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栗林商船(9171)・リスク対処

半導体等の供給制約・世界規模の物流混乱

FY2022-Q2に初出。5回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載はFY2025。

5記載
5年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2022-Q2 – FY2022-Q3再掲FY2023-Q12021: 12022: 320222023: 020232024: 020242025: 12025
同じテーマの他社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2026年。108社中62社が悪化側に。

直近の記載が「対処」なのは、ほかに19社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている171社のうち14社を表示しています。上の文は171社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2025対処有価証券報告書

    「商品車両においても同様に海上モーダルシフトが加速し、特に関東/関西における輸送量は増加となりました。」

    車載用半導体・部品不足を背景とした従来の車両輸送の伸び悩みに対し、海上モーダルシフトの加速により商品車両輸送は増加した。
  2. FY2023-Q1再掲有価証券報告書

    「さらに世界規模の物流の混乱と半導体不足は収束しておらず、予断を許さない状況が続いています。」

    世界規模の物流混乱と半導体不足が前年度から引き続き収束していないと記載している。
  3. FY2022悪化有価証券報告書

    「世界規模の物流の混乱と半導体不足は収束しておらず、資源や原油価格の高騰も加わって予断を許さない状況が続いております。」

    物流混乱・半導体不足が継続する中、資源・原油価格高騰も加わり、供給制約と事業環境の不透明感が拡大している。
  4. FY2022-Q3再掲有価証券報告書

    「世界規模の物流の混乱と半導体不足は収束しておらず、予断を許さない状況が続いています。」

    世界規模の物流混乱と半導体不足が引き続き収束していないと記載している。
  5. FY2022-Q2初出有価証券報告書

    「しかし東南アジアでの感染再拡大により、半導体を中心とした一部の工業製品の供給制約や世界規模の物流の混乱により、個人消費の回復ペースは鈍化傾向にあり、予断を許さない状況が続いています。」

    東南アジアでの感染再拡大を背景に、半導体を中心とする工業製品の供給制約と世界規模の物流混乱が発生していると記載している。これらが個人消費の回復ペース鈍化につながっている。
一緒に動いた変遷

「船舶燃料油価格の変動リスク」は、この変遷が動いた5回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

2222★1234
  1. ★この変遷
  2. 1船舶燃料油価格の変動リスク2回
  3. 2大宗貨物の中長期的な減少傾向2回
  4. 3国内自動車販売低迷による商品車両輸送の伸び悩み2回
  5. 4保有資産の価格下落・減損リスク2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
栗林商船の次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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