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プレス工業(7246)・施策国内・中国のキャビン生産がともに増加直近の決算(2026-05-15)では「その他」

日本・中国拠点からの建設機械用キャビンのグローバル供給

FY2017に初出。15回の記載のうち4回が「前進」で、最初の「前進」はFY2018。直近の記載は2026-05-15。

15記載
10年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化前進FY2020その他FY2022-Q3 – FY2023-Q32017: 120172018: 120182019: 120192020: 120202021: 020212022: 320222023: 320232024: 220242025: 220252026: 12026
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グローバル製品供給・物流ネットワークの構築29社が書いているテーマ・逆風1社・追い風28社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2025年。15社中3社が悪化側に。

直近の記載が「その他」なのは、ほかに1社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている29社のうち14社を表示しています。上の文は29社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-05-15その他決算

    「中国では、国内需要が回復傾向となり、生産及び売上高が前年同期に比べ増加しました。」

    中国拠点の需要回復と生産・売上高増加が通期でも確認された。
  2. FY2026-H1国内・中国のキャビン生産がともに増加有価証券報告書

    「国内における油圧ショベル生産は堅調に推移、油圧ショベル以外は輸出