国内ロジスティクス事業の改革・3PL対応力強化

「・倉庫業は、前年同期に比べ、期中平均保管残高は0.4％減少（54万３千トン）、貨物取扱数量は5.3％減少（846万９千トン）、保管貨物回転率64.7％と低下。・港湾運送業は、前年同期に比べ、四日市港における海上コンテナの取扱量は3.9％増加（21万３千本※20フィート換算）、完成自動車の取扱量は減少、石炭・オイルコークスの取扱量は増加。・陸上運送業は、前年同期に比べ、主力のトラック輸送の取扱量は1.0％増加（612万８千トン）、鉄道輸送の取扱量は6.3％増加（15万３千トン）、バルクコンテナ輸送の取扱量は4.0％減少（21万１千トン）。」

「・倉庫業は、前年同期に比べ、貨物取扱数量は1.6％減少（439万４千トン）、期中平均保管残高は0.8％減少（54万６千トン）、保管貨物回転率は67.1％と上昇。・港湾運送業は、前年同期に比べ、四日市港における海上コンテナの取扱量は2.3％増加（10万７千本（20フィート換算））、完成自動車、石炭・オイルコークスの取扱量は減少。・陸上運送業は、前年同期に比べ、主力のトラック輸送の取扱量は1.1％増加（305万９千トン）、鉄道輸送の取扱量は1.3％減少（６万９千トン）、バルクコンテナ輸送の取扱量は2.8％減少（10万７千トン）。」

「・新事業部における自動車部品関連の取扱拡大に向けた戦略的活動を実施してまいります。　・本年２月に開設した関東エリアにおける自動車部品取扱専用センターを安定稼働してまいります。　・昨年12月に稼働した医療・介護用食品専用センターの安定稼働および更なる取扱拡大に向けて積極的に営業活動を実施してまいります。」

「・倉庫業は、前年同期に比べ、貨物取扱数量は7.7％増加（461万５千トン）、期中平均保管残高は1.6％増加（59万５千トン）、保管貨物回転率は60.7％と低下。 ・港湾運送業は、前年同期に比べ、四日市港における海上コンテナの取扱量は1.6％減少（10万4千本（20フィート換算））、完成自動車、石炭・オイルコークスの取扱量は増加。 ・陸上運送業は、前年同期に比べ、主力のトラック輸送の取扱量は3.5％減少（302万６千トン）、鉄道輸送の取扱量は5.2％減少（６万９千トン）、バルクコンテナ輸送の取扱量は4.9％増加（11万トン）。」

「倉庫業では、取扱いが全般的には低調に推移したものの自動車部品関連商材の回復により、入出庫にかかる取扱量が増加し、期中平均保管残高は前年同期に比べ減少しました。港湾運送業では、四日市港における輸出入コンテナおよび完成自動車の取扱量は輸出・国内ともに増加したものの、石炭・オイルコークスおよび原料関係の取扱量は前年同期に比べ減少しました。陸上運送業では、鉄道輸送の取扱量は増加したものの、主力のトラック輸送およびバルクコンテナ輸送の取扱量は前年同期に比べ減少しました。」

「倉庫業では、取扱いが全般的には低調に推移したものの自動車部品関連商材の回復により、入出庫にかかる取扱量が増加し、期中平均保管残高は前年同期に比べ増加しました。港湾運送業では、四日市港における輸出入コンテナおよび完成自動車の取扱量は輸出・国内ともに増加したものの、石炭・オイルコークスおよび原料関係の取扱量は前年同期に比べ減少しました。陸上運送業では、主力のトラック輸送は減少したものの、バルクコンテナ輸送および鉄道輸送の取扱量は前年同期に比べ増加しました。」

「倉庫業では、期中平均保管残高および貨物取扱量は前年同期に比べ増加しました。港湾運送業では、四日市港における完成自動車およびバイオマス燃料の取扱量は増加し、海上コンテナおよび石炭・オイルコークスの取扱量は前年同期に比べ減少しました。陸上運送業では、主力のトラック輸送、鉄道輸送およびバルクコンテナ輸送の取扱量は、前年同期に比べ増加しました。」

