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フクビ化学工業(7871)・施策前進

精密分野の高品質量産体制と新規分野展開

FY2016に初出。28回の記載のうち15回が「前進」で、最初の「前進」はFY2018-Q1。直近の記載は2026-08-07。

28記載
11年にわたる
2うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化その他FY2022-Q1 – FY2024前進FY2025-H1 – 2026-08-072016: 120162017: 320172018: 420182019: 220192020: 420202021: 320212022: 220222023: 220232024: 320242025: 120252026: 32026
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成型・焼成・精密加工技術の高度化による開発迅速化4社が書いているテーマ・逆風0社・追い風4社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに1社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-08-07前進決算

    「精密事業の売上高は前年同期比121.7%増、営業利益は同337.7%増となり、大幅な増収増益となりました。車載向け部材の売上が旺盛な需要を背景に大きく伸長したほか、非車載分野においてもレンズカバー製品が売上を牽引しました。」

    車載向け部材と非車載のレンズカバー製品が伸長し、精密事業の業績が大幅に改善した。
  2. FY2026前進有価証券報告書

    「精密事業全体の売上高は前期比30.0%増、営業利益は前期比122.0%増となり、大幅な増収増益となりました。車載向け部材の売上が下半期にかけて大きく伸長したほか、非車載分野においてもレンズカバー製品が売上を牽引しました。」

    精密事業では車載向けの回復と非車載レンズカバーの伸長により、売上高30.0%増、営業利益122.0%増となった。
  3. 2026-05-14前進決算

    「車載向け部材の売上が下半期にかけて大きく伸長したほか、非車載分野においてもレンズカバー製品が売上を牽引しました。」

    精密事業で車載・非車載の双方が伸長し、売上高30.0%増、営業利益122.0%増となった。
  4. FY2026-H1前進有価証券報告書

    「精密事業では、車載向け反射防止部材は前年並みに推移する中、カメラやセンサーなどの電子機器向け部材を中心に非車載分野が伸長し、事業全体では前年同期比4.0%の増収となりました。製造ラインの生産性向上にも継続して取り組み、営業利益で同137.6%の増益と収益性が改善しました。」

    精密事業では車載向けが前年並みの一方、カメラ・センサー等の非車載分野が伸長し、売上高4.0%増、営業利益137.6%増となった。
  5. FY2025-H1前進有価証券報告書

    「精密事業では、主力の車載向け部材が自動車の減産や中国市場の販売不振を受け、低調に推移しました。非車載向け部材はこれまでのエンジニアリングセールスが結実し、売上を大きく伸ばしました。」

    精密分野では車載向けが低調となる一方、エンジニアリングセールスを通じて非車載向け部材が大きく伸長した。
  6. FY2024再掲有価証券報告書

    「乗用車の車載向け精密化工品は、中国市場経済の停滞による影響から、受注は弱含みで推移しました。車載向け部材の落ち込みをカバーすべく、他の分野での受注活動に注力いたしました。」

    精密分野では、中国市場経済の停滞による車載向け受注の弱含みが続く一方、他分野での受注活動に注力。
  7. FY2024-Q3EV伸び悩みによる精密化工分野の弱含み継続有価証券報告書

    「また、精密化工分野では、自動車業界の景況感は改善してきていますが、一部EV車の伸び悩みが影響し、非車載では医療分野関連など改善がみられるものの総じて車載・非車載ともに弱含みで推移しました。」

    自動車業界の景況感には改善がみられた一方、一部EV車の伸び悩みの影響により、車載・非車載の双方で受注・事業状況が弱含みとされた。
  8. FY2024-Q1半導体不足解消傾向と中国市場停滞による受注弱含み有価証券報告書

