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ニデック(6594)・施策前進

PSAとの合弁によるMHEV・EV・PHEV向けトラクションモータ事業

FY2018-Q3に初出。5回の記載のうち4回が「前進」で、最初の「前進」はFY2024-Q1。直近の記載はFY2025。

5記載
8年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2018-Q3前進FY2024-Q1 – FY20252018: 120182019: 020192020: 020202021: 020212022: 020222023: 120232024: 220242025: 12025
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次世代モビリティ向け電動駆動製品の開発・量産化9社が書いているテーマ・逆風0社・追い風11社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに5社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2025前進有価証券報告書

    「欧州ではStellantisグループとの合弁会社であるニデックPSAイーモーターズが2024年度にE-Axleの本格的な量産を開始し、連結業績への算入も始まっており、材料費・外注費の改善や品質の向上を通して収益性の向上を図っています。」

    PSAとの合弁会社について、2024年度のE-Axle本格量産開始と連結子会社化による連結業績への算入が実現した。
  2. FY2025-H1前進有価証券報告書

    「当中間連結会計期間より、持分法適用会社であったニデックPSAイーモーターズを連結子会社化しています。」

    PSAとの合弁会社を持分法適用会社から連結子会社へ移行し、連結子会社化に伴う段階取得差益100億88百万円を認識した。
  3. FY2024前進有価証券報告書

    「また欧州ではStellantis社との合弁会社であるニデックPSAイーモーターズにおいて、当社車載事業部との協業を強化し2024年度の連結化に際して垂直立上げを目指します。」

    PSAとの合弁会社について、車載事業部との協業強化と2024年度の連結化に際した垂直立上げ計画を示している。
  4. FY2024-Q1前進有価証券報告書

    「当社グループは、2023年7月8日の取締役会に基づき、持分法適用会社であるニデックPSAイーモーターズへの増資を行いました。増資金 75百万ユーロ 増資時期 2023年7月25日 使途 設備投資」

    PSAとのトラクションモータ合弁会社であるニデックPSAイーモーターズに75百万ユーロを増資し、設備投資に充当することを開示している。
  5. FY2018-Q3初出有価証券報告書

    「日本電産ルロア・ソマーは、2017年2月に買収したフランスを代表するモータメーカーであり、得意とする産業用モータのみならず幅広い分野でのモータ事業を展開しております。また、PSA は環境意識の高い欧州において第二位のシェアを占める自動車メーカーとして、EV への移行を積極的に推し進めております。両社は、今後の自動車産業におけるトラクションモータの戦略的重要性を認識し、今般、PSA 向けの低コストで高効率なMHEV・EV・PHEV 向けトラクションモータにおける協業で合意致しました。」

    PSAとの50対50の合弁会社を2018年3月から4月に設立予定とし、資本金15百万ユーロ予定で、MHEV・EV・PHEV向けトラクションモータの開発・生産・販売を行う計画を初めて記載している。
一緒に動いた変遷

「車載及び家電・商業・産業用事業の成長」は、この変遷が動いた5回のうち4回、同じ書類で同じ向きに動きました。

444332★123456
  1. ★この変遷
  2. 1車載及び家電・商業・産業用事業の成長4回
  3. 2連続増収・増益と過去最高業績4回
  4. 3トラクションモータシステム(E-Axle)の開発・量産立ち上げ4回
  5. 4情報機器中心から車載・家電・商業・産業用へのポートフォリオ転換3回
  6. 5原価改善による利益率・営業利益の改善3回
  7. 6創業者・最高経営責任者への依存2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
ニデックの次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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