「化学品物流において輸送効率の向上および環境負荷低減の取り組みとして、取引先と協業で31feetコンテナを用いて、トラック輸送から鉄道輸送へのモーダルシフトを開始いたしました。」

「当部門では、期中貨物入出庫トン数は前年同期比5.0％減の636万３千トンとなり、保管貨物回転率は60.0％（前年同期71.6％）となりましたが、期中平均保管残高は前年同期比13.5％増の58万１千トンとなりました。」

「倉庫業では、生産活動における生産調整の影響などにより、入出庫にかかる取扱量が減少し、期中平均保管残高は前年同期に比べ増加しました。港湾運送業では、四日市港における石炭および原料関係の取扱量は減少したものの、海上コンテナおよび完成自動車の取扱量は輸出・国内ともに前年同期に比べ増加しました。陸上運送業では、主力のトラック輸送、鉄道輸送およびバルクコンテナ輸送の取扱量は前年同期に比べ減少しました。」

「倉庫業では、生産関連にかかる金属製品・機械、化学工業品等の貨物取扱量が減少し、期中貨物入出庫トン数は、前年同期比9.0％減の209万２千トンとなり、保管貨物回転率は64.5％（前年同期78.0％）と低下したため、結果として保管残高は増加しました。」

「当部門におきましては、期中平均保管残高は前年同期比2.7％減の51万９千トンとなりました。期中貨物入出庫トン数につきましては、前年同期比1.5％増の875万９千トンとなり、保管貨物回転率は69.4％（前年同期67.5％）となりました。」

「当部門では、期中平均保管残高は前年同期比5.5％減の51万１千トンとなりましたが、期中貨物入出庫トン数は前年同期比5.6％増の669万トンとなり、保管貨物回転率は71.6％（前年同期65.0％）となりました。」

「当部門では、期中平均保管残高は前年同期比8.2％減の51万トンとなりました。期中貨物入出庫トン数につきましては前年同期比11.5％増の443万８千トンとなり、保管貨物回転率は72.4％（前年同期59.6％）と上昇しました。」

「倉庫業では、生産関連にかかる金属製品・機械、化学工業品等の出庫量が大幅に増加するなど、前年同期に比べ入出庫にかかる取扱量は増加し、貨物回転率についても大幅に上昇しました。」「陸上運送業では、国内貨物の荷動きの回復により、トラック輸送、鉄道輸送、バルクコンテナ輸送の取扱量は前年同期に比べ増加しました。」「国際複合輸送業では、海上輸送、航空輸送ともに輸出入貨物の取扱量は前年同期に比べ大幅に増加しました。」」

「具体的には、中核事業の伸張・拡充といたしまして、四日市港において昨年５月よりバイオマス燃料の本格的な取扱いを開始するとともに、本年１月には官民一体となり完成自動車の船積み拠点であるモータープールの拠点集約を行うなど、四日市港における物流機能の拡充を図りました。」

「こうした状況のなか、当社グループの経営成績は、総合物流事業において、第２四半期から引き続き回復基調で推移し、第３四半期では倉庫業、港湾運送業、陸上運送業、国際複合輸送業ともに、ほぼ前年同期並みの水準にまで持ち直しました。」

「具体的には、「中核事業の伸張・拡充」として、化学品における多様なニーズへの対応、東南アジアにおける自動車部品や消費財の取扱拡大ならびに四日市港における港湾・物流機能の強化を図ってまいります。」

「四日市港においては、本年５月よりバイオマス燃料の取扱いが本格化し取扱量は増加したものの、輸出入貨物の荷動きが鈍化したため、海上コンテナをはじめとする港湾運送にかかる取扱量は全般的に減少しました。」

「当部門では、期中平均保管残高は前年同期比1.3％の増加、期中貨物入出庫トン数についても前年同期比9.0％の増加となり、保管貨物回転率は72.4％（前年同期67.3％）となりました。 港湾運送業では、四日市港において新たにバイオマス燃料の取扱いを開始しましたが、」