    「また、精密化工分野では、今期に入り半導体不足問題は解消されてきましたが、中国市場の停滞等により、車載・非車載共に弱含みで推移しました。」

    精密分野では、半導体不足問題は解消傾向となった一方、中国市場の停滞等により車載・非車載の双方が弱含みで推移した。
  9. FY2023再掲有価証券報告書

    「乗用車の車載向け精密化工品は、半導体不足や中国市場経済の停滞による影響から、受注は弱含みで推移しました。」

    精密分野では、半導体不足に加え中国市場経済の停滞が車載向け精密化工品の受注弱含み要因となった状況を再確認。
  10. FY2023-Q1車載・非車載受注の弱含み継続有価証券報告書

    「精密分野では、半導体不足の影響に加え、中国のロックダウンによるサプライチェーン不安も重なり、車載・非車載用途を問わず受注は弱含みで推移しました。」

    精密分野では、半導体不足に加えて中国のロックダウンによるサプライチェーン不安が重なり、車載・非車載の双方で受注の弱含みが続いた。
  11. FY2022-Q3車載・非車載受注の伸び悩み有価証券報告書

    「また、精密化工分野では、半導体不足やコロナ感染拡大の影響による部品調達遅延の影響で、主力である低反射コーティング製品の受注が、車載・非車載を問わず伸び悩みました。」

    低反射コーティング製品について、従来の車載用途に加えて非車載用途も受注が伸び悩んだと記載。半導体不足、感染拡大、部品調達遅延が要因として示された。
  12. FY2022-Q1半導体不足による車載受注の伸び悩み有価証券報告書

    「産業資材事業では、窓枠や住宅設備は堅調でしたが、バス関係部材がインバウンド需要の低迷により低調で推移しました。精密分野では、主力である車載用低反射コーティング製品の受注が前期に引き続き半導体不足による自動車の減産の影響で伸び悩んでいます。」

    精密分野の車載用低反射製品について、従来の市場低迷に加え、半導体不足による自動車減産が受注の伸び悩み要因として記載された。バス関係部材もインバウンド需要低迷により低調とされた。
  13. FY2021前進有価証券報告書

    「車両関係部材では、国内の移動自粛や渡航制限によるインバウンド需要の低迷により、観光バス関係部材は厳しい状況が続いていますが、精密分野の主力である車載用低反射コーティング製品の受注は下期から回復傾向となり、また、レンズカバーなど非車載用製品も堅調に推移しました。」

    車載用低反射コーティング製品の受注が下期から回復傾向となり、レンズカバーなど非車載製品も堅調に推移。
  14. FY2021-Q3前進有価証券報告書

    「精密分野では、低反射コーティング技術を用いた車載アイテムの受注は回復傾向にあり、また、非車載アイテムは新たな市場の開拓を推進し好調に推移しました。」

    車載用低反射製品について受注が回復傾向となり、非車載アイテムでは新市場開拓が好調に推移したと記載。なお、車両関係全体では観光バス関係部材が大幅に減少した。
  15. FY2021-Q2車載用製品の低迷継続有価証券報告書

    「精密分野では、自動車市場の低迷を受け、主力の車載用製品の受注が落ち込みました。」

    自動車市場の低迷を受け、主力車載用製品の受注減少が続いた。
  16. FY2021-Q1車載用製品の低迷継続有価証券報告書

    「また精密分野では低反射パネルの技術革新による製品機能の向上と顧客への付加価値の提供に注力しておりますが、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大によるグローバル市場の縮小の影響を受け、主力の車載用製品が低迷しています。」

    精密分野の技術革新・付加価値提供を継続する一方、主力の車載用製品がグローバル市場縮小の影響で低迷。
  17. FY2020前進有価証券報告書

    「また、昨年6月には新工場を建設し、表示機器の大型化、広幅化を見据えた開発に取り組んでおります。」

    表示機器の大型化・広幅化に対応する新工場を建設し、開発体制を進展させた。
  18. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「また、精密分野では低反射パネルの技術革新による製品機能の向上と顧客への付加価値の提供に注力しておりますが、米中貿易摩擦の影響による自動車産業の落ち込みを受けて、主軸の車載用製品が減少しました。」

