宮島・弥山の観光需要開拓
FY2016に初出。32回の記載のうち13回が「前進」で、最初の「前進」はFY2017-Q1。直近の記載は2026-08-12。
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- 2026-08-12悪化決算
「海上運送業及び索道業につきましては、中東情勢の悪化に伴うインバウンドを中心とした宮島来島者の減少に加え、索道業において運休整備の前倒し実施による営業日数の減少もあり、減収となりました。」
中東情勢の悪化に伴うインバウンド中心の宮島来島者減少が、海上運送業・索道業の減収として実績に現れた。 - FY2026前進有価証券報告書
「海上運送業及び索道業におきましては、2025年度の宮島来島者数は過去最多となり、特に円安を背景としたインバウンド客が大幅に増加した効果もあり、増収となりました。」
宮島来島者数が2025年度に過去最多となり、インバウンド客の大幅増加を背景に海上運送業・索道業が増収となった。 - 2026-05-14実績引用業績予想の修正
「2025年度の宮島来島者数は過去最多となり、特に円安を背景としたインバウンド客が大幅に増加した効果もあり、増収となりました。」
宮島来島者数の過去最多とインバウンド増加による増収を実績として記載した。 - FY2026-H1再掲有価証券報告書
「海上運送業及び索道業におきましては、宮島へ来島するインバウンド客や国内旅行客の増加により、増収となりました。」
宮島へのインバウンド客・国内旅行客の増加と、海上運送業・索道業の増収を引き続き記載している。 - FY2025前進有価証券報告書
「海上運送業および索道業におきましては、2023年のＧ７広島サミットでの各国首脳の宮島来訪を契機として、2024年度の宮島来島者数は過去最多となり、特にインバウンド客が円安に伴って大幅に増加し、旅客収入が増加しました。」
G7広島サミットを契機とする注目度と円安によるインバウンド増加を背景に、2024年度の宮島来島者数が過去最多となり、旅客収入も増加した。 - FY2025-H1前進有価証券報告書
「海上運送業および索道業では、前年のＧ７広島サミットでの各国首脳の宮島来訪を契機として、来島者数は増加傾向にあり、特にインバウンド客が円安に伴って大幅に増加し、旅客収入が増加しました。」
G7広島サミットを契機とした注目度に加え、円安に伴うインバウンド客の大幅増加により、宮島来島者数と旅客収入が増加した。 - FY2024-Q1前進有価証券報告書
「海上運送業および索道業では、アフターコロナにおける旅行需要の高まりだけでなく、Ｇ７広島サミットでの各国首脳の宮島来訪に伴って注目度が高まったことから、宮島への観光客が国内外問わず大幅に増加し、旅客収入も増加しました。サミット期間中は入島制限が行われましたが、島内での各種改修工事や警察関係車両も多数往来したことから、貨物収入も増加しました。」
アフターコロナの旅行需要とＧ７広島サミットによる注目度上昇を背景に、宮島観光客、旅客収入、貨物収入がいずれも増加した。 - FY2023-Q3前進有価証券報告書
「海上運送業および索道業では、新型コロナウイルス感染拡大の第８波が到来したものの、行動制限が無いことにより旅行客は回復傾向にあるうえ、３年半に及んだ厳島神社大鳥居の「令和の大改修」が2022年11月下旬に完了したことにより来島者は大幅に増加し、旅客収入も同様に増加しました。」
行動制限のない環境に加え、大鳥居の3年半に及ぶ改修完了を契機として宮島来島者が大幅に増加し、旅客収入も増加した。 - FY2023-Q2前進有価証券報告書
「海上運送業および索道業では、宮島への来島者数が前年同期と比較して大幅に増加したことで、旅客収入も増加しました。」
宮島来島者数が前年同期比で大幅に増加し、海上運送業・索道業の旅客収入増加として現れた。 - FY2023-Q1前進有価証券報告書
「海上運送業および索道業では、行動制限が解除されたことによってゴールデンウィーク期間を中心に旅行客が戻り、当第１四半期会計期間の宮島への来島者数は前年同期と比べ大幅に増加し、旅客収入も増加しました。」
