岡山県貨物運送（9063）・施策前進
低公害車の導入とエコドライブの推進
FY2019に初出。8回の記載のうち4回が「再掲」。直近の記載はFY2026。
8記載
8年にわたる
2うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
トレーラー化・経済走行による物流CO2削減11社が書いているテーマ・逆風0社・追い風11社
直近の記載が「前進」なのは、ほかに5社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026前進有価証券報告書
「環境面では、低公害車への切り替えやモーダルシフト、ＰＰＡ（電力販売契約）による太陽光発電の導入を通じ、カーボンニュートラルの実現に向けた取り組みを継続して強化していき」
低公害車、エコドライブ、モーダルシフト、太陽光発電に加え、PPAによる再生可能エネルギー導入が具体的な施策として示され、環境対応の手段が拡張されている。 - FY2024引き上げ有価証券報告書
「また、2050年のカーボンニュートラルに向けて、低公害車両への切り替え、エコドライブの推進、鉄道や船舶へのモーダルシフト、太陽光発電設備の導入拡大、照明のLED化等により、一層の省エネ推進に取り組んでいる。」
低公害車・エコドライブに加え、モーダルシフト、太陽光発電、LED化など、環境対策の対象範囲が拡大している。 - FY2022再掲有価証券報告書
「当社グループは、低公害車の導入やエコドライブの推進等、環境対策を自主的に進めている。」
低公害車導入とエコドライブを自主的な環境対策として継続している。 - FY2021再掲有価証券報告書
「当社グループは低公害車の導入やエコドライブの推進等、環境対策を自主的に進めている。」
低公害車導入とエコドライブを自主的な環境対策として継続している。 - FY2020再掲有価証券報告書
「低公害車の導入やエコドライブの推進等、環境対策を自主的に進めている。」
低公害車の導入とエコドライブを自主的な環境対策として継続している。 - FY2019初出有価証券報告書
「低公害車の導入やエコドライブの推進等、環境対策を自主的に進めている」
環境規制への対応として、低公害車の導入とエコドライブを自主的に進めている。