価格競争と技術陳腐化
FY2016に初出。20回の記載のうち12回が「再掲」。直近の記載はFY2026-H1。
第一稀元素化学工業がこのテーマで「悪化」側に入ったのは2020年。同じテーマの他社の中央値（2025年）より5年早い。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2025年。47社中16社が悪化側に。
直近の記載が「顕在化」なのは、ほかに13社。
- FY2026-H1顕在化有価証券報告書
「ブレーキ用途は、東アジアでの価格競争を背景に販売数量が減少した結果、全体では前年同期比9％の減少となりました。一方、原料価格高騰に伴う販売単価上昇により、売上高は前年同期比18％、前四半期比25％の増収となりました。」
価格競争によりブレーキ用途の販売数量が前年同期比9％減少した。原料価格高騰に伴う販売単価上昇により売上高は増加したが、数量面では価格競争の影響が実際に現れている。 - FY2025顕在化有価証券報告書
「自動車排ガス浄化触媒分野においては、中国メーカーのPHEVシェア拡大、日系メーカーの生産調整、原料価格の下落による販売価格の下押し等により減収となりました。」
原料価格の下落に伴う販売価格の下押しが、自動車排ガス浄化触媒分野の減収要因として実際に現れた。 - FY2024顕在化有価証券報告書
「自動車排ガス浄化触媒分野においては、原料価格の下落に伴う販売価格の低下により、売上高が前期を下回りました。」
原料価格下落に伴う販売価格低下が自動車排ガス浄化触媒分野の売上高減少として現れ、価格変動・価格競争の影響が継続している。 - FY2021顕在化有価証券報告書
「一方で、品種構成の変化に伴う平均販売価格の低下により、前期比で減収となりました。」
燃料電池材料で販売数量が底堅く推移した一方、品種構成の変化による平均販売価格低下で減収となり、価格低下の影響が継続して顕在化した。 - FY2021-Q3顕在化有価証券報告書
「一方で、品種構成の変化に伴う平均販売価格の低下により、前年同期比で売上高は減少しました。」
価格競争・販売価格下落のリスクについて、燃料電池材料で販売数量が増加したにもかかわらず、平均販売価格の低下により売上高が減少する事象が発生した。 - FY2020再掲有価証券報告書
「ブレーキ材は、販売数量は堅調であったものの販売単価が低下した等の影響を受け、売上高は減少いたしました。」
価格競争・販売価格下落のリスクについて、販売数量が堅調でも単価低下によりブレーキ材の売上高が減少したと、前四半期までの顕在化事例を年度でも確認している。 - FY2020-Q3顕在化有価証券報告書
「ブレーキ材は、販売数量は堅調であるものの販売単価が低下した等の影響を受け、売上高は減少いたしました。」
価格競争・販売価格下落のリスクについて、ブレーキ材で販売数量が堅調でも販売単価低下により売上高が減少する影響が実際に生じたと記載している。 - FY2020-Q2再掲有価証券報告書
「当第２四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」
価格競争・販売価格下落及び技術陳腐化を含む従来の事業等のリスクについて、新規発生や重要な変更がないと開示している。 - FY2020-Q1再掲有価証券報告書
「当第１四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」
価格競争・販売価格下落及び技術陳腐化を含む従来の事業等のリスクについて、新規発生や重要な変更がないと開示している。 - FY2019再掲有価証券報告書
「当社グループにおきましては常時、競合メーカーとの厳しい価格競争に晒されております。それゆえ当社グループは、今後の販売価格の下落分をコスト削減努力でカバーしきれず、その場合は業績に影響を受ける可能性があります。さらに、今後の他社との技術開発競争の動向次第では、当社技術が陳腐化し、よって業績に影響を与える可能性があります。」
価格競争、販売価格下落をコスト削減で吸収できない可能性及び技術陳腐化のリスク認識を継続している。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」
価格競争・技術陳腐化を含む従来の事業等のリスクについて、新規発生や重要な変更がないと開示している。 - FY2019-Q2再掲有価証券報告書
「当第２四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」
価格競争・技術陳腐化を含む従来の事業等のリスクについて、新規発生や重要な変更がないと開示している。 - FY2019-Q1顕在化有価証券報告書
「ブレーキ材用途向け製品におきましても、好調な自動車生産の影響を受け、数量は増加したものの単価下落の影響を受けました。」
価格競争・販売価格下落のリスクについて、ブレーキ材用途向け製品で数量増加にもかかわらず単価下落の影響が実際に生じたと記載している。 - FY2018再掲有価証券報告書
「当社グループにおきましては常時、競合メーカーとの厳しい価格競争に晒されております。それゆえ当社グループは、今後の販売価格の下落分をコスト削減努力でカバーしきれず、その場合は業績に影響を受ける可能性があります。」
自動車関連業界における価格競争、販売価格下落をコスト削減で吸収できない可能性及び技術陳腐化リスクを継続している。 - FY2018-Q3再掲有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」
価格競争・技術陳腐化を含む従来の事業等のリスクについて、新規発生や重要な変更がないと開示している。 - FY2018-Q2再掲有価証券報告書
「当第２四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」
価格競争・技術陳腐化を含む従来の事業等のリスクについて、新規発生や重要な変更がないと開示している。 - FY2018-Q1再掲有価証券報告書
「当第１四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」
価格競争・技術陳腐化を含む従来の事業等のリスクについて、新規発生や重要な変更がないと開示している。 - FY2017再掲有価証券報告書
「同業界は、一般的に仕入先へのコスト削減要求が厳しく、技術革新の早い業界と言われており、競合メーカーとの価格競争に晒されております。」
自動車関連業界における仕入先へのコスト削減要求、価格競争及び技術陳腐化のリスク認識を継続している。 - FY2017-Q3再掲有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」
価格競争・技術陳腐化リスクについて、新規発生や重要な変更がないと一括開示しており、従来のリスク認識を継続している。 - FY2016初出有価証券報告書
「同業界は、一般的に仕入先へのコスト削減要求が厳しく、技術革新の早い業界と言われており、競合メーカーとの価格競争に晒されております。更に、今後の他社との技術開発競争の動向次第では、当社技術が陳腐化し、業績に影響を与える可能性があります。」
顧客からのコスト削減要求、競合との価格競争、技術開発競争による陳腐化をリスクとして記載している。