行動制限解除とゴールデンウィークを背景に宮島来島者数が前年同期比で大幅に増加し、旅客収入も増加した。 - FY2022-Q3観光需要の回復傾向も低水準・貨物需要減少が継続有価証券報告書
「海上運送業および索道業では、宮島への来島者については、緊急事態宣言解除後に修学旅行を中心とした団体利用の回復傾向が徐々にみられましたが、コロナ禍前の水準と比べると低調な推移となりました。特に海上運送業では、宮島島内の宿泊施設、飲食業店舗の商業活動も低調であり、営業社用車等の利用の減少、島内での工事の延期継続等もあり、大幅な減収要因となりました。」
修学旅行を中心とした団体利用には回復傾向がみられた一方、宮島来島者はコロナ禍前の水準を下回り、宿泊・飲食施設の低調や工事延期により海上運送の貨物需要も減少した。 - FY2022-Q2観光客微増と貨物需要減少が併存有価証券報告書
「海上運送業および索道業では、２度の緊急事態宣言が発出されたものの宮島への観光客は前年同期と比較して微増しました。しかし、特に海上運送業では、宮島島内の宿泊施設・飲食業店舗の営業活動自粛に伴う営業社用車や島内の工事の延期により貨物収入が大幅な減収となりました。」
宮島観光客は前年同期比で微増した一方、宿泊・飲食業の営業自粛や島内工事延期により海上運送の貨物収入が大幅に減少し、需要動向が分化した。 - FY2022-Q1前進有価証券報告書
「海上運送業および索道業では、大都市に緊急事態宣言が発出されたものの、宮島への観光客は前年同期と比較して増加しており、増収となりました。」
感染症下でも宮島観光客が前年同期比で増加し、海上運送業・索道業が増収となった。 - FY2021悪化有価証券報告書
「海上運送業では、宮島航路を運航するフェリーの燃料費の減少や、新造船「安芸」の経年による減価償却費の減少などにより、前連結会計年度と比較して営業費用は減少しましたが、新型コロナウイルス感染症拡大の影響により宮島への来島者が大幅に減少したことから、減収となりました。」
新型コロナウイルス感染症拡大により宮島来島者が大幅に減少し、海上運送業が減収となった。 - FY2021-Q3悪化有価証券報告書
「海上輸送業および索道業では、新型コロナウイルス感染拡大の影響により、海外からの入国制限が続くなか、宮島への観光客が大幅に減少し、減収となりました。」
入国制限が続くなか宮島観光客が大幅に減少し、海上輸送業・索道業の減収として影響が継続・深刻化している。 - FY2021-Q2悪化有価証券報告書
「海上輸送業および索道業では、新型コロナウイルス感染拡大の影響により、海外からの入国制限が続くなか、宮島への観光客が大幅に減少し、減収となりました。」
海外からの入国制限により宮島観光客が大幅に減少し、海上輸送業・索道業の減収として現れた。 - FY2020事業別に需要動向が分化有価証券報告書
「海上運送業では、ゴールデンウィーク10連休の効果と、「平成３０年７月豪雨」の影響による宮島来島者数の減少に回復傾向が見られたほか、宮島島内の各種工事の増加に伴って工事車両など貨物輸送が増加するなどの特需もあり、新型コロナウイルス感染症拡大の影響を受けたにも関わらず増収となりましたが、索道業につきましては、特需等なく減収となりました。」
海上運送業は観光客回復・貨物輸送特需で増収となった一方、索道業は減収となり、宮島関連事業内で動向が分かれた。 - FY2020-Q3悪化有価証券報告書
「海上輸送業では、ゴールデンウィーク10連休の効果と、平成30年７月豪雨の影響で観光客が減少した前第３四半期連結累計期間と比べ、宮島来島者数が増加し、増収となりましたが、索道業につきましては、台風等の天候不順による影響や、厳島神社大鳥居改修工事開始以降、団体旅行客の減少が響き、減収となりました。」
宮島来島者の回復により海上輸送業は増収となった一方、天候不順と大鳥居改修工事開始後の団体旅行客減少により索道業は減収となった。 - FY2020-Q2前進有価証券報告書
