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東京汽船(9193)・事実再定義直近の株主総会(2026-06-19)では「再掲」

曳船・旅客船・売店食堂の3事業構成

FY2016に初出。27回の記載のうち21回が「再掲」。直近の記載は2026-06-19。

27記載
11年にわたる
2うち適時開示
Xで共有
動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2016 – FY2021-Q3再掲FY2023-Q1 – FY2024-Q12016: 220162017: 320172018: 320182019: 420192020: 320202021: 220212022: 120222023: 320232024: 220242025: 220252026: 22026
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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026-H1再定義有価証券報告書

    「当社グループは、当中間連結会計期間より報告セグメントの区分を、「曳船事業」、「海事関連事業」、「旅客船事業」に変更しております。」

    従来の事業区分を見直し、CTVを中心とする海事関連サービスと交通船事業を「海事関連事業」として独立させ、売店・食堂事業をカーフェリーとの関連性から「旅客船事業」に集約した。
  2. FY2025持分法適用会社構成の変動有価証券報告書

    「当社及び当社の関係会社は、当社、連結子会社5社、持分法適用非連結子会社4社及び持分法適用関連会社7社で構成され、曳船事業、旅客船事業、売店・食堂事業等のサービスを提供しております。」

    曳船・旅客船・売店・食堂の3事業構成は維持しているが、持分法適用非連結子会社が4社、持分法適用関連会社が7社となり、前期の会社構成から変動している。
  3. FY2025-H1再掲有価証券報告書

    「当中間連結会計期間において、当社グループ(当社及び当社の関係会社)において営まれている事業の内容に重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」

    曳船、旅客船、売店・食堂を中心とする既存の事業構成および主要関係会社について、重要な変更がないことを再確認している。
  4. FY2024前進有価証券報告書

    「当社及び当社の関係会社は、当社、連結子会社5社、持分法適用非連結子会社3社及び持分法適用関連会社8社で構成され、曳船事業、旅客船事業、売店・食堂事業等のサービスを提供しております。」

    事業構成は従来の3事業を維持しつつ、持分法適用関連会社が7社から8社となった。新設のインディゴオーシャンサポート㈱を関連会社として加えている。
  5. FY2024-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、当社グループ(当社及び当社の関係会社)において営まれている事業の内容に重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」

    曳船、旅客船、売店・食堂を中心とする既存の事業構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。
  6. FY2023再掲有価証券報告書

    「当社及び当社の関係会社は、当社、連結子会社5社、持分法適用非連結子会社3社及び持分法適用関連会社7社で構成され、曳船事業、旅客船事業、売店・食堂事業等のサービスを提供しております。」

    曳船、旅客船、売店・食堂の3事業を中心とするグループ構成を再確認している。
  7. FY2023-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、当社及び当社の関係会社において営まれている事業の内容に重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」

    曳船、旅客船、売店・食堂を中心とする事業構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。
  8. FY2023-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、当社及び当社の関係会社において営まれている事業の内容に重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」

    曳船、旅客船、売店・食堂を中心とする事業構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。
  9. FY2022-Q1前進有価証券報告書

    「当第1四半期連結会計期間において、T-KOS㈱を設立し、持分法適用の非連結子会社としております。また、重要性が増したため、Akita OW Service㈱を持分法適用の範囲に含めております。この結果、2021年6月30日現在では、当社及び当社の関係会社は、当社、連結子会社5社、持分法適用非連結子会社3社及び持分法適用関連会社7社により構成されております。」

    T-KOSを設立し、Akita OW Serviceを持分法適用範囲に追加した。関係会社構成は持分法適用非連結子会社3社、持分法適用関連会社7社へ変化した。
  10. FY2021-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、当社及び当社の関係会社において営まれている事業の内容に重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」

    曳船、旅客船、売店・食堂を中心とする既存の事業構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。
  11. FY2021-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、当社及び当社の関係会社において営まれている事業の内容に重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」

    曳船、旅客船、売店・食堂を中心とする既存の事業構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。
  12. FY2020再掲有価証券報告書

