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大東港運(9367)・施策前進

物流サプライチェーンの強化

FY2016に初出。18回の記載のうち7回が「再掲」。直近の記載はFY2026。

18記載
11年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2018-Q2 – FY2018再掲FY2021-Q2 – FY2022前進FY2023-Q3 – FY20262016: 120162017: 320172018: 220182019: 120192020: 420202021: 120212022: 120222023: 220232024: 020242025: 120252026: 22026
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在庫保有支店への投資と全国物流ネットワーク強化38社が書いているテーマ・逆風0社・追い風43社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに27社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている38社のうち14社を表示しています。上の文は38社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026前進有価証券報告書

    「当連結会計年度に実施した設備投資の総額は650,658千円であります。主なものは、輸出入貨物取扱事業において物流設備の更新86,700千円および連結子会社眞榮ロジの事務所移転13,238千円、鉄鋼物流事業において物流設備の更新36,375千円、海外事業においてEver Glory Logistics Pte.Ltd.の本社兼倉庫メンテナンス55,897千円、国内不動産賃貸において連結子会大東運輸倉庫㈱の倉庫取得276,065千円、全社資産においてIT設備の更新96,897千円であります。」

    物流設備の更新、眞榮ロジの事務所移転、Ever Glory Logisticsの施設メンテナンス、大東運輸倉庫の倉庫取得など、物流インフラへの具体的な投資実績を記載している。
  2. 2026-05-13引き上げ経営計画

    「② 運送力の強化 【供給力・ハード基盤】」

    物流サプライチェーン強化の方針を、第9次中期経営計画の基本方針として運送力の強化に明確化している。
  3. FY2025前進有価証券報告書

    「海外事業は、海外子会社における物流インフラの強化により輸送力確保に努めてまいります。」

    物流インフラ強化による輸送力確保を継続し、Ever Glory Logisticsによる倉庫取得など具体的なインフラ拡充も実施した。
  4. FY2023引き上げ有価証券報告書

    「また、持てる資源や新たな資源を最大限活用した運送力の強化を図ってまいります。事業投資・M&Aを軸として、コア事業と関連性の高い事業領域へ積極的に参入し、持続的な事業拡大とビジネスモデルの多様化を図ってまいります。」

    物流インフラ強化の方針を、既存・新規資源の活用による運送力強化に加え、事業投資・M&Aによる関連領域への積極参入とビジネスモデル多様化まで拡張している。
  5. FY2023-Q3前進有価証券報告書

    「2022年11月15日付で、持分法適用関連会社であった株式会社眞榮ロジの株式を追加取得した結果、持株比率が50%となり、当社との取引割合および取引の重要性が高いことから実質的支配力基準により、当第3四半期連結会計期間より同社を連結子会社としております。」

    物流関連会社である眞榮ロジについて、株式を追加取得して持株比率を50%とし、実質的支配力基準により連結子会社化した。物流サプライチェーン強化の具体的な進展である。
  6. FY2022再掲有価証券報告書

    「安定した物流インフラを提供するため、事業環境を見極め新たな物流インフラの考案、既存協力物流業者との協力体制の強化、そのために必要な運送内製化の強化を図り、有効性を考慮した業務提携を検討してまいります。」

    新たな物流インフラの考案、協力物流業者との連携、運送内製化、業務提携の検討を通じた物流インフラ強化を継続している。
  7. FY2021-Q3再掲有価証券報告書

    「第1四半期連結会計期間において、物流事業会社であるFDロジスティクス株式会社を共同出資(当社出資比率50%)により設立し、同社を連結子会社にしております。」

    FDロジスティクス株式会社の共同設立・連結子会社化を、物流サプライチェーン強化に関する取り組みとして引き続き記載している。
  8. FY2021-Q2再掲有価証券報告書

    「第1四半期連結会計期間において、物流事業会社であるFDロジスティクス株式会社を共同出資(当社出資比率50%)により設立し、同社を連結子会社にしております。」

    FDロジスティクス株式会社の共同設立・連結子会社化を、物流サプライチェーン強化に関する具体的な取り組みとして引き続き記載している。
  9. FY2021-Q1前進有価証券報告書

