需要は弱含みで推移しました。」

    景気回復ペースの鈍化に加え、半導体不足による生産制約が緩和する一方で、市場の在庫調整により需要が弱含む状況が実際の事業環境に表れている。
  8. FY2023-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループの属する電子部品業界におきましては、EUが2035年にガソリン車を販売禁止とする等、環境規制によるEV等環境対応車への全面移行が早まる可能性があり、中長期的には自動車向け市場の拡大が見込まれます。当期においては、半導体不足による生産制約や中国のロックダウンなどの影響はありながらも、全体として高水準の需要が継続しました。」

    半導体不足や中国のロックダウンの影響が残る一方、需要は全体として高水準で継続したとの認識を再掲している。
  9. FY2023-Q2高水準需要が継続有価証券報告書

    「当期においては半導体不足による生産制約や中国のロックダウンなどの影響はありながらも、全体として高水準の需要が継続しました。」

    資源価格高騰や金利上昇による景気回復の減速、半導体不足、中国のロックダウンが続く一方、需要は全体として高水準で継続したと記載している。
  10. FY2023-Q1悪化有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間(2022年4月1日~2022年6月30日)の世界経済は、ウクライナ情勢の悪化や資源価格高騰による物価上昇等により景気回復の減速がみられ厳しい環境となりました。」「当期においては、半導体不足による生産制約の継続や上海市のロックダウンによる影響などにより弱含みで推移しております。」

    ウクライナ情勢の悪化、資源価格高騰、半導体不足の生産制約継続、上海市ロックダウンの影響を挙げ、世界経済と電子部品需要が弱含む厳しい環境になったと記載している。半導体不足やロックダウンの影響は実際の事業環境に表れている。
  11. FY2022悪化有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、世界の景気は回復傾向にあるものの、ウクライナ情勢による食料価格・エネルギー価格の高騰や米連邦準備制度理事会(FRB)による金融引き締め停滞などによるインフレの加速、新型コロナウイルス変異株(オミクロン株)の感染拡大によるサプライチェーンの混乱等により先行きは引き続き非常に不透明感が強い状況にあります。」

    従来の感染拡大・半導体不足等に加え、ウクライナ情勢、食料・エネルギー価格高騰、インフレ加速、オミクロン株によるサプライチェーン混乱を新たな不透明要因として記載している。
  12. FY2022-Q3悪化有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、世界の景気は回復傾向にあるものの、新型コロナウイルスの変異株(オミクロン株)の感染拡大により一部の都市で行動制限が続くなど、先行きは引き続き非常に不透明感が強い状況にあります。」

    景気回復傾向を示す一方、従来の新型コロナウイルス感染再拡大への懸念が、変異株(オミクロン株)の感染拡大と行動制限という形で具体化している。
  13. FY2022-Q2再掲有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、世界の景気は回復傾向にあるものの、新型コロナウイルスの感染再拡大により一部の都市で行動制限が続くなど、先行きは引き続き非常に不透明感が強い状況にあります。当社グループの属する電子部品業界におきましても、世界的な半導体不足による自動車業界の生産への影響等、次期の受注動向に対しては慎重な見方が必要であります。」

    需要は回復基調にある一方、新型コロナウイルスの感染再拡大や世界的な半導体不足による自動車生産への影響が残り、受注動向には慎重な見方が必要としている。
  14. FY2022-Q1需要回復と半導体不足の併存有価証券報告書

    「昨年新型コロナウイルス感染拡大により世界経済が停滞した影響から需要が回復し、すべての地域の自動車向け売上が大幅に増加したこと等により当第1四半期連結累計期間の売上高は15,964百万円(前年同期比5,013百万円増、45.8%増)となりました。」「当社グループの属する電子部品業界におきましても、世界的な半導体不足による自動車業界の生産への影響等、次期の受注動向に対しては慎重な見方が必要であります。」

    需要は前年の停滞から回復し自動車向け売上も増加した一方、世界的な半導体不足による自動車生産への影響が残り、受注動向には慎重な見方が必要としている。
  15. FY2021悪化有価証券報告書

    「当社グループの属する電子部品業界におきましても、世界的な半導体不足による自動車業界の生産への影響等、今後の受注動向に対しては慎重な見方が必要であります。」

    従来の景気減速・COVID-19影響に加え、世界的な半導体不足による自動車生産への影響を新たな不透明要因として記載している。
  16. FY2021-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間(2020年4月1日~2020年12月31日)の世界経済は、新型コロナウイルス感染拡大の影響により景気の停滞感が鮮明となりました。第1四半期では各国政府による緊急対策として、外出禁止令や企業の操業停止、移動制限などによる経済活動の抑制などが行われ、第2四半期以降緩やかな回復の兆しがあるものの、依然として先行きは不透明な状況が続いております。」

    新型コロナウイルス感染拡大による景気停滞と、回復の兆しがある一方で先行き不透明な状況が続くとの認識を再掲している。
  17. FY2021-Q2再掲有価証券報告書

