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日本発條(5991)・施策前進

HDD高容量化対応のTSA開発

FY2018に初出。9回の記載のうち8回が「前進」で、最初の「前進」はFY2020。直近の記載は2026-09-17。

9記載
9年にわたる
2うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2018前進FY2020 – 2026-09-172018: 120182019: 020192020: 120202021: 120212022: 120222023: 120232024: 020242025: 120252026: 32026
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HDD高容量化対応TSAの製品・生産技術開発1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社

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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026前進有価証券報告書

    「HDD関連分野においては、10~11枚Disk搭載でCMR26~28TB用CLA/TSAサスペンションの量産を開始、熱アシスト記録用TSAサスペンションも引き続き供給しており、歩留まりや生産タクト改善等による生産性向上、コスト低減、品質向上を引き続き進めております。」

    従来の24~26TB対応から、10~11枚Disk・CMR26~28TB対応品の量産開始へ進展し、熱アシスト記録用製品の供給も継続している。
  2. FY2025前進有価証券報告書

    「HDD関連分野においては、10~11枚Disk搭載で容量24~26TB用CLA/TSAサスペンションの量産を開始、熱アシスト記録用TSAサスペンションも供給しており、歩留まり改善等によるコスト低減、品質向上を引き続き進めております。」

    従来の10枚Disk・20~22TB対応から、10~11枚Disk・24~26TB対応品の量産開始と熱アシスト記録用製品の供給へ進展している。
  3. FY2023前進有価証券報告書

    「HDD関連分野においては、10枚Disk搭載で容量20~22TB用CLA/TSAサスペンションの量産を全ての客先向けに開始、生産効率を改善した量産設備の海外展開、歩留まり改善等によるコスト低減、品質向上を引き続き進めております。」

    10枚Disk・20~22TB対応CLA/TSAについて、全顧客向けの量産開始まで進展している。24TB以降品は引き続き開発中である。
  4. FY2022前進有価証券報告書

    「HDD関連分野においては、9~10枚Disk搭載で容量20~22TB用CLA/TSAサスペンションが量産化、あるいは量産準備中で、生産効率を改善した量産設備の海外展開、歩留まり改善によるコスト低減、品質向上を進めております。24TB以降のTSAサスペンションは現在開発中です。」

    9~10枚Disk・20~22TB対応品の量産化または量産準備へ進み、24TB以降のTSAは開発継続として製品世代が拡大している。
  5. FY2021前進有価証券報告書

    「HDD関連分野においては、9枚Disk搭載のデータセンター向け高容量HDDに対応したCLA(Co-Located Actuator)及びTSA(Triple Stage Actuator)サスペンションは開発が終了し、生産効率を20%改善した量産設備の海外展開を実施しております。10枚Disk搭載のHDDに対応したCLA/TSAサスペンションについては開発を継続しております。」

    9枚Disk用CLA/TSAは開発終了と生産効率20%改善設備の海外展開まで進み、10枚Disk用は開発継続として段階が進展している。
  6. FY2020前進有価証券報告書

    「9枚Disk用TSAは生産効率を20%改善した量産設備を確立し量産開始、10枚Disk用TSAの試作は共振特性とSwage特性の最適化がほぼ終了し、さらなる最適化を実施中であります。」

    HDD高容量化対応のTSAについて、9枚Disk用で生産効率20%改善の量産設備を確立し量産を開始した。10枚Disk用も試作の最適化が進展している。
  7. FY2018初出有価証券報告書

    「この2つの問題解決のため、高域位置決めに適したCLAと低域位置決めに適したMilli-DSAを合体させたTSA(Triple Stage Actuator)が必要になります。これらの製品開発と共に生産技術、品質向上・コスト低減に向けた開発に取り組んでおります。」

    データセンター向けHDDの高域・低域振動への対応として、CLAとMilli-DSAを組み合わせたTSAの製品・生産技術開発を進めている。
一緒に動いた変遷

「合理化努力と受注車種構成の改善による利益確保」は、この変遷が動いた9回のうち6回、同じ書類で同じ向きに動きました。

665444★123456
  1. ★この変遷
  2. 1合理化努力と受注車種構成の改善による利益確保6回
  3. 2HEV・EV向け精密部品と電動化関連技術の開発6回
  4. 3政策保有株式の合理性検証と縮減5回
  5. 4米欧拠点の収益力回復4回
  6. 5研究開発活動の継続4回
  7. 6期末配当の実施4回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
日本発條の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-09-17のその他開示で、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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