    「当第1四半期連結会計期間において、物流事業会社であるFDロジスティクス株式会社を共同出資(当社出資比率50%)により設立し、同社を連結子会社にしております。」

    物流事業会社を当社出資比率50%の共同出資により新設し、連結子会社とした。物流サプライチェーン強化の具体的な進展である。
  10. FY2020引き上げ有価証券報告書

    「安定した物流インフラを提供するため、事業環境を見極め新たな物流インフラの考案、既存協力物流業者との協力体制の強化、そのために必要な運送内製化の強化を図り、有効性を考慮した業務提携を検討してまいります。」

    物流サプライチェーン強化の方針を、物流インフラの新規考案、協力業者との体制強化、運送内製化、業務提携の検討まで拡張している。
  11. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「第2四半期連結会計期間において、物流関連会社である株式会社眞榮ロジを共同出資(当社出資比率35%)により設立したため、同社を持分法適用会社としております。」

    物流関連会社である株式会社眞榮ロジの共同設立と持分法適用を、当第3四半期でも継続して記載している。
  12. FY2020-Q2前進有価証券報告書

    「当第2四半期連結会計期間において、物流関連会社である株式会社眞榮ロジを共同出資(当社出資比率35%)により設立したため、同社を持分法適用会社としております。」

    物流関連会社を共同出資により新設し、当社出資比率35%の持分法適用会社とした。物流サプライチェーン強化に関する具体的な進展である。
  13. FY2018再掲有価証券報告書

    「4月に丸田運輸倉庫株式会社を100%子会社化し、5月には韓国・釜山のDongbo Corporationと業務資本提携を実施しました。更に8月にはシンガポールのEver Glory Logistics Pte.Ltd.の株式購入・増資引受により子会社化を図りました。」

    物流サプライチェーン強化に関連する国内子会社化、韓国企業との提携、シンガポール企業の子会社化を年次実績として記載している。
  14. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「また、4月に丸田運輸倉庫株式会社を100%子会社化し、5月には韓国・釜山のDongbo Corporationと業務資本提携を実施しました。更に8月にはシンガポールのEver Glory Logistics Pte.Ltd.の株式購入・増資引受により子会社化を図りました。」

    物流サプライチェーン強化に関連する丸田運輸倉庫の100%子会社化、韓国企業との提携、シンガポール企業の子会社化を引き続き記載している。
  15. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「また、4月に丸田運輸倉庫株式会社を100%子会社化し、5月には韓国・釜山のDongbo Corporationと業務資本提携を実施しました。」

    丸田運輸倉庫株式会社の100%子会社化を、物流サプライチェーン強化に関する取り組みとして引き続き記載している。
  16. FY2018-Q1前進有価証券報告書

    「同社は、平成27年10月1日、第5次中期経営計画骨子のひとつ「物流サプライチェーンの強化」の一環にて関連会社としておりますが、平成29年4月28日、事業継承のため株式を追加取得し、持分比率100%の子会社としたためであります。」

    物流サプライチェーン強化の一環で関連会社化していた丸田運輸倉庫について、株式を追加取得し、持分比率100%の子会社とした。
  17. FY2017達成有価証券報告書

    「・ 既存協力会社との関係強化および新規協力会社の確保・維持を実現 ・ コンテナ運送事業者の関連会社化(丸田運輸倉庫:平成27年10月) ・ 配送中継施設(シャーシプール)の活用による円滑な配送体制を構築」

    第5次中期経営計画の物流サプライチェーン強化について、協力会社の確保・維持、関連会社化、配送体制構築を主な成果として挙げている。
  18. FY2016初出有価証券報告書

    「運送能力の拡充を図るため、当社取引先の1社を関連会社として迎え入れました。」

    取引先を関連会社化し、運送能力の拡充を図っている。
一緒に動いた変遷

「付加価値・新規事業の創出による事業拡大」は、この変遷が動いた18回のうち7回、同じ書類で同じ向きに動きました。

755542★123456
  1. ★この変遷
  2. 1付加価値・新規事業の創出による事業拡大7回
  3. 2安定配当と内部留保による事業投資5回
  4. 3業務改善・効率化・生産性向上5回
  5. 4人財の育成・専門性の向上5回
  6. 5働きがいのある職場づくり4回
  7. 6譲渡制限付株式報酬制度の導入2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
大東港運の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-05-13の経営計画で、「引き上げ」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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