    「当社グループの属する電子部品業界におきましては、中長期的には電子化の進行により自動車関連市場が引き続き拡大するものの、当期においては新型コロナウイルス感染拡大の影響により世界景気が悪化し、需要は弱含みで推移しました。」

    中長期的な自動車関連市場の拡大見通しを示す一方、新型コロナウイルス感染拡大による世界景気悪化と需要の弱含みを引き続き記載している。
  18. FY2021-Q1悪化有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間(2020年4月1日~2020年6月30日)の世界経済は、新型コロナウイルス感染拡大の影響により景気の停滞感が鮮明となりました。各国政府による緊急対策として、外出禁止令や企業の操業停止、移動制限などによる経済活動の抑制などが行われ、足元では緩やかな回復の兆しがあるものの、依然として先行きは不透明な状況が続いております。」

    新型コロナウイルス感染拡大により世界経済の停滞感が鮮明となり、企業の操業停止や移動制限が生じたと記載している。需要は弱含みで推移し、当第1四半期の売上高は前年同期比14.5%減となった。
  19. FY2020顕在化有価証券報告書

    「当期においては世界景気の減速やお客様の在庫調整の影響を受け自動車向け等は弱含みで推移しました。」

    世界景気の減速や顧客の在庫調整が実際に自動車向け等の需要と売上高に影響し、連結売上高は前年同期比10.5%減となった。
  20. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、全体として景気は減速傾向にあり、米中貿易摩擦の長期化や、中東情勢、朝鮮半島情勢等の緊迫化といった地政学リスクの高まり等による、世界経済への下振れ影響により、世界景気の先行きの不透明感は引き続き高いものと考えられます。」

    景気減速、米中貿易摩擦の長期化、地政学リスクによる世界経済の不透明感を引き続き記載している。業績説明でも中国・欧州を含む景気減速や回復力の鈍化を記載しているが、事業等のリスクについて重要な変更はないとしている。
  21. FY2020-Q2再掲有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、全体として景気は減速傾向にあり、米中貿易摩擦の激化と長期化、英国の合意なきEU離脱、また中東情勢、朝鮮半島情勢等の緊迫化といった地政学リスクの高まり等による、世界経済への下振れ影響により、世界景気の先行きの不透明感は引き続き高いものと考えられます。」

    景気減速、米中貿易摩擦の激化・長期化、英国の合意なきEU離脱、地政学リスクによる世界経済の不透明感を引き続き記載している。
  22. FY2020-Q1悪化有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、全体として景気は減速傾向にあり、米中貿易摩擦の激化と長期化、英国の合意なきEU離脱、また中東情勢、朝鮮半島情勢等の緊迫化といった地政学リスクの高まり等による、世界経済への下振れ影響により、世界景気の先行きの不透明感は引き続き高いものと考えられます。 当社グループの属する電子部品業界におきましても、中長期的には電子化の進行により自動車関連市場が引き続き拡大するものの、当期においては世界景気の減速やお客様の在庫調整の影響を受け自動車向け等は弱含みで推移しました。」

    景気減速に加え、米中貿易摩擦の激化・長期化や地政学リスクを挙げ、自動車向け等が顧客の在庫調整の影響で弱含んだと記載している。なお、事業等のリスク欄では重要な変更はないとしている。
  23. FY2019悪化有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、全体として景気は減速傾向にあり、中国における過剰債務問題や不動産価格変動による経済の減速懸念、米中貿易摩擦、英国の合意なきEU離脱、また中東情勢等の地政学リスクの高まり等による、世界経済への下振れ影響により、世界景気の先行きの不透明感は引き続き高いものと考えられます。」

    従来の景気回復基調の表現から、全体として景気は減速傾向にあるとの認識に変わり、世界経済の下振れ要因を引き続き列挙している。
  24. FY2019-Q3悪化有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、全体として景気は引き続き緩やかに回復するものの、中国における過剰債務問題や不動産価格変動による経済の減速懸念、米中貿易摩擦、英国の合意なきEU離脱、また中東情勢等の地政学リスクの高まり等による、世界経済への下振れ影響により、世界景気の先行きの不透明感は引き続き高いものと考えられます。」

    中国経済の減速懸念、米中貿易摩擦、英国の合意なきEU離脱を挙げ、前回より具体化・深刻化した不透明要因を記載している。業績説明でも全体として景気の回復が弱まってきたとしている。
  25. FY2019-Q2再掲有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、全体として景気は引き続き緩やかに回復するものの、中国における過剰債務問題や不動産価格変動による中国経済の減速懸念、米中通商摩擦、英国のEU離脱交渉、また中東情勢等の地政学リスクの高まり等による、世界経済への下振れ影響により、世界景気の先行きの不透明感は引き続き高いものと考えられます。」

    中国経済、米中通商摩擦、英国のEU離脱交渉、中東情勢等を世界経済の不透明要因として引き続き記載している。
  26. FY2019-Q1再掲有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、全体として景気は引き続き緩やかに回復するものの、中国における過剰債務問題や不動産価格変動による中国経済の減速懸念、米中通商摩擦、英国のEU離脱交渉、また、北朝鮮・中東情勢等の地政学リスクの高まり等による、世界経済への下振れ影響により、世界景気の先行きの不透明感は引き続き高いものと考えられます。」

