物流改善による安定供給と費用削減
FY2022-Q2に初出。16回の記載のうち6回が「前進」で、最初の「前進」はFY2022。直近の記載はFY2026。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2018年。19社中2社が悪化側に。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに17社。
- FY2026前進有価証券報告書
「ロジスティクス面では、昨年比では比較的落ち着いているものの欧州線では不安定な状況が継続しています。安定供給を確実にするため、中国で新たな倉庫運用に向けた取り組みを加速しております。」
欧州物流の不安定さに対し、中国で新たな倉庫運用を加速し、安定供給体制を強化した。 - FY2025前進有価証券報告書
「ロジスティクス面では、昨年比では比較的落ち着いているものの欧州線では不安定な状況が継続しています。安定供給を確実にするため、中国で新たな倉庫運用に向けた取り組みを加速しております。」
欧州物流の不安定さに対し、中国で新たな倉庫運用を加速し、安定供給体制の強化を進めた。 - FY2025-H1前進有価証券報告書
「ロジスティクス面では、米国の港湾ストライキの影響もあり、引き続き海上貨物運賃は不安定な状況ですが、荷役作業効率化の加速、地産地消の継続的な推進、ハブ倉庫活用による安全在庫の確保に注力し、関連経費の削減と安定供給の両立を推進します。」
米国港湾ストライキで海上運賃が不安定ななか、荷役効率化、地産地消、ハブ倉庫、安全在庫を物流改善策として進めた。 - FY2024海上運賃改善と陸送費上昇継続有価証券報告書
「運送費におきましては、海上運賃が正常に戻りつつある一方、国内外の陸送コストは上昇傾向となっているため、今後も地産地消の促進、ハブ倉庫の活用、安全在庫の確保などにより、安定供給および経費削減を推進してまいります。」
海上運賃は正常化しつつある一方、陸送コスト上昇が継続しており、地産地消・ハブ倉庫・安全在庫で対応する方針を継続した。 - FY2024-Q3再掲有価証券報告書
「運送費におきましては、海上運賃が正常に戻りつつある一方、国内外の陸送コストは上昇傾向となっているため、今後も地産地消の促進、ハブ倉庫の活用、安全在庫の確保などにより、安定供給および経費削減を推進してまいります。」
海上運賃の正常化と陸送コスト上昇が併存する状況で、地産地消、ハブ倉庫、安全在庫による安定供給・経費削減を継続している。 - FY2024-Q2再掲有価証券報告書
「運送費におきましては、海上運賃が正常に戻りつつある一方、国内外の陸送コストは上昇傾向となっているため、今後も地産地消の促進、ハブ倉庫の活用、物流の最適化、安全在庫の確保などにより、安定供給および経費削減を推進してまいります。」
海上運賃は正常化しつつある一方、陸送コストは上昇傾向にあるとし、地産地消、ハブ倉庫、物流最適化、安全在庫による対応を継続している。 - FY2024-Q1海上運賃正常化と陸送コスト上昇有価証券報告書
「運送費におきましては、海上運賃が正常に戻りつつある一方、国内外の陸送コストは上昇傾向となっているため、今後も地産地消の促進、ハブ倉庫の活用、物流の最適化、安全在庫の確保などにより、安定供給および経費削減を推進してまいります。」
海上運賃は正常化しつつある一方、陸送コストは上昇傾向と説明している。地産地消、ハブ倉庫、物流最適化、安全在庫による安定供給・経費削減を継続する。 - FY2023運送費改善と物流最適化継続有価証券報告書
「運送費は改善傾向にあり、今後も地産地消の促進、物流の最適化、安全在庫の確保などにより、安定供給および経費削減を推進してまいります。」
運送費が改善傾向に転じたとし、地産地消、物流最適化、安全在庫による安定供給・経費削減を継続している。 - FY2023-Q3運送費の改善傾向継続有価証券報告書
「運送費は依然高水準ではありますが、ピークを越えて改善傾向にあります。今後も地産地消の促進、物流の最適化、安全在庫の確保などにより、安定供給および経費削減を推進してまいります。」
運送費は高水準ながらピークを越えて改善傾向にあるとし、地産地消、物流最適化、安全在庫による安定供給・経費削減を継続している。 - FY2023-Q2運送費のピーク通過と下降傾向有価証券報告書
「運送費につきましては、依然高水準ではありますが、当四半期よりピークを越えて下降傾向が見られ始めております。今後も地産地消の促進、ハブ倉庫の活用、運送効率の向上、安全在庫の確保などにより、安定供給および経費削減を推進してまいります。」
運送費は依然高水準だが、当四半期からピークを越えて下降傾向が見られ始めた。地産地消、ハブ倉庫、輸送効率向上、安全在庫の施策は継続している。 - FY2023-Q1再掲有価証券報告書
「依然として運送費の高騰、船舶の確保も困難な状況が続いておりますが、地産地消の促進、ハブ倉庫の活用、運送効率の向上、安全在庫の確保などにより、安定供給を継続してまいります。」
運送費高騰・船舶確保難のもと、地産地消、ハブ倉庫、輸送効率向上、安全在庫による物流改善と安定供給を継続している。 - FY2022前進有価証券報告書
「管理面においては、物流最適化を促進し、ハブ倉庫を活用した輸送の効率化の一方、全世界の患者さまに遅滞なく製品を届けるため安全在庫を確保し、安定供給を進めてまいります。」
従来の物流改善方針を、ハブ倉庫による輸送効率化と安全在庫確保という具体的な物流戦略へ進展させた。 - FY2022-Q3再掲有価証券報告書
「一方、運送費はさらに高騰し、船舶の確保も困難な状況が続いておりますが、物流改善に取り組みながら安定供給を継続してまいります。」
運送費高騰・船舶確保難の環境下で、物流改善による安定供給と費用抑制の施策を継続している。 - FY2022-Q2初出有価証券報告書
「運送費は高騰が継続しており、船舶の確保も困難な状況が続いておりますが、物流改善に取り組みながら、安定供給と費用削減を継続してまいります。」
運送費高騰と船舶確保難への対応として、物流改善を通じた安定供給・費用削減を施策として新たに明示した。