低燃費・高付加価値タイヤの商品ラインアップ拡充

「このほか新製品として、小型トラック・バス用のオールウェザータイヤ「DELVEX M635」が小型トラックの代表格であるいすゞ「エルフ」の前に展示されていました。」

「トラック・バス用タイヤについては、北米市場でラストマイル配送時の厳しいストップ&ゴーに応えるために、耐摩耗性と耐久性と低燃費性能を高次元で両立し、運行コスト削減を目指すコマーシャルバン向けのオールシーズンタイヤ「TOYO M165（トーヨーエムイチロクゴ）」を発売しました。」

「新しいトレッドパターン設計により、耐偏摩耗性能が向上し、タイヤ寿命が伸長」

「日本市場では、EV路線バス専用タイヤ「NANOENERGY M648 EV（ナノエナジーエムロクヨンハチイーブイ）」を2025年９月より発売しました。…また、大型４軸低床トラック向けにオールウェザータイヤ「M630（エムロクサンマル）」を2026年１月より発売しました。…また、低メンテナンス性を追求したトラック・バス用リブタイヤ「M170（エムイチナナマル）」を2026年１月より発売しました。」

「トラック・バス用タイヤについては、北米市場で、鉱山やエネルギー関連、建設関連、林業や農業関係などの業態などの業態で使用される、過酷な使用に耐える頑丈さと優れたトラクション性能を備えた好評の「TOYO M655(トーヨーエムロクゴゴ)」に、新たにホイール径22.5インチと24.5インチを装着する中型トラック用のサイズを拡充し、小型トラック向けに17インチと18インチ、中型トラック向けに19.5インチ、22.5インチ、24.5インチのサイズを揃えたM655シリーズでパワーライン化しました。2サイズ(11R22.5、11R24.5)は現在発売中、残り２サイズ(295/75R22.5、285/75R24.5)は2025年後半より発売予定です。」

「国内市販用タイヤについては、グローバル・フラングシップタイヤブランド「PROXES」シリーズにおいて、低燃費コンフォートタイヤ「PROXES CF3（プロクセス シーエフスリー）」を2024年1月より発売しました。」「また、2024年8月より乗用車向けスタッドレスタイヤ「OBSERVE GIZ3（オブザーブ ギズ スリー）」を発売しました。」

「トラック・バス用タイヤについては、小型EVトラック専用リブタイヤ「NANOENERGY M151EV（ナノエナジーエムイチゴイチイーブイ）」と、小型トラック用リブタイヤ「DELVEX M135（デルベックスエムイチサンゴ）」の２商品を６月より国内市場で発売しました。北米市場では、エネルギー採掘、農業、建設、林業などの用途で悪路走破性と雪路での走行性に優れ好評の「TOYO M655(トーヨーエムロクゴゴ)」を、ホイール径17インチと18インチを装着するピックアップトラック用にサイズ拡充し４月より発売しました。また、大型トラック用として、「TOYO M171+(トーヨーエムイチナナイチプラス)」「TOYO M671A+(トーヨーエムロクナナイチエープラス)」「TOYO M677+(トーヨーエムロクナナナナプラス)」の３商品に新開発の耐摩耗NCPコンパウンドを採用し、従来の低燃費性能は維持しつつ耐摩耗性能を向上させ４月より発売しました。」

「国内市販用タイヤについては、グローバル・フラングシップタイヤブランド「PROXES」シリーズにおいて、低燃費コンフォートタイヤ「PROXES CF3（プロクセス シーエフスリー）」を1月より発売しました。」

「国内市販用タイヤについては、グローバル・フラングシップタイヤブランド「PROXES」シリーズにおいて、プレミアムスポーツタイヤ「PROXES Sport 2（プロクセス・スポーツツー）」を２月より、またプレミアムコンフォートタイヤ「PROXES Comfort Ⅱs（プロクセス・コンフォート ツーエス）」を３月より発売しました。」

「トラック・バス用タイヤについては、スタッドレスタイヤ「M939（エムキュウサンキュウ）」を８月より国内市場で発売しました。国内における昨今の気象の特長や運送業界を取り巻く社会課題から、高いアイス性能と耐摩耗性能を両立し、さらに低メンテナンス性を向上させたスタッドレスタイヤが求められるようになりました。これにより、当社従来品（M929）比で推定摩耗ライフを７％向上、偏摩耗の発生を45％低減しました。」