「提出会社 三重県 四日市市 総合物流 事業 倉庫設備 4,068 自己資金 および 借入金 2019年 ９月 13,197㎡」

「当部門では、期中平均保管残高は前年同期比5.9％の増加となり、期中貨物入出庫トン数は、前年同期比12.1％増の225万５千トンとなり、保管貨物回転率は70.0％（前年同期66.1％）と上昇しました。」

「成長産業、新規領域における事業を拡大する目的で、霞バイオマスセンター（三重県四日市市）ならびに低温危険品倉庫（三重県四日市市）の建設を進めてまいります。また、四日市港のコンテナ定期航路誘致活動の促進、バルク貨物の取扱拡大ならびに港湾物流機能強化を図ってまいります。」

「以上の結果、当第３四半期連結累計期間の連結売上高は、倉庫業、港湾運送業および陸上運送業の取扱いが堅調に推移したことなどから、前年同期比4.1％増の751億５百万円となりました。連結経常利益は、新規拠点における取扱量の増加による稼働率の向上や前期にありました新規拠点の稼働に伴う一時費用等の減少などから、前年同期比24.1％増の33億３千８百万円となりました。」

「当部門では、昨年稼働した新規拠点での取扱いが順調に推移したことなどにより、期中平均保管残高は前年同期比11.8％増の51万２千トンとなり、期中貨物入出庫トン数も、前年同期比6.2％増の399万２千トンとなり、保管貨物回転率は64.9％（前年同期68.4％）となりました。」

「以上の結果、当第１四半期連結累計期間の連結売上高は、倉庫業、港湾運送業の取扱いが好調に推移したことなどから、前年同期比5.1％増の246億８百万円となりました。連結経常利益は、取扱量の増加による稼動率の向上や新規拠点の稼動に伴う一時費用等が減少したことから、前年同期比164.9％増の12億１百万円となりました。」

「具体的には、国内ロジスティクス事業の強化策といたしまして、昨年５月に四日市港の霞ヶ浦北ふ頭コンテナターミナル隣地に霞北埠頭流通センター（三重県四日市市）と、昨年９月に当社グループ最大規模（倉庫面積65,207㎡）となる幸手物流センター（埼玉県幸手市）を本格稼動させ、施設の安定運営に努めました。」

「当部門では、期中平均保管残高は前年同期比1.5％の増加となり、期中貨物入出庫トン数は、前年同期比10.6％増の579万トンとなり、保管貨物回転率は68.8％（前年同期63.2％）と上昇しました。」

「当部門では、期中平均保管残高は前年同期比1.5％の減少となりましたが、新拠点の稼動に伴い、期中貨物入出庫トン数につきましては前年同期比8.0％増の376万トンとなり、保管貨物回転率は68.4％（前年同期62.4％）と上昇し、物流加工業務の取扱量も前年同期に比べ増加しました。」

「前連結会計年度末に計画していた設備計画のうち、当第１四半期連結累計期間において、完了したものは次のとおりであります。」

「具体的には、国内ロジスティクス事業の強化策といたしまして、枚方営業所（大阪府枚方市）の倉庫増設（本年１月竣工）、霞北埠頭流通センター（三重県四日市市）および幸手物流センター（埼玉県幸手市）の建設を進めてまいりました。加えて、昨年７月には、営業本部内に自動車関連事業の営業窓口となる組織を新設いたしました。」

「当第２四半期連結累計期間において、主要な設備の新設、除却等について著しい変動があったものは、以下のとおりであります。」

「当社は、平成28年５月12日開催の取締役会において、下記のとおり、固定資産（土地）を譲渡することについて決議し、平成28年７月27日付で譲渡を完了いたしました。」

「ソリューション型営業機能を拡充し、３ＰＬ案件への対応力を強化するとともに、包括的業務提携を視野に入れ、ロジスティクス機能を強化してまいります。ビルド＆スクラップ型の拠点再編を進め、同時に四日市港の港湾運営機能の強化を図ってまいります。」