西日本鉄道（9031）・施策前進
バス乗務員の採用強化と定着率向上
FY2017に初出。5回の記載のうち4回が「前進」で、最初の「前進」はFY2018。直近の記載はFY2026。
5記載
10年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
バス乗務員不足・2024年問題による輸送体制制約7社が書いているテーマ・逆風5社・追い風3社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2024年。6社中2社が悪化側に。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに1社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026前進有価証券報告書
「バスグループ会社統合による車両・乗務員の柔軟な運用」
乗務員・車両の安定確保策について、西鉄バス宗像・西鉄バス二日市および西鉄観光バスの吸収合併による運行基盤再編を実施・決定した。 - FY2024前進有価証券報告書
「祝金等一時金制度の導入や老朽化した営業所施設の建替え等乗務員の待遇改善を推進しました。」
乗務員不足への対応として、一時金制度の導入や営業所施設の建替えによる待遇・職場環境改善を実施した。 - FY2020前進有価証券報告書
「人員体制については、積極的な採用活動のほか、有資格者確保のためのバス運転士の教習所の設置等により、必要な人員の確保に努める」
乗務員不足への対応として、積極採用に加え、バス運転士の教習所設置による有資格者確保を具体策として示した。 - FY2018前進有価証券報告書
「そのほか、営業所の建て替え等による職場環境改善を図るなど、安定した労働力の確保に努めてまいります。」
バス乗務員等の安定した労働力確保について、採用・定着に加え、営業所建て替え等による職場環境改善を具体策として示した。 - FY2017初出有価証券報告書
「バス乗務員の採用強化と定着率の向上を図るなど、安定した労働力の確保に努めてまいります。」
乗務員の採用強化と定着率向上を、安定した労働力確保の施策として示している。