「海上輸送業および索道業では、ゴールデンウィーク10連休の効果と、平成30年７月豪雨の影響で観光客が減少した前第２四半期連結累計期間と比べ、宮島来島者数が大幅に増加し、増収となりました。」
豪雨の影響で観光客が減少した前年同期と比べ、宮島来島者数が大幅に増加し、海上輸送業・索道業が増収となった。 - FY2020-Q1前進有価証券報告書
「海上輸送業および索道業では、ゴールデンウィーク10連休の効果で、宮島来島者が大幅に増加し、増収となりました。」
ゴールデンウィーク10連休を背景に宮島来島者が大幅に増加し、海上輸送業・索道業が増収となった。 - FY2019悪化有価証券報告書
「索道業および海上運送業では、2018年度の宮島来島者数は豪雨災害の影響により、対前年を若干下回りましたが、外国人観光客が大幅に増加する中、引き続き宮島・弥山の魅力をＰＲし、グループが一体となった営業活動を展開することで、増収施策に取り組んでまいります。」
外国人観光客が増加する一方、豪雨災害の影響で2018年度の宮島来島者数は前年を若干下回り、海上運送・索道業は減収となった。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「海上輸送業及び索道業では、平成30年７月豪雨の影響により、宮島来島者数が減少し、減収となりました。」
7月豪雨による宮島来島者数の減少と、海上輸送・索道業の減収を引き続き記載している。 - FY2019-Q2悪化有価証券報告書
「海上輸送業及び索道業では、平成30年７月豪雨の影響により、宮島来島者数が減少し、減収となりました。」
豪雨による宮島来島者数の減少が、海上輸送業・索道業の減収として現れた。 - FY2019-Q1悪化有価証券報告書
「海上輸送業および索道業では、宮島来島者数の減少により、減収となりました。」
宮島来島者数が減少し、海上輸送業・索道業の減収要因となった。 - FY2018前進有価証券報告書
「索道業及び海上運送業では、外国人観光客が大幅に増加する中、平成29年度の宮島来島者数が過去最高となりましたが、引き続き宮島・弥山の魅力をＰＲし、グループが一体となった営業活動を展開することで、増収施策に取り組んでまいります。」
平成29年度の宮島来島者数が過去最高となり、外国人観光客の増加と一体営業を通じた増収施策を継続している。 - FY2018-Q3再掲有価証券報告書
「海上運送業及び索道業では、宮島来島者数の増加により、増収となりました。」
宮島来島者数の増加と海上運送・索道業の増収を継続して記載している。 - FY2018-Q1再掲有価証券報告書
「海上運送業及び索道業では、宮島来島者数の増加により、増収となりました。」
宮島来島者数の増加と海上運送・索道業の増収を引き続き記載している。 - FY2017前進有価証券報告書
「海上運送業および索道業では、外国人観光客が大幅に増加し団体客も回復傾向にあるなかで、宮島来島者数が平成28年度は過去最高となりましたが、引き続き宮島・弥山の魅力をPRし、グループが一体となり積極的な営業活動を展開することで、利用を増やす施策に取り組んでまいります。」
宮島来島者数が平成28年度に過去最高となり、外国人観光客の増加・団体客の回復傾向も記載された。 - FY2017-Q3再掲有価証券報告書
「海上運送業及び索道業では、宮島来島者数の増加により、増収となりました。」
宮島来島者数の増加と海上運送・索道業の増収を継続して記載している。 - FY2017-Q2再掲有価証券報告書
「海上運送業及び索道業では、宮島来島者数の増加により、増収となりました。」
宮島来島者数の増加と海上運送・索道業の増収を引き続き記載している。 - FY2017-Q1前進有価証券報告書
「海上運送業及び索道業では、宮島来島者数の増加により、増収となりました。」
宮島来島者数の増加と増収という需要面の進展を記載しているが、既存施策との因果は明示していない。 - FY2016初出有価証券報告書
「宮島・弥山の魅力をＰＲし、グループが一体となり積極的な営業活動を展開することで、個人客の利用を増やす施策に取り組んでまいります。」
団体客減少への対応として、宮島・弥山の訴求と個人客獲得を掲げている。