「当社は今後もタイヤに求められる性能の進化を追求しながら、付加価値の高い製品開発に取り組んでまいります。」

「国内市販用タイヤについては、グローバル・フラッグシップタイヤブランド「PROXES」シリーズにおいて、プレミアムスポーツタイヤ「PROXES Sport 2（プロクセス・スポーツ ツー）」を2023年２月より、またプレミアムコンフォートタイヤ「PROXES Comfort Ⅱs（プロクセス・コンフォート ツーエス）」を2023年３月より国内市場で発売を開始しました。」

「トラック・バス用タイヤについては、通年での使用を考慮して開発したコミュニティバス専用スタッドレスタイヤ「M937（エムキュウサンナナ）」を９月１日より国内市場で発売しました。M937は、タイヤが路面に接地するトレッド面の構成により推定摩耗ライフを当社従来品（M935）比で38％向上させるとともに、積雪や凍結した路面における走行性能を確保した商品となっています。」

「国内市販用タイヤについてはグローバル・フラングシップタイヤブランド「PROXES」シリーズにおいて、「PROXES TR1（プロクセス・ティーアールワン）」を新商品として2022年５月より国内市場で発売開始いたしました。また、SUV用タイヤブランド「OPEN COUNTRY」シリーズにおいて、オールテレーンタイヤ「OPEN COUNTRY A/T Ⅲ（オープンカントリー・エーティースリー）」を2022年７月より発売開始いたしました。トラック・バス用タイヤについては、建設や採掘・伐採等のオン アンド オフロードの現場で使用される新商品「TOYO M325（トーヨーエムサンニゴ）」を北米市場で2022年３月より発売しております。」

「国内市販用タイヤについては、ミニバン専用タイヤの新商品として「TRANPATH mp7（トランパス・エムピーセブン）」を新商品として2022年１月より国内市場で発売を開始いたしました。」

「加えてオールシーズン（全天候型）タイヤとして販売している「CELSIUS（セルシアス）」ブランドにおいて、ビジネスバン専用となる「CELSIUS CARGO（セルシアス・カーゴ）」を2021年10月に発売し市場ニーズに応えてまいります。」

「国内市販用タイヤにおいては、グローバル・フラッグシップタイヤブランド「PROXES（プロクセス）」シリーズであるアグレッシブなパターンデザインが特徴のSUV専用ドレスアップタイヤ「PROXES ST Ⅲ（プロクセス・エスティースリー）」を2021年９月に発売をいたしました。加えてオールシーズン（全天候型）タイヤとして販売している「CELSIUS（セルシアス）」ブランドにおいて、新たにビジネスバン専用となる「CELSIUS CARGO（セルシアス・カーゴ）」を2021年10月に発売をいたしました。」

「欧州市販用タイヤについては、一年中走行が可能な全天候型の商業用バン・トラック用タイヤ「CELSIUS CARGO（セルシアス・カーゴ）」を2021年６月に発売開始いたしました。国内市販用タイヤについては、コロナ禍において人々が在宅中心の生活スタイルへシフトしたことによる宅配をはじめとする小口配送の需要の増加に適したビジネスバン・小型トラック用スタッドレスタイヤ「DELVEX 935（デルベックス キュウサンゴ）」を2021年８月より発売開始いたしました。」

「国内市販用タイヤについては、SUV用タイヤブランド「OPEN COUNTRY」シリーズにおいて、オフロード性能とオンロード性能を高い次元で両立させたハイブリッド商品「OPEN COUNTRY R/T（オープンカントリー・アールティー）」、不整地や泥濘地などあらゆる悪路も走破できるパフォーマンスと耐久性を有するオフロード向け商品「OPEN COUNTRY M/T（オープンカントリー・エムティー）」の新サイズを、2021年２月より発売開始いたしました。また、オフロード走行における優れたトラクション性能を有しつつ、オンロード走行時での静粛性を確保したSUV用ALL Terrain（オールテレイン：全地形型）タイヤ「OPEN COUNTRY A/T EX（オープンカントリー・エーティーイーエックス）」を、2021年５月より発売開始いたしました。」

「国内市販用タイヤについては、乗用車用スタッドレスタイヤ「OBSERVE GIZ2（オブザーブ・ギズツー）」を新商品として８月１日より国内市場で発売しました。SUV用で販売している全天候型のタイヤ「CELSIUS（セルシアス）」の適用対象車種を広げ、2020年11月より順次、サイズラインアップを拡充していく中で、新たに13サイズを加え、全19サイズで商品展開を図ってまいります。トラック・バス用タイヤについては、新商品「NANOENERGY M171（ナノエナジー・エムイチナナイチ）」を北米市場で2020年７月より発売しております。日本市場では小型トラック用スタッドレスタイヤ「DELVEX M935（デルベックス エムキュウサンゴ）」を2020年８月より発売しております。」

