輸送機器事業の最適生産体制と原価低減
FY2016に初出。30回の記載のうち21回が「前進」で、最初の「前進」はFY2017-Q1。直近の記載は2026-08-06。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに89社。
- 2026-08-06前進決算
「セグメント利益（営業利益）は、原価低減活動による効果もあり、217百万円（前年同期比51.2％増）となりました。」
原価低減活動の効果により、部品加工関連事業の営業利益が増加した。 - FY2026前進有価証券報告書
「仕事量が増加する中、現場主導による生産性向上活動を通じた費用削減に努めた結果、セグメント利益（営業利益）は738百万円（前期比98.5％増）となりました。」
部品加工事業で現場主導の生産性向上活動と費用削減を進め、営業利益が前期比98.5％増となった。 - FY2026-H1前進有価証券報告書
「セグメント利益（営業利益）は、増収ならびに原価低減の効果に加え、顧客との価格転嫁交渉が進捗したことにより305百万円（前年同期比893.3％増）となりました。」
部品加工関連事業では、原価低減と顧客との価格転嫁交渉の進捗により営業利益が前年同期比893.3％増の305百万円となった。 - FY2025-H1悪化有価証券報告書
「部品加工関連事業部門におきましては、主要顧客における生産調整等の影響により、売上高は5,894百万円（前年同期比3.6％減）となり、セグメント利益（営業利益）は、新規案件の生産準備に伴うコスト増加もあり30百万円（前年同期比91.1％減）となりました。」
主要顧客の生産調整と新規案件の生産準備に伴うコスト増加により、部品加工関連事業の収益性が大幅に低下した。 - FY2024前進有価証券報告書
「損益面におきましては、電力料などの価格転嫁の推進、IoTを活用した生産性向上活動などによる効率向上と費用削減への取組みにより、営業利益は590百万円(前期比63.0％増)となりました。」
電力料等の価格転嫁、IoTによる生産性向上、効率向上・費用削減の効果により、部品加工関連事業の営業利益が増加した。 - FY2024-Q2前進有価証券報告書
「セグメント利益（営業利益）は、価格転嫁及び客先の生産が安定したことにより346百万円（前年同期比127.0％増）となりました。」
価格転嫁と客先の生産安定により、部品加工関連事業の営業利益は前年同期比127.0％増の346百万円となった。 - FY2024-Q1前進有価証券報告書
「セグメント利益（営業利益）は、電力料の価格転嫁や安定して生産できたことにより収益が改善し、154百万円（前年同期比52.1％増）となりました。」
電力料の価格転嫁と安定生産により部品加工関連事業の収益が改善し、営業利益は前年同期比52.1％増となった。 - FY2023前進有価証券報告書
「部品加工関連事業におきましては、主要顧客の順調な需要、新規引き合いも多くいただいており、今後も堅調な仕事量を見込んでおります。一方収益力の強化は課題であり、製造経費削減、原価低減活動に加え、原価高騰の価格転嫁も引き続き進めてまいります。」
生産負荷変動への対応、理論値生産・自動化、製造経費削減に加え、原価高騰分の価格転嫁を下期から開始し改善が進んでいると記載した。 - FY2022前進有価証券報告書
「生産量回復による工場での操業改善や前年より力を入れて取り組んでいる生産性向上活動・ロス取り活動による費用削減により、セグメント利益（営業利益）は557百万円（前期は営業損失14百万円）となりました。」
生産量回復による操業改善に加え、生産性向上活動・ロス取り活動を進め、部品加工関連事業は営業損失14百万円から営業利益557百万円へ改善した。 - FY2021引き上げ有価証券報告書
「1.最適生産体制整備 ◎生産管理部門の強化 コントロールタワーとしてグループ全体での最適生産を実現 2.コスト競争力強化 ◎理論値思考によるコストダウン ◎工程改善、標準化 ◎ロスの顕在化と排除」
従来の海外工場を含む最適生産体制・原価低減から、グループ全体の生産管理、理論値思考、工程改善、標準化、ロス排除を含む施策へ具体化している。 - FY2021-Q2再掲有価証券報告書
「輸送機器関連事業部門におきましては、生産活動は7月以降徐々に回復しつつあるものの、新型コロナウイルス感染拡大の影響による客先の減産・稼働調整が大きく影響し」
生産活動が7月以降徐々に回復しつつあると記載する一方、客先の減産・稼働調整の影響により事業利益は営業損失となった。最適生産体制・生産性向上施策の新たな変更は記載されていない。 - FY2020-Q3再掲有価証券報告書
「セグメント利益（営業利益）は、固定費削減や生産性向上活動を継続したものの経費負担が重く61百万円（前年同期比85.4％減）となりました。」
固定費削減・生産性向上活動は継続しているが、経費負担が重く、輸送機器関連事業の営業利益は前年同期比85.4％減の61百万円となった。施策の継続は再確認された一方、利益への効果は弱まった。 - FY2020-Q2再掲有価証券報告書
「セグメント利益（営業利益）は、固定費削減や生産性向上活動に努めたものの、経費負担が重く64百万円（前年同期比79.2％減）となりました。」
