研究開発と新分野展開による航空宇宙事業の体質強化
FY2020-Q2に初出。9回の記載のうち6回が「前進」で、最初の「前進」はFY2020。直近の記載はFY2024。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2021年。12社中1社が悪化側に。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに14社。
- FY2024前進有価証券報告書
「2024年１月、当社グループはJoby Aviation社へ同社が開発するeVTOLに使用されるCFRP製の構造部品を初出荷しました。」
eVTOL向け構造部品について、研究・新市場開拓の段階からJoby Aviation社への初出荷という具体的な商業化マイルストーンに進んだ。 - FY2022-Q3再掲有価証券報告書
「次世代交通手段eVTOLや水素を燃料とする航空機の実用化、商業用小型人工衛星といった新市場創出へ向けた取り組みも本格化しており、事業領域の拡大と技術力、生産体制の強化による航空関連部品メーカーとしての地位の向上を図ってまいります。」
eVTOL、水素航空機、商業用小型人工衛星などの新市場創出に向けた取り組みの本格化と、技術力・生産体制強化の方針を継続している。 - FY2022-Q2前進有価証券報告書
「次世代交通手段eVTOLや水素を燃料とする航空機の実用化、商業用小型人工衛星といった新市場創出へ向けた取り組みも本格化しており、事業領域の拡大と技術力、生産体制の強化による航空関連部品メーカーとしての地位の向上を図ってまいります。」
eVTOL、水素航空機、商業用小型人工衛星などの新市場創出に向けた取り組みが本格化し、航空宇宙事業の領域拡大策が進展している。 - FY2021前進有価証券報告書
「当社グループでは、市場の変化が著しいなかにあってもその変化に迅速に対応しながら、航空機メーカーと共同で次世代機用の材料や製法開発を進めるとともに、次世代交通手段eVTOLや水素を燃料とする航空機の実用化、小型人工衛星といった新市場創出へ向けた取組みを開始しています。」
航空機メーカーとの共同開発に加え、eVTOL、水素航空機、小型人工衛星という新市場への取り組み開始を明示した。 - FY2021-Q2前進有価証券報告書
「今後、2021年度中には国内の生産機能を宮崎に完全集約するなどコスト削減や生産効率化を進め収益力改善を目指すとともに、将来の需要回復を見据えた研究開発の推進、宮崎・ベトナムにおける生産体制の再構築等事業体質の強化を図っていきます。」
航空宇宙事業の体質強化策が、2021年度中の国内生産機能の宮崎完全集約、コスト削減、生産効率化、宮崎・ベトナムの生産体制再構築へ具体化した。 - FY2021-Q1前進有価証券報告書
「こうした厳しい環境の中、足元の事業環境の変化に応じ、既存技術を活用した周辺製品への取組みを進めています。また、航空機メーカーと共同で次世代機用の材料や製法開発を進めるとともに、次世代交通手段eVTOL（電動垂直離着陸機）や水素を燃料とする航空機の実用化といった新市場創出へ向けた取組みも開始しています。」
航空宇宙事業の対応策が、既存技術を活用した周辺製品に加え、航空機メーカーとの次世代機用材料・製法開発、eVTOL・水素航空機という新市場創出への取り組み開始へ具体化した。 - FY2020前進有価証券報告書
「航空宇宙事業は当面厳しい状況が続くと予想されますが、足元の事業環境の変化に応じ、既存技術を活用した周辺製品への取組みを進めるとともに、コスト削減や生産効率化を行ないつつ、将来の需要回復を見据えた研究開発の推進、宮崎・ベトナムにおける生産体制の再構築等事業体質の強化を図っていきます。」
航空宇宙事業の対応策が、既存技術を活用した周辺製品、コスト削減、生産効率化、研究開発、宮崎・ベトナムの生産体制再構築へ具体化した。 - FY2020-Q3再掲有価証券報告書
「足元の事業環境の変化に応じ、コスト削減や生産効率化を行ないつつ、将来の需要回復を見据え、経営資源の効率化や研究開発の推進による事業体質の強化と、当社の強みを発揮できる新たな分野での展開を図っていきます。」
航空宇宙事業について、コスト削減・生産効率化、研究開発、新分野展開による事業体質強化の方針を継続している。 - FY2020-Q2初出有価証券報告書
「航空機産業を取り巻く環境は当面厳しいものと予想されることから、足元の事業環境の変化に応じ、生産面ではコスト削減や効率化を行ないつつ、将来の需要回復を見据え、経営資源の効率化や研究開発の推進による事業体質の強化と、当社の強みを発揮できる新たな分野での展開を図っていきます。」
航空機需要の急減を受け、コスト削減・効率化に加え、研究開発と新たな分野への展開によって航空宇宙事業の体質を強化する施策を初めて独立して明示している。