    低反射パネルの技術革新・付加価値提供を継続する一方、車載用製品が減少したと再確認。
  19. FY2020-Q1前進有価証券報告書

    「また、フクビベトナムの新工場も稼働開始し、精密事業部の低反射樹脂パネルの大型化対応や増産体制に伴う新工場も完成し、今後の本格稼働に向けて積極的に対応しております。」

    精密分野の低反射樹脂パネルについて、大型化・増産対応の新工場が完成し、本格稼働に向けて対応していると記載。
  20. FY2019-Q3前進有価証券報告書

    「産業資材事業の売上は、8,750百万円(同4.2%増)となり、売上高全体の28.7%を占めました。窓枠製品や住宅設備製品の販売拡大に取り組んだ結果、売上が増加しました。精密分野では、エンジニアリングセールスの強化により、車載を中心とした低反射樹脂パネルの受注を確保しております。」

    窓枠・住宅設備製品の販売拡大、精密分野でのエンジニアリングセールス強化と低反射樹脂パネル受注確保を記載。産業資材事業売上は前年同期比4.2%増。
  21. FY2019-Q2再掲有価証券報告書

    「また、精密分野では、エンジニアリングセールスの強化により車載を中心としたAR製品の受注を確保しております。」

    エンジニアリングセールスによる車載中心のAR製品受注確保を再確認。
  22. FY2019-Q1前進有価証券報告書

    「また、精密分野では、車載用表示機器用途への拡販に向けた新製品の開発に注力し、受注につなげております。」

    精密分野で車載用表示機器向け新製品の開発を進め、受注につなげたと記載。
  23. FY2018前進有価証券報告書

    「また、精密分野では、エンジニアリングセールスに注力し、車載用の低反射樹脂パネルが順調に受注を確保しております。」

    精密分野でエンジニアリングセールスを進め、車載用低反射樹脂パネルの受注確保を記載。
  24. FY2018-Q3前進有価証券報告書

    「産業資材事業では、住設分野に注力いたしました。窓枠新製品および住設新製品の量産化に注力したほか、インサ-ト方式技術による家電向け新製品の量産化も進めました。また精密分野では、車載用の低反射樹脂パネルが順調に受注を確保しています。」

    窓枠・住設新製品に加え、インサート方式技術による家電向け新製品の量産化を進め、車載用低反射樹脂パネルの受注を確保したと記載。
  25. FY2018-Q2前進有価証券報告書

    「窓枠新製品および住設新製品の量産化を進めました。また精密分野では、車載用の低反射樹脂パネルが順調に受注を確保しています。」

    窓枠・住設新製品の量産化と、車載用低反射樹脂パネルの受注確保を具体的な進展として記載。
  26. FY2018-Q1前進有価証券報告書

    「車両においては、新たな需要に対応すべく固有技術のブラッシュアップに努めた結果、新規顧客開拓が前進しました。更には、住設においては、独自の成形・加工技術によって差別化を図り、スペックイン件数が伸長しています。」

    固有技術および成形・加工技術を通じた車両・住設分野での顧客開拓、採用拡大を具体的な進展として記載。
  27. FY2017再定義有価証券報告書

    「精密分野では、高品質製品の開発や新規分野への開拓、海外市場への展開にも注力しました。」

    高品質量産体制の確立という表現から、高品質製品の開発、新規分野、海外市場への展開へ重点が移っている。
  28. FY2016初出有価証券報告書

    「精密分野では、高品質量産体制を確立し、応用技術開発や新規分野への展開に注力しました。」

    量産体制の確立、応用技術、新規分野展開を一体の施策として記載。
一緒に動いた変遷

「コスト競争力の強化」は、この変遷が動いた28回のうち13回、同じ書類で同じ向きに動きました。

131110998★123456
  1. ★この変遷
  2. 1コスト競争力の強化13回
  3. 2既存事業の拡大11回
  4. 3リフォーム・非住宅市場への資源投入10回
  5. 4製造設備・新製品開発設備への投資9回
  6. 5AR・HM・高硬度製品の市場展開9回
  7. 6生産技術の抜本的改革8回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
フクビ化学工業の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-08-07の決算で、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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