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岡

岡山県貨物運送

9063運輸・物流超小型株Okayamaken Freight Transportation CO.,LTD.
4,010円-3.1%
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株価のうごき
¥4,010最新+40.7%
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この会社をひとことで

岡山県貨物運送は、貨物輸送を中核とする総合物流サービス企業グループ。

連結子会社9社・関連会社2社を含み、貨物運送関連を軸に石油製品販売・その他事業を展開。事業系統図では岡山県貨物鋼運株式会社を子会社、マルケー商事株式会社を石油製品販売・自動車用品販売・保険代理業等で位置づけ、岡山県トラックターミナル株式会社および山陽コンテナトランスポート株式会社は持分法適用関連会社。国内市場依存を前提に輸送品質・効率化・付加価値型物流の推進を経営方針とする。

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主な数字20項目のうち8項目を表示
PER
13.15何年分の利益で買えるか。市場平均は15前後とされます。
PBR
0.32純資産の何倍か。1倍前後が目安とされます。
ROE
2.4%稼ぐ力。10%を超えると良好とされます。
配当利回り
0.0%株価に対して1年でもらえる配当の割合です。
時価総額
88億円株価×株式数。会社全体の値段です。
自己資本比率
53.4%資産のうち返さなくてよいお金の割合です。
営業利益率
5.8%売上のうち本業で残る割合です。
売上成長率(3年)
2.5%直近3年の売上の年平均の伸びです。
これから確認したいこと
津山配送センター追加取得(+車両関連)による輸送力増強の実行・稼働開始、ならびに投資後の収益寄与(積載率/待機時間/粗利の改善有無)
2026年下期〜2027年影響 中可能性 中
適正運賃・諸料金の収受交渉の進捗(燃料費・車両費上昇下での運賃転嫁・付帯作業料の獲得状況)
次の決算期ごと(〜2027年)影響 大可能性 大
3PL/倉庫事業の拡大と“付加価値型物流”の実績開示(売上・利益のどれだけが移行したか)
2026年〜2027年影響 中可能性 中
IFRS16相当のリース会計基準(2028年3月期期首から適用予定)に関する会計影響の説明と財務指標のブレ確認
2027年後半〜2028年影響 小可能性 中
次に注目すること
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だれが持っているか上位株主の合計 46.2%
掲載の株主 46.2%その他 53.8%
損害保険ジャパン株式会社7.52%
マルケー従業員持株会7.18%
西尾総合印刷株式会社6.70%
福山通運株式会社4.93%
株式会社中国銀行4.68%
両備ホールディングス株式会社4.63%
TOYO TIRE株式会社3.33%
堀口祐司2.94%
ほか掲載の2社4.33%
だれが持っているか
保有者保有比率(%)
損害保険ジャパン株式会社7.52
マルケー従業員持株会7.18
西尾総合印刷株式会社6.70
福山通運株式会社4.93
株式会社中国銀行4.68
両備ホールディングス株式会社4.63
TOYO TIRE株式会社3.33
堀口祐司2.94
ほか掲載の2社4.33
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