電動化・次世代パワーマネジメント製品の開発
FY2017に初出。7回の記載のうち5回が「前進」で、最初の「前進」はFY2019。直近の記載はFY2026。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに2社。
- FY2026前進有価証券報告書
「「サーマル・ソリューション」においては、電気自動車や再生可能エネルギー用蓄電池向けの熱交換器は試作品を客先へ納入し、評価が進行中です。客先からのフィードバックを基に、さらに改良を行い、製品の完成度を高めています。」
電気自動車・蓄電池向け熱交換器は、開発段階から試作品の客先納入・評価段階へ進んだ。 - 2026-05-28再定義決算説明資料
「電動化の進展は地域ごとの方針差が拡大し、BEV / HEV / ICEが併存」
電動化一辺倒ではなく、BEV・HEV・ICEの併存を前提に、各パワートレインへ対応する製品ポートフォリオを維持する整理へ広がった。 - FY2025前進有価証券報告書
「高耐熱電池の開発も進めており、135℃の高温環境下での充放電に成功しました。」
次世代電池関連で、135℃環境下での充放電成功という測定可能な開発成果を示した。 - FY2024前進有価証券報告書
「「サーマル・ソリューション」においては、2021年２月に発表したスーパーコンピューター「富岳」に搭載された冷却配管技術以外にも、電気自動車や再生可能エネルギー用蓄電池、データセンターのサーバー向けなど様々な用途向けに熱交換器、バルブ、新構造新機能の継手、断熱配管等を開発しております。」
電動車・蓄電池・データセンター向けに熱交換器、バルブ、継手、断熱配管などの製品開発を拡大した。 - FY2022前進有価証券報告書
「当社の冷却水用樹脂配管製品が、国内自動車メーカーの最新型BEVに採用されました。」「当社の冷却配管システムがスーパー・コンピュータ『富岳』にも採用されたことを機に自動車分野の枠を超えて注目を集めており」
電動化・熱マネジメント関連製品について、国内自動車メーカーの最新型BEVおよびスーパーコンピュータ「富岳」への採用実績が示された。 - FY2019前進有価証券報告書
「また、自動車の電動化の加速を見越して、次世代二次電池を初めとするパワー・マネジメント製品の開発に一層注力するとともに、新たに自動運転対応技術、エネルギー回生技術の開発にも着手し、当連結会計年度にSolid Power Inc.への出資を行いました。」
電動化・次世代二次電池等の開発を継続するだけでなく、当連結会計年度にSolid Power Inc.への出資を実施した。 - FY2017初出有価証券報告書
「また、自動車の電動化の加速を見越して、次世代二次電池を初めとするパワー・マネジメント製品の開発に一層注力するとともに、インバーターやバッテリー周辺の熱交換製品、燃料配管の樹脂化、そしてエンジン冷却システム、EGRシステム等の複合部品の開発・量産を推進しました。」
電動化を見据え、次世代二次電池、パワー・マネジメント製品、インバーター・バッテリー周辺製品等の開発・量産を進めている。