    「当社及び当社の関係会社は、当社、連結子会社5社、持分法適用非連結子会社2社及び持分法適用関連会社6社で構成され、曳船事業、旅客船事業、売店・食堂事業等のサービスを提供しております。」

    曳船、旅客船、売店・食堂を中心とする3事業の構成および関係会社数を再確認している。
  13. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、当社及び当社の関係会社において営まれている事業の内容に重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」

    曳船、旅客船、売店・食堂を中心とする既存の事業構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。
  14. FY2020-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、当社及び当社の関係会社において営まれている事業の内容に重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」

    曳船、旅客船、売店・食堂を中心とする既存の事業構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。
  15. FY2020-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、当社及び当社の関係会社において営まれている事業の内容に重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」

    曳船、旅客船、売店・食堂を中心とする既存の事業構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。
  16. FY2019再掲有価証券報告書

    「当社及び当社の関係会社は、当社、連結子会社5社、持分法適用非連結子会社2社及び持分法適用関連会社6社で構成され、曳船事業、旅客船事業、売店・食堂事業等のサービスを提供しております。」

    曳船、旅客船、売店・食堂を中心とする3事業の構成および関係会社数を再掲している。
  17. FY2019-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、当社及び当社の関係会社において営まれている事業の内容に重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」

    曳船、旅客船、売店・食堂を中心とする既存の事業構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。
  18. FY2019-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、当社及び当社の関係会社において営まれている事業の内容に重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」

    曳船、旅客船、売店・食堂を中心とする既存の事業構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。
  19. FY2018再掲有価証券報告書

    「当社及び当社の関係会社は、当社、連結子会社5社、持分法適用非連結子会社2社及び持分法適用関連会社6社で構成され、曳船事業、旅客船事業、売店・食堂事業等のサービスを提供しております。」

    曳船、旅客船、売店・食堂の3事業を中心とするグループ構成を再掲している。
  20. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、当社及び当社の関係会社において営まれている事業の内容に重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」

    曳船、旅客船、売店・食堂を中心とする既存の事業構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。
  21. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、当社及び当社の関係会社において営まれている事業の内容に重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」

    既存の曳船、旅客船、売店・食堂を中心とする事業構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。
  22. FY2017再掲有価証券報告書

    「当社及び当社の関係会社は、当社、連結子会社5社、持分法適用非連結子会社2社及び持分法適用関連会社6社で構成され、曳船事業、旅客船事業、売店・食堂事業等のサービスを提供しております。」

    曳船、旅客船、売店・食堂の3事業を中心とするグループ構成を再掲している。
  23. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、当社及び当社の関係会社において営まれている事業の内容に重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」

    曳船事業、旅客船事業、売店・食堂事業を中心とする既存の事業構成および主要関係会社に重要な変更がないことを確認している。
  24. FY2017-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、当社及び当社の関係会社において営まれている事業の内容に重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」

    曳船・旅客船・売店・食堂を含む既存の事業構成および主要関係会社に重要な変更がないことを確認している。
  25. FY2016初出有価証券報告書

    「当社及び当社の関係会社は、当社、連結子会社5社、持分法適用非連結子会社2社及び持分法適用関連会社6社で構成され、曳船事業、旅客船事業、売店・食堂事業等のサービスを提供しております。」

    グループは曳船事業を中核に、旅客船事業、売店・食堂事業を組み合わせた事業構成である。
一緒に動いた変遷

「海難事故、人身被害、海洋汚染のリスク」は、この変遷が動いた27回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

2222★1234
  1. ★この変遷
  2. 1海難事故、人身被害、海洋汚染のリスク2回
  3. 2減収の一方、燃料費減少等により利益が増加2回
  4. 3横浜への国内外観光需要の取り込みと新規企画・船隊整備2回
  5. 4団体客利用の低迷による売店・食堂事業の減収・赤字2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
東京汽船の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-06-19の株主総会で、「再掲」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
曳船・旅客船・売店食堂の3事業構成|東京汽船(9193)の変遷 | Komori