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フォーサイド(2330)・リスク対処

円安・資源価格高騰によるプライズ製作・輸送費上昇

FY2022-Q2に初出。12回の記載のうち6回が「対処」で、最初の「対処」はFY2023-Q3。直近の記載はFY2026-H1。

12記載
5年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化悪化FY2022-Q2 – FY2022悪化FY2024-Q1 – FY2024-H1対処FY2024 – FY2026-H12022: 220222023: 320232024: 220242025: 220252026: 32026
同じテーマの他社
部品原材料・輸送費・円安による調達コスト上昇43社が書いているテーマ・逆風43社・追い風0社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2019年。16社中10社が悪化側に。

直近の記載が「対処」なのは、ほかに5社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている43社のうち14社を表示しています。上の文は43社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026-H1対処有価証券報告書

    「また、円安の進行及び輸送費や原材料費が高騰する中、継続した原価低減策による原価率の改善に努めた結果、セグメント利益が増加いたしました。」

    円安・輸送費・原材料費の高騰が続く中、継続的な原価低減策による原価率改善を進め、プライズ事業のセグメント利益は前年同期比25.1%増となった。
  2. 2026-05-13対処決算

    「円安の進行及び輸送費や原材料費が高騰する中、継続した原価低減策による原価率の改善に努めた結果、セグメント利益が増加いたしました。」

    円安・輸送費・原材料費の上昇は続く一方、原価率改善によりプライズ事業の利益への影響を抑制した。
  3. FY2025対処有価証券報告書

    「一方で、円安進行により輸送費や原材料費が高騰する中、より一層のコスト低減にも努めてまいり、セグメント利益が増加いたしました。」

    円安や輸送費・原材料費の高騰は継続したものの、原価率改善や固定費削減によりプライズ事業の利益は増加し、コスト上昇の利益への影響を一定程度抑制した。
  4. FY2025-H1対処有価証券報告書

    「また、輸送費や原材料費が高騰する中、継続した原価低減策による原価率の改善、事務所移転等による固定費の削減に努めた結果、セグメント利益が増加いたしました。」

    円安・輸送費・原材料費の上昇が続く中、原価低減策と固定費削減を進め、プライズ事業のセグメント利益は前年同期比49.2%増となった。
  5. FY2024対処有価証券報告書

    「一方で、円安進行により輸送費や原材料費が高騰する中、より一層のコスト低減にも努めてまいり、セグメント利益が増加いたしました。」

    円安による輸送費・原材料費の上昇は継続したが、採算率の悪い商品の取扱い見送りやコストコントロールにより、プライズ事業のセグメント利益は前年同期比17.1%増加した。
  6. FY2024-H1悪化有価証券報告書

    「また、輸送費や原材料費が高騰する中、より一層のコスト低減に努めてまいりましたが、急激な円安進行は収まらず、円換算での仕入コストの上昇に伴い、セグメント利益は減少いたしました。」

    輸送費・原材料費の高騰と急激な円安が継続し、コスト低減に取り組んだものの円換算仕入コストが上昇し、プライズ事業のセグメント利益は前年同期比22.6%減となった。
  7. FY2024-Q1悪化有価証券報告書

    「また、輸送費や原材料費が高騰する中、一層のコストの低減に努めてまいりましたが、急激な円安進行による円換算での仕入コストの上昇に伴い、セグメント利益は減少いたしました。」

    円安進行による円換算仕入コストの上昇が続き、コスト低減に取り組んだもののプライズ事業のセグメント利益は前年同期比10.0%減となった。
  8. FY2023-Q3対処有価証券報告書

    「また、為替の円安進行で仕入原価が上昇しましたが、適切なコストコントロールを進めたこと等により、前年同期を大きく上回る利益を確保することができました。」

    円安進行により仕入原価は上昇したものの、適切なコストコントロールにより前年同期を大きく上回る利益を確保し、コスト上昇の利益への影響を一定程度抑制した。
  9. FY2023-Q1再掲有価証券報告書

    「また、輸送費や原材料費が高騰する中、一層のコストの低減に努めてまいりました。」

    輸送費・原材料費の高騰が続く中で、プライズ事業では一層のコスト低減に取り組んだ。コスト上昇リスク自体が解消したとの記載はない。
  10. FY2022悪化有価証券報告書

    「利益面においては、景品の多くが中国を中心とした海外製造であることから、急激な円安進行による円換算での仕入コストの上昇、エネルギー価格高騰による海上輸送費の上昇等により、利益は大幅に減少いたしました。」

    景品の多くを中国中心の海外で製造しているため、急激な円安による円換算仕入コスト上昇とエネルギー価格高騰による海上輸送費上昇が利益を大きく押し下げた。
  11. FY2022-Q3悪化有価証券報告書

    「利益面においては、景品の多くが中国を中心とした海外製造であることから、急激な円安進行による円換算での製造コストの上昇、エネルギー価格高騰による海上輸送費の上昇等により、セグメント利益は大幅に減少いたしました。」

    急激な円安進行による円換算製造コストの上昇と、エネルギー価格高騰による海上輸送費の上昇が、プライズ事業の利益を大きく押し下げた。
  12. FY2022-Q2顕在化有価証券報告書

    「景品の製作や仕入れにおいて、為替の急激な円安や資源価格の高騰による輸送費の増加等が大きく影響し、売上高、セグメント利益ともに、大幅に減少いたしました。」

    急激な円安、資源価格高騰、輸送費増加がプライズ景品の製作・仕入れに実際に影響し、売上高・セグメント利益の大幅減少につながった。
一緒に動いた変遷

「通期での早期黒字化」は、この変遷が動いた12回のうち9回、同じ書類で同じ向きに動きました。

999986★123456
  1. ★この変遷
  2. 1通期での早期黒字化9回
  3. 2事業体制の再構築と財務基盤の安定化9回
  4. 3借入金等の流動性リスク9回
  5. 4プライズ事業の企画・製作・販売による収益化9回
  6. 5安定収益基盤の確保と費用削減8回
  7. 67年ぶりの営業利益・四半期純利益確保6回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
フォーサイドの次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-05-13の決算で、「対処」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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