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広島電鉄(9033)・施策前進

広島版MaaS『MOBIRY(モビリ―)』の構築

FY2020に初出。9回の記載のうち6回が「前進」で、最初の「前進」はFY2021。直近の記載はFY2026。

9記載
7年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2020前進FY2021 – FY2023-Q3再掲FY2024-Q1前進FY2025-H1 – FY20252020: 120202021: 120212022: 120222023: 220232024: 120242025: 220252026: 12026
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広島版MaaS「MOBIRY」の構築・デジタル乗車券基盤拡張1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社

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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026前進有価証券報告書

    「新乗車券サービス「MOBIRY DAYS」の拡充により、より使いやすく利便性の高い公共交通サービスの実現を図ってまいります。2026年7月には、MOBIRY DAYSリーダにおけるICOCA等の交通系電子マネー及びWAONの取り扱いを開始する等、さらなる利便性向上に取り組みます。」

    MOBIRYからMOBIRY DAYSへのデジタル乗車券基盤を、交通系電子マネー・WAON連携へ拡張する計画を示した。
  2. FY2026-H1再掲有価証券報告書

    「また、来広するインバウンド客や国内旅行客の増加や、「MOBIRY DAYS」の利便性向上等の交通サービスの維持・向上により、運輸業、観光関連事業における収益は増加したものの」

    MOBIRY DAYSの利便性向上を含む公共交通のデジタル・共通利用サービスの改善を継続している。
  3. FY2025前進有価証券報告書

    「2024年7月に、新しい乗車券サービス「MOBIRY DAYS(モビリーデイズ)」の提供を開始しました。スマートフォンやパソコンからいつでも定期券の購入やチャージが行えるほか、柔軟な運賃制度を設定することができるこのシステムを活用して、より使いやすく便利な公共交通サービスの実現を図ってまいります。」

    MOBIRY DAYSは2024年7月にサービス開始に至り、設備投資額2,811百万円でシステム整備を完了した。
  4. FY2025-H1前進有価証券報告書

    「当中間連結会計期間において、新乗車券システム「MOBIRY DAYS(モビリーデイズ)」については、設備投資額2,811百万円にて完了しております。」

    MOBIRY DAYSの新乗車券システムについて、2,811百万円の設備投資を経てシステム整備を完了した。
  5. FY2024-Q1再掲有価証券報告書

    「2022年11月に行った広島市内中心部のデルタ市街地内の路面電車、路線バス運賃を共に220円均一としてわかりやすい運賃体系を整備したこと、電車とバスの相互利用が可能な共通定期券の拡充や平日昼間時間帯や土日祝日を対象に路面電車と路線バスを相互利用できるデジタルフリー乗車券の販売など、利便性向上策が寄与し、前年同期と比べて増収となりました。」

    共通定期券やデジタルフリー乗車券を含む公共交通のデジタル・共通利用サービスを継続し、利便性向上策が増収に寄与したと記載している。
  6. FY2023-Q3前進有価証券報告書

    「利便増進施策として路線バスと電車の相互利用が可能な共通定期券「広島シティパス」「広島シティパスワイド」や、平日昼間時間帯や土日祝日を対象に路線バスと電車を相互利用できるデジタルフリー乗車券「デジタルシティパス」を新たに発売し、お客様の負担軽減や移動の利便性向上に向けた取り組みを実施しました。」

    デジタルシティパスを含む共通利用型のデジタル乗車券を新たに発売し、公共交通のデジタルサービスを拡張した。
  7. FY2022前進有価証券報告書

    「広島都市圏におけるMaaS事業の中核であるデジタルチケットサービス「MOBIRY(モビリ―)」について、オフピークチケット対応やAIオンデマンド交通とのシステム連携など、前連結会計年度に引き続き利便性向上と機能強化を図りました。」

    MOBIRYにオフピークチケット対応とAIオンデマンド交通とのシステム連携を追加し、機能を拡張した。
  8. FY2021前進有価証券報告書

    「2021年2月に、広島都市圏におけるMaaS事業の中核であるデジタルチケットサービス「MOBIRY(モビリー)」について、経路検索機能やシェアサイクルなどの交通モードとの連携機能などを追加し、さらなる利便性向上と機能強化を図りました。」

    MOBIRYに経路検索機能・シェアサイクル連携機能を追加し、サービス機能を拡張した。
  9. FY2020初出有価証券報告書

    「電車・バス共通のサービスの導入により、わかりやすく利用しやすい公共交通を整備し、高齢者等の移動手段の確保と外出機会の創出に加え、広島版MaaS「MOBIRY(モビリ―)」の構築により、移動の利便性の向上や地域の活性化に貢献してまいります。」

    電車・バス共通サービスと広島版MaaS「MOBIRY」の構築を通じ、移動利便性向上と地域活性化を目指す新たな施策を明示した。
一緒に動いた変遷

「公共交通インフラ整備に合わせた需要対応と路線再編」は、この変遷が動いた9回のうち6回、同じ書類で同じ向きに動きました。

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  1. ★この変遷
  2. 1公共交通インフラ整備に合わせた需要対応と路線再編6回
  3. 2わかりやすく使いやすい運賃体系の構築6回
  4. 3沿線施設への来訪者増加による鉄軌道需要5回
  5. 4保有投資有価証券の市場価格変動5回
  6. 5宮島・弥山の観光需要開拓4回
  7. 6顧客ニーズに応じたサービス向上4回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
広島電鉄の次の決算発表は2026-11-13の予定です。 決算プレビューを見る
報道
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