    中国経済、米中通商摩擦、英国のEU離脱交渉、北朝鮮・中東情勢等を世界経済の不透明要因として記載している。なお、事業等のリスク欄では重要な変更はないとしている。
  27. FY2018悪化有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、全体として景気は引き続き緩やかに回復するものの、米国の通商政策等への対応、過剰債務問題や不動産価格変動による中国経済の減速懸念、英国のEU離脱交渉、また、北朝鮮問題等の地政学リスクの高まり等による世界経済への下振れ影響により、世界景気の先行きの不透明感は引き続き高いものと考えられます。」

    従来の中国経済減速や地政学リスクに加え、米国の通商政策、中国の過剰債務・不動産価格、英国のEU離脱交渉を具体的な不透明要因として記載している。
  28. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、全体として景気は緩やかに回復するものの、英国のEU離脱や北朝鮮問題などの地政学リスクの高まりに伴う世界経済への下振れ影響、中国経済の減速懸念や新興国の景気低迷等により、世界景気の先行きの不透明感は引き続き高いものと考えられます。」

    景気回復基調を示しつつ、英国のEU離脱、北朝鮮問題、中国経済の減速、新興国の景気低迷等による世界経済の不透明感を引き続き記載している。
  29. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、全体として景気は緩やかに回復するものの、英国のEU離脱や米国大統領の政策の実現性、北朝鮮問題などの地政学リスクの高まりに伴う世界経済への下振れ影響、中国経済の減速懸念や新興国の景気低迷等により、世界景気の先行きの不透明感は引き続き高いものと考えられます。」

    景気は回復基調としつつ、英国のEU離脱、米国大統領政策の実現性、北朝鮮問題、中国経済の減速、新興国の景気低迷等による不透明感を引き続き記載している。
  30. FY2018-Q1悪化有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、全体として景気は緩やかに回復するものの、英国のEU離脱や米国大統領の政策の実現性、北朝鮮問題などの地政学リスクの高まりに伴う世界経済への下振れ影響、中国経済の減速懸念や新興国の景気低迷等により、世界景気の先行きの不透明感は引き続き高いものと考えられます。」

    景気変動リスクについて、従来の英国のEU離脱・中国経済減速等に加え、米国大統領政策の実現性や北朝鮮問題など、地政学リスクの高まりを具体的な懸念要因として記載している。
  31. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループの属する電子部品業界におきましても、次期の受注動向に対しては慎重な見方が必要であります。利益面においても、原材料価格の上昇、為替変動等の懸念材料があります。」

    電子部品業界の受注動向、原材料価格上昇、為替変動を引き続き懸念材料として記載している。
  32. FY2017-Q2再掲有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、全体として景気は緩やかに回復するものの、英国のEU離脱に伴う世界経済への下振れ影響、中国経済の減速懸念や新興国の景気低迷等により、世界景気の先行きの不透明感は引き続き高いものと考えられます。」

    英国のEU離脱、中国経済の減速、新興国の景気低迷等による景気変動リスクを再掲している。
  33. FY2017-Q1再掲有価証券報告書

    「今後の経済見通しにつきましては、全体として景気は緩やかに回復するものの、英国のEU離脱に伴う世界経済への下振れ影響、中国経済の減速懸念や新興国の景気低迷等により、世界景気の先行きの不透明感は引き続き高いものと考えられます。」

    景気変動リスクを、英国のEU離脱、中国経済の減速、新興国の景気低迷という具体的な要因とともに再掲している。
  34. FY2016初出有価証券報告書

    「当社グループの連結売上高において、電子部品の連結売上高に占める割合が9割以上を占めております。電子部品は携帯電話やパソコン等の情報関連機器をはじめ民生機器、自動車機器等の幅広い分野で使用されているため、特定業界の景気動向による影響を受けにくい傾向にありますが、景気変動に伴う個人消費や企業の設備投資の動向が業績に影響を及ぼす可能性があります。」

    売上高の9割以上を電子部品が占める構成を示し、個人消費や企業設備投資の変動が業績に影響する可能性を記載。
一緒に動いた変遷

「原材料価格高騰リスク」は、この変遷が動いた34回のうち4回、同じ書類で同じ向きに動きました。

444322★123456
  1. ★この変遷
  2. 1原材料価格高騰リスク4回
  3. 2受注済案件の将来損失リスクと受注損失引当金4回
  4. 3新型コロナウイルス等による操業・物流中断リスク4回
  5. 4VIA electronic GmbH株式の評価損3回
  6. 5安定的・持続的な配当水準の向上2回
  7. 6海外展開に伴う為替・政治社会情勢リスク2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
KOAの次の決算発表は2026-10-23の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
電子部品需要の景気変動リスク|KOA(6999)の変遷 | Komori