「トラック・バス用タイヤについては、新商品「NANOENERGY M671（ナノエナジーエムロクナナイチ）」を北米市場で2020年４月より発売しております。増加しつつある新しい輸送形態に対応した商品で、独自のプロセス技術により、ゴムコンパウンドのエネルギ－ロスを約20％低減できるポリマー「Nano Composite Polymer（ナノコンポジットポリマー）」を採用し、求められるトラクション性、摩耗性、低燃費性を高次元で達成しております。」

「トラック・バス用タイヤについては、新商品「NANOENERGY M176（ナノエナジーエムイチナナロク）」を国内市場で2020年１月より発売しております。独自のプロセス技術により、ゴムコンパウンドのエネルギ－ロスを約20％低減できるポリマー「Nano Composite Polymer（ナノコンポジットポリマー）」を、今回国内市場向け商品としては初めて「NANOENERGY M176」に採用することで、転がり抵抗を当社従来品比で約9％低減すると同時に、高い摩耗性を維持しております。また、同じく国内市場向けにオールウェザータイヤ「M646（エムロクヨンロク）」を新商品として、2020年３月より発売しております。」

「国内市場に投入しているSUV用タイヤブランド「OPEN COUNTRY（オープンカントリー）」シリーズにおいて、2019年12月より順次、新サイズを加えております。オフロード性能とオンロード性能を高い次元で両立させたハイブリッド商品「OPEN COUNTRY R/T（アールティー）」より、３サイズが新たにラインアップとして加わり、オールラウンドSUV専用「OPEN COUNTRY A/T plus（エーティープラス）」では新たに９サイズをラインナップに加え、幅広い車種に対応しております。」

「また、オンアンドオフ使用のサービストラック向けのオールポジション新商品「M655（エムロクゴウゴウ）」を発売いたしました。」

「また、プレミアムSUV用スポーツタイヤ「PROXES Sport SUV（プロクセス・スポーツエスユーブイ）」及びオンロード向けSUV用タイヤ「OPEN COUNTRY U/T（オープンカントリーユーティー）」を発売いたしました。」

「トラック・バス用タイヤについては、北米市場において、超扁平スーパーシングル445/50R22.5トレーラ用「M175（エムイチナナゴウ）」とドライブ用「M675（エムロクナナゴウ）」を発売いたしました。」

「また、ハイト系SUV・ミニバン車両用スタッドレスタイヤ「Winter TRANPATH TX（ウィンタートランパスティーエックス）」を発売いたしました。」

「また、ミニバン車両に加え、近年増加傾向にあるSUV車両といった「ハイト系」車両トレンドに着目し、新たなジャンルとしてハイト系車両専用スタッドレスタイヤ「Winter TRANPATH TX（ウィンタートランパスティーエックス）」を発売いたしました。」

「また、TOYOブランドタイヤとして、SUV（多目的スポーツ車）用タイヤの新商品「OPEN COUNTRY A/T plus（オープンカントリーエーティープラス）」とUHPタイヤの当社グローバル・フラッグシップブランド「PROXES（プロクセス）」シリーズより、プレミアムスポーツタイヤ「PROXES Sport（スポーツ）」を発売いたしました。」

「国内市販用タイヤにおいては、NITTOブランドタイヤとして、ハイエンドカー向けのUHP（ウルトラ・ハイ・パフォ－マンス）タイヤ「NT555 G2（エヌティーゴウゴウゴウジーツー）」と優れた低燃費性能を持つSUV用タイヤ「NT421Q（エヌティーヨンニイイチキュー）」の新商品２種を、発売いたしました。また、TOYOブランドタイヤとして、SUV（多目的スポーツ車）用タイヤの新商品「OPEN COUNTRY A/T plus（オープンカントリーエーティープラス）」を発売いたしました。」

「国内市販用タイヤにおいては、ミドルクラスミニバンをターゲットとしたミニバン専用タイヤ「TRANPATH」シリーズの新商品「TRANPATH ML」を発売いたしました。」

「日本市場におきまして、低燃費タイヤブランド「NANOENERGYシリーズ」の小型トラック用タイヤ及びトラック・バス用タイヤの新商品「NANOENERGY M134E、NANOENERGY M166、NANOENERGY M136」を販売開始いたしました。」

「リプレイス向け商品としましては、６月１日付でミドルクラスミニバンをターゲットとした「ＴＲＡＮＰＡＴＨ　ＭＬ（トランパスエムエル）」を販売開始いたしました。」