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IDOM(7599)・リスク顕在化直近の業績予想の修正(2026-10-14)では「悪化」

中古車オートオークションへの販売依存と査定・価格競争

FY2017に初出。12回の記載のうち6回が「再掲」。直近の記載は2026-10-14。

12記載
10年にわたる
2うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2017 – FY2020再掲FY20212017: 120172018: 120182019: 020192020: 220202021: 120212022: 020222023: 020232024: 320242025: 220252026: 22026
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直近の記載が「悪化」なのは、ほかに2社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026-H1顕在化有価証券報告書

    「オートオークション相場の急激な下落の中で高い原価の在庫が残存してしまった影響により、小売台あたり粗利が前年同期比で減少しました。」

    従来リスクとして開示されていたオートオークション相場の変動が、急激な相場下落と高原価在庫の残存として実際に発生し、小売台あたり粗利の減少に影響した。
  2. FY2025再掲有価証券報告書

    「当社は、変動する中古車相場において、各車両の状況と市場価値を見極め、適正な価格で仕入れ、適正な価格で販売する体制を構築し、オークション相場の影響低減に努めております。しかしながら、急騰、急落などの予期せぬ変動をした場合は、短期的に、当社グループの業績及び財政状態に影響を受ける可能性があります。」

    オートオークション相場が日々変動し、急騰・急落時には短期的な業績影響が生じるリスクを継続開示している。一方、車両価値を見極めた仕入・販売体制による影響低減も記載されている。
  3. FY2025-H1再掲有価証券報告書

    「主にオートオークション相場の上昇による小売、卸売単価の上昇、小売台あたり粗利の増加などにより日本セグメントは増収増益となりました。」

    オートオークション相場の変動が小売・卸売単価に影響する一方、当中間連結会計期間は相場上昇と小売台あたり粗利の増加により日本セグメントが増収増益となった。
  4. FY2025-Q1再掲有価証券報告書

    「その主な要因としては、適切な価格設定が継続していることにより小売及び卸売の台あたり粗利額が堅調であること、大型店を中心とした小売付帯収益の獲得が堅調に推移したことによるものです。」

    適切な価格設定を継続し、小売及び卸売の台あたり粗利額が堅調であるとの説明が続いている。
  5. FY2024対処有価証券報告書

    「当社は、変動する中古車相場において、各車両の状況と市場価値を見極め、適正な価格で仕入れ、適正な価格で販売する体制を構築しております。そのため、オークション相場の変化に対する影響は限定的です。」

    オートオークションは年間約800万台が取引され価格が日々変動するとのリスクを示しつつ、車両価値を見極めた仕入・販売体制により影響は限定的との説明が加わった。
  6. FY2021再掲有価証券報告書

    「当社グループが適正な利潤を確保するためには、適切な在庫管理の下、適正かつ公正な価格で商品仕入・販売を行う必要があります。」

    在庫管理、仕入価格、販売価格の適正性を通じて利潤を確保する必要があるとのリスク認識が継続している。
  7. FY2021-Q1顕在化有価証券報告書

    「また、4月、5月のオークション相場の急激な下落により、卸売台あたり粗利が減少しました。」

    オークション相場の急激な下落が実際に発生し、卸売台あたり粗利の減少として業績に影響した。
  8. FY2020再掲有価証券報告書

    「当社グループが適正な利潤を確保するためには、適切な在庫管理の下、適正かつ公正な価格で商品仕入・販売を行う必要があります。」

    在庫管理、仕入価格、販売価格の適正性を通じた利潤確保が、引き続き事業上の重要事項として示されている。
  9. FY2018再掲有価証券報告書

    「当社にて買い取った車両を、一般消費者等へ販売する際に適正利潤を確保するためには、現車の状況及び市場価格に基づいて適正な買い取り価格の査定を行うこと、他社との価格競争の中で顧客が納得し、且つ店舗が適正利潤を確保できる価格で買い取り契約を締結することが必要になります。」

    車両査定の適正性と価格競争下での利潤確保が、引き続き事業上の重要事項として記載されている。
  10. FY2017初出有価証券報告書

    「なお、主に中古車オークションにおいて販売することから、適正利潤を確保するためには、現車の状況及び市場価格に基づいて適正な買い取り価格の査定を行うこと、他社との価格競争の中で顧客が納得し、かつ店舗が適正利潤を確保できる価格で買い取り契約を締結することが必要になります。」

    オークション中心の販売ルートにおいて、適正な買取査定と価格競争下での利潤確保が必要であり、取引環境悪化時の業績影響をリスクとしている。
一緒に動いた変遷

「台あたり粗利の減少」は、この変遷が動いた12回のうち4回、同じ書類で同じ向きに動きました。

422222★123456
  1. ★この変遷
  2. 1台あたり粗利の減少4回
  3. 2展示販売店舗の拡大による小売台数増加2回
  4. 3売上成長と利益減少の併存2回
  5. 4販売費及び一般管理費の増加による利益圧迫2回
  6. 5たな卸資産増加による営業キャッシュ・フロー圧迫2回
  7. 6低収益店舗の閉店に伴う固定資産除却損・店舗閉鎖損失の増加2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
IDOMの次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-10-14の業績予想の修正で、「悪化」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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