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小田急電鉄(9007)・施策前進

不動産を第一の柱・デジタルを成長領域とするポートフォリオ刷新

FY2023に初出。6回の記載のうち5回が「前進」で、最初の「前進」はFY2024-Q3。直近の記載はFY2026。

6記載
4年にわたる
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2023前進FY2024-Q3 – FY20262023: 120232024: 320242025: 120252026: 12026
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事業ポートフォリオ最適化と経営資源の選択・集中153社が書いているテーマ・逆風0社・追い風158社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに80社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている153社のうち14社を表示しています。上の文は153社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026前進有価証券報告書

    「不動産領域を収益の第一の柱としつつ、デジタル領域を新たな成長領域と位置付けます。また、4つの事業領域において、成長投資を拡大するとともに、適切なKPIの設定および進捗状況のモニタリングの実施により、2030年度営業利益目標の達成を目指します。」

    不動産・デジタルを軸とする4事業領域のポートフォリオ運営が、成長投資、KPI設定、進捗モニタリングを伴う管理体制へ具体化している。
  2. FY2025前進有価証券報告書

    「不動産領域を収益の第一の柱としつつ、デジタル領域を新たな成長領域と位置付けます。また、4つの事業領域において、成長投資を拡大するとともに、適切なKPIの設定および進捗状況のモニタリングの実施により、2030年度営業利益目標の達成を目指します。」

    ポートフォリオ刷新が、交通・不動産・デジタル・生活サービスの4領域、KPI設定、進捗モニタリングを伴う飛躍期の運営に具体化している。
  3. FY2025-H1前進有価証券報告書

    「当中間連結会計期間において、当社の連結子会社であったUDS㈱の全株式を譲渡したことに伴い、連結の範囲から除外しています。」

    事業ポートフォリオ再構築の具体策として、UDS全株式の譲渡が実施され、生活サービス業の連結範囲から除外された。
  4. FY2024前進有価証券報告書

    「不動産領域を収益の第一の柱としつつ、デジタル領域を新たな成長領域と位置付けます。また、4つの事業領域において、成長投資を拡大するとともに、適切なKPIの設定および進捗状況のモニタリングの実施により、2030年度営業利益目標の達成を目指します。」

    不動産を第一の収益柱、デジタルを成長領域とするポートフォリオ方針を、KPI・進捗モニタリングを伴う飛躍期の運営方針として具体化している。
  5. FY2024-Q3前進有価証券報告書

    「当社は、経営ビジョン「UPDATE 小田急~地域価値創造型企業にむけて~」に則り、小田急沿線や事業を展開する地域との持続的な成長を目指し、変革に向けた3つの経営課題である「利益水準の回復」「有利子負債のコントロール」「事業ポートフォリオの再構築」に取り組んでいます。今般、その一環として、UDSの株式の譲渡を決定しました。」

    事業ポートフォリオ再構築の具体策として、ホテル・施設運営等を行うUDSの全株式譲渡を決定した。
  6. FY2023初出有価証券報告書

    「また、交通領域は、効率化を進めて収益性を回復するとともに、突発的な利用者減少等のリスクへの耐性を強化します。さらに、生活サービス領域では、事業の再編等を進めるとともに、他の事業領域とのシナジーを高める施策を推進します。」

    4つの事業領域のうち、不動産を収益の第一の柱、デジタルを新たな成長領域とし、交通の効率化・生活サービスの再編を進めるポートフォリオ刷新を初めて体系化している。
一緒に動いた変遷

「中核駅・新宿駅西口の再開発」は、この変遷が動いた6回のうち5回、同じ書類で同じ向きに動きました。

544333★123456
  1. ★この変遷
  2. 1中核駅・新宿駅西口の再開発5回
  3. 2自己株式取得による株主還元・資本政策4回
  4. 3鉄道を中心とした継続的設備投資4回
  5. 4グループ全体のリスクマネジメント体制3回
  6. 5透明・公正・迅速な意思決定と監督機能の強化3回
  7. 6サーキュラーエコノミーの事業化3回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
小田急電鉄の次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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