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大和自動車交通(9082)・施策前進直近の株式の発行・処分(2026-08-07)では「達成」

譲渡制限付株式報酬による企業価値・株主との価値共有

FY2019-Q3に初出。6回の記載のうち2回が「達成」で、最初の「達成」はFY2020-Q1。直近の記載は2026-08-07。

6記載
8年にわたる
2うち適時開示
Xで共有
動きの推移
前進継続後退悪化達成FY2020-Q1 – 2026-08-072019: 220192020: 120202021: 020212022: 020222023: 020232024: 020242025: 020252026: 32026
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尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている179社のうち14社を表示しています。上の文は179社すべてから計算しています。このテーマの737件の変遷のうち、比べているのは200件です。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026前進有価証券報告書

    「その他(譲渡制限付株式報酬による自己株式の処分) 74,150 63,620,700」

    譲渡制限付株式報酬について、当事業年度に74,150株、約64百万円の自己株式を処分した。取締役向け制度については年30千株以内の枠も設定されている。
  2. FY2020引き上げ有価証券報告書

    「本制度は、当社の取締役(社外取締役を含む非業務執行取締役を除きます。以下「対象取締役」といいます。)に、当社の企業価値の持続的な向上を図るインセンティブを付与すると共に、株主の皆様と一層の価値共有を進めることを目的として導入される制度です。 対象取締役に対して支給される報酬総額は、現行の金銭報酬額とは別枠で年額50百万円以内とし、本制度により発行又は処分される当社の普通株式の総数は年30千株以内といたします。」

    従業員等への譲渡制限付株式に加え、対象取締役向けの別制度を導入した。年額50百万円以内、普通株式年30千株以内とし、企業価値向上と株主との価値共有を目的としている。
  3. FY2020-Q1達成有価証券報告書

    「当社は、2019年1月16日開催の取締役会において決議いたしました、譲渡制限付株式としての自己株式の処分について、2019年7月1日に払込手続が完了しました。」

    譲渡制限付株式報酬について払込手続が完了し、従業員145名、子会社取締役5名、子会社従業員67名に合計34,300株を割り当てた。
  4. FY2019-Q3初出有価証券報告書

    「今回は、当社の企業価値の持続的な向上に向けたインセンティブを付与し、中長期的かつ継続的な勤務を促すことを目的として、対象者235名(平成31年1月16日以降に新卒採用にて当社又は当社子会社に入社する予定の乗務員(以下「新卒乗務員」といいます。)を含みます。)に対して当社の普通株式39,850株(以下「本割当株式」といいます。)を付与することとし、また、譲渡制限期間を①本割当株式のうち一部につき3年、②本割当株式のうち残りにつき6年と設定いたしました。」

    従業員、子会社取締役・従業員等235名を対象に39,850株を付与し、譲渡制限期間を3年または6年とする制度に基づく自己株式処分を決議した。企業価値向上へのインセンティブと株主との価値共有を目的としている。
一緒に動いた変遷

「テナント対応と不動産の有効活用」は、この変遷が動いた6回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

222222★123456
  1. ★この変遷
  2. 1テナント対応と不動産の有効活用2回
  3. 2新卒・女性を含む乗務員採用の強化2回
  4. 3業績連動型株式報酬による中長期的業績・企業価値との連動2回
  5. 4政策保有株式の保有意義検証と縮減2回
  6. 5情報技術を活用した配車の効率化と利便性向上2回
  7. 6ハイヤー部門の情報連携・新規顧客開拓による利益体質強化2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
大和自動車交通の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-08-07の株式の発行・処分で、「達成」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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