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東急(9005)・施策前進

サステナビリティ・リンク・ローンによる脱炭素資金調達

FY2022に初出。4回の記載のうち2回が「前進」で、最初の「前進」はFY2023。直近の記載はFY2026。

4記載
5年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2022前進FY2023再掲FY20242022: 120222023: 120232024: 120242025: 020252026: 12026
同じテーマの他社
SDGsリーダーズローンによる脱炭素連動型資金調達10社が書いているテーマ・逆風0社・追い風10社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに3社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026前進有価証券報告書

    「また、2025年9月公表の「環境ビジョン2040」で掲げた、2050年GHG排出量実質ゼロに向けたGHG排出量削減目標をKPI(キー・パフォーマンス・インディケーター)及びSPT(サステナビリティ・パフォーマンス・ターゲット)として、新たなサステナブルファイナンス・フレームワークを2026年5月に設定しております。」

    環境ビジョン2040のGHG削減目標をKPI・SPTとする新たなサステナブルファイナンス・フレームワークを設定した。
  2. FY2024再掲有価証券報告書

    「当社の“サステナブル経営”を推進する資金調達手段として、「サステナブルファイナンス・フレームワーク」を策定しており、2023年度も本枠組みを活用したサステナビリティ・リンク・ローンによる資金調達を実施いたしました。」

    環境ビジョン2030のCO2削減目標をKPI・SPTとするサステナビリティ・リンク・ローンの活用を継続している。
  3. FY2023前進有価証券報告書

    「2022年3月公表の「環境ビジョン2030」で掲げた、2050年CO2排出量実質ゼロに向けたCO2排出量削減目標をKPI(キー・パフォーマンス・インディケーター)及びSPI(サステナビリティ・パフォーマンス・ターゲット)として設定しております。」

    サステナビリティ・リンク・ローンに加えて、KPI・SPIを設定したサステナビリティ・リンク・ボンドを発行し、脱炭素目標と資金調達の連動を実行した。
  4. FY2022初出有価証券報告書

    「また、2022年3月には日本政策投資銀行(DBJ)との間で、DBJ-対話型サステナビリティ・リンク・ローンによる金銭消費貸借契約を締結し、資金調達を行うことを決定しております。2022年3月公表の「環境ビジョン2030」で掲げた、2050年CO2排出量実質ゼロに向けたCO2排出量削減目標をKPI(キー・パフォーマンス・インディケーター)及びSPI(サステナビリティ・パフォーマンス・ターゲット)として設定しております。」

    環境ビジョン2030のCO2削減目標をKPI・SPIに設定し、DBJとの対話型サステナビリティ・リンク・ローンによる資金調達を決定した。
一緒に動いた変遷

「鉄道の安全設備と輸送サービスの強化」は、この変遷が動いた4回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

222222★123456
  1. ★この変遷
  2. 1鉄道の安全設備と輸送サービスの強化2回
  3. 2従業員の「個」の最大化を軸とするダイバーシティ・健康経営2回
  4. 3環境ビジョン2030と2050年CO2排出量実質ゼロ2回
  5. 4資本効率向上のための自己株式取得2回
  6. 5沿線開発と不動産事業の更なる推進2回
  7. 6ライフスタイル&ワークスタイル・イノベーション2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
東急の次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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