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神奈川中央交通(9081)・施策再掲直近の株主総会(2026-05-28)では「前進」

資金調達の多様化とCMSによる資金効率化

FY2016に初出。7回の記載のうち3回が「再掲」。直近の記載は2026-05-28。

7記載
11年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2016 – FY2019前進FY2020 – FY2021再掲FY20222016: 120162017: 120172018: 020182019: 120192020: 120202021: 120212022: 120222023: 020232024: 020242025: 020252026: 12026
同じテーマの他社
短期預金・銀行借入・CMSによる資金運用・調達41社が書いているテーマ・逆風0社・追い風31社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに3社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている41社のうち14社を表示しています。上の文は41社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-05-28前進株主総会

    「設備投資資金等を賄うため、15,100百万円の長期借入れおよび8,000百万円の無担保社債の発行による資金調達を行いました。」

    長期借入れと無担保社債による具体的な資金調達を記載した。
  2. FY2022再掲有価証券報告書

    「当社グループの資金調達は、社債および市中金融機関からの借入金のほか、㈱日本政策投資銀行からの借入金など、市場環境や金利動向を総合的に勘案しながら決定しております。なお、当社グループでは資金効率向上のため、キャッシュ・マネジメント・システム(CMS)を導入しております。」

    社債・金融機関借入・日本政策投資銀行借入の組み合わせとCMSによる資金集中管理を継続している。
  3. FY2021前進有価証券報告書

    「財務活動によるキャッシュ・フローは、長期借入れによる収入16,900百万円などにより、6,640百万円の資金収入となりました。」

    感染症下の資金確保として長期借入れによる169億円の収入などを計上し、財務活動による資金収入を確保した。
  4. FY2020前進有価証券報告書

    「金利負担低減のため、シンジケートローンや制度融資を活用した資金調達および設備のリース調達など、調達方法を多様化するとともに、金利変動リスクを回避するため、金利スワップ取引により、支払利息の一部固定化を図っております。」

    従来の社債・借入金・CMSに加え、シンジケートローン、制度融資、リース調達を組み合わせる調達方法を記載した。
  5. FY2019再掲有価証券報告書

    「資本の財源及び資金の流動性について、当社グループの資金調達は、社債及び民間金融機関からの借入金のほか、㈱日本政策投資銀行からの借入金など、市場環境や金利動向を総合的に勘案しながら決定しております。なお、当社グループでは資金効率向上のため、キャッシュ・マネジメント・システム(CMS)を導入しております。」

    社債・借入金の組み合わせとCMSによるグループ内資金集中管理を継続している。
  6. FY2017再掲有価証券報告書

    「当社グループの資金調達は、社債及び民間金融機関からの借入金のほか、乗合事業などの設備投資に対する㈱日本政策投資銀行からの借入金など、市場環境や金利動向を総合的に勘案しながら決定しております。なお、当社グループでは資金効率向上のため、キャッシュ・マネジメント・システム(CMS)を導入しております。」

    社債・金融機関借入・日本政策投資銀行借入の組み合わせとCMSによる資金集中管理を継続している。
  7. FY2016初出有価証券報告書

    「社債及び民間金融機関からの借入金のほか、乗合事業などの設備投資に対する㈱日本政策投資銀行からの借入金など、市場環境や金利動向を総合的に勘案しながら決定しております。なお、当社グループでは資金効率向上のため、キャッシュ・マネジメント・システム(CMS)を導入しております。」

    社債、民間金融機関、日本政策投資銀行からの借入を使い分け、CMSでグループ資金を集中管理している。
一緒に動いた変遷

「乗合バス路線拡充と利便性向上」は、この変遷が動いた7回のうち3回、同じ書類で同じ向きに動きました。

3222★1234
  1. ★この変遷
  2. 1乗合バス路線拡充と利便性向上3回
  3. 2AI・IoT等の先端技術を取り込んだ新サービス・生産性向上2回
  4. 3内部留保と安定的な株主還元の両立2回
  5. 4営業強化・新型車投入・認定中古車拡充による自動車販売強化2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
神奈川中央交通の次の決算発表は2026-10-29の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-05-28の株主総会で、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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