神奈川中央交通（9081）・目標前進直近の決算説明資料（2026-07-27）では「再掲」
2026年度・2030年度の利益成長、財務健全性、ROE目標
FY2024に初出。7回の記載のうち3回が「再掲」。直近の記載は2026-07-27。
7記載
3年にわたる
5うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
中期経営計画における収益性・資本効率・財務健全性目標60社が書いているテーマ・逆風4社・追い風63社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2025年。34社中8社が悪化側に。
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに4社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている60社のうち14社を表示しています。上の文は60社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- 2026-07-27再掲決算説明資料
「通期は、旅客需要の動向や昨今の中東情勢による影響を見極めていく必要があることから、期初予想値を据え置き」
2027年3月期の通期業績予想は期初予想値を据え置き、営業利益6,200百万円、EBITDA13,570百万円、ROE6.0％などの見通しを継続している。 - FY2026前進有価証券報告書
「当連結会計年度では、自動車販売事業において商用車販売事業における車両整備収入の増加や、その他の事業において商用車架装事業におけるカプラ架装の受注増加などにより、営業利益をはじめEBITDAおよびROEはいずれも計画を上回りました。」
2025年度実績は当初計画に対し、営業利益6,776百万円、EBITDA13,233百万円、ROE6.0％となり、いずれも計画を上回ったと記載している。 - FY2024初出有価証券報告書
「経営指標 2026年度（計画） (参考)2030年度(目標) 利益の成長 営業利益 60億円 76億円+α（過去最高益） 財務健全性の確保 有利子負債／ＥＢＩＴＤＡ倍率 ６倍台 ５倍台 資本コストを意識した経営 ＲＯＥ（自己資本利益率） ６％水準 ７％水準」
2024～2026年度の中期経営計画と2030年度の長期ビジョンに対応する営業利益、財務健全性、ROEの数値目標を新たに設定した。