固定費削減・生産性向上活動を継続しているが、経費負担が重く、輸送機器関連事業の営業利益は前年同期比79.2％減となった。 - FY2019再掲有価証券報告書
「また、生産性向上と品質向上に向けた活動を継続し、お客様満足度の更なる向上と利益拡大に努めてまいります。」
日本・ベトナム両拠点で生産性向上と品質向上活動を継続するとしている。輸送機器関連事業の営業利益は経費増加により前期比16.7％減となった。 - FY2019-Q3前進有価証券報告書
「セグメント利益（営業利益）は、増収に加え、固定費削減や生産性向上活動の施策を継続したことにより418百万円（前年同期比0.2％増）となりました。」
固定費削減と生産性向上活動を継続し、輸送機器関連事業の営業利益は418百万円、前年同期比0.2％増となった。 - FY2019-Q2前進有価証券報告書
「セグメント利益（営業利益）は、増収に加え、固定費削減や生産性向上活動の施策を継続したことにより311百万円（前年同期比7.3％増）となりました。」
輸送機器関連事業では、固定費削減と生産性向上活動を継続し、営業利益は前年同期比7.3％増の311百万円となった。 - FY2019-Q1前進有価証券報告書
「セグメント利益（営業利益）は、固定費削減や生産性向上活動の施策を継続した結果、170百万円（前年同期比14.9％増）となりました。」
固定費削減・生産性向上活動を継続した結果、輸送機器関連事業の営業利益は前年同期比14.9％増の170百万円となった。 - FY2018前進有価証券報告書
「ベトナム現地法人の利益に加え、固定費削減や技術改善、刃具油剤改善等の生産性向上活動の施策を継続的に推進した効果により、増益となりました。」
ベトナム現地法人の利益、固定費削減、技術改善、刃具・油剤改善による生産性向上が効果を示し、輸送機器関連事業の営業利益は498百万円（前期比26.4％増）となった。 - FY2018-Q3前進有価証券報告書
「セグメント利益（営業利益）は、ベトナム現地法人の売上増に加え、国内のコスト圧縮施策の効果により418百万円（前年同期比76.6％増）となりました。」
ベトナム現地法人の売上増と国内のコスト圧縮施策により、輸送機器関連事業の営業利益は418百万円、前年同期比76.6％増となった。 - FY2018-Q2前進有価証券報告書
「セグメント利益（営業利益）はベトナム現地法人の売上増に加え、国内のコスト圧縮施策の効果により290百万円（前年同期比301.4％増）となりました。」
ベトナム現地法人の売上増と国内のコスト圧縮施策により、輸送機器関連事業の営業利益は前年同期比301.4％増の290百万円となった。 - FY2018-Q1前進有価証券報告書
「セグメント利益（営業利益）は、ベトナム現地法人の増収および国内のコスト圧縮施策効果により148百万円（前年同期比313.0%増）となりました。」
ベトナム現地法人の増収と国内のコスト圧縮施策により、輸送機器関連事業の営業利益は148百万円、前年同期比313.0％増となった。 - FY2017前進有価証券報告書
「損益面におきましては、ベトナム現地法人の生産が軌道に乗ってきたことと、経費削減や生産性向上活動などの施策を継続的に推進した結果、営業利益は単体、連結共に増益となりました。以上の結果、輸送機器関連事業部門の売上高は10,337百万円（前期比3.2％減）、営業利益は394百万円（前期比207.2％増）となりました。」
ベトナム現地法人の生産が軌道に乗り、経費削減・生産性向上活動を継続した結果、輸送機器関連事業の営業利益は394百万円、前期比207.2％増となった。 - FY2017-Q3再掲有価証券報告書
「セグメント利益（営業利益）は、ベトナム現地法人は順調に推移しており、国内も労務費圧縮に加え、刃具、油、電力量等の変動費コスト管理が徹底されたことにより236百万円（前年同期は営業損失47百万円）となりました。」
ベトナム現地法人の生産・事業運営が順調に推移し、国内では労務費や刃具・油・電力量などの変動費管理を引き続き進めている。 - FY2017-Q2再掲有価証券報告書
「セグメント利益（営業利益）はベトナム現地法人の生産が軌道に乗ったことに加え、国内も労務費圧縮に加え、刃具、油、電力量等の変動費コスト管理が徹底されたことにより72百万円（前年同期は営業損失196百万円）となりました。」
ベトナム現地法人の生産が軌道に乗った状態を継続し、国内では労務費や刃具・油・電力量などの変動費管理を進めている。 - FY2017-Q1前進有価証券報告書
「セグメント利益（営業利益）は、ベトナム現地法人の生産が軌道に乗ったことに加え、国内もコスト管理が徹底されたことにより35百万円（前年同期は営業損失151百万円）となりました。」
ベトナム現地法人の生産が軌道に乗り、国内のコスト管理も徹底された結果、輸送機器関連事業は前年同期の営業損失から営業利益へ転じた。 - FY2016初出有価証券報告書
「また、継続的な生産性・品質向上活動による原価低減に加え、海外工場との最適生産体制を構築することにより利益率の向上を図ってまいります。」
生産性・品質向上、原価低減、海外工場との最適生産体制を利益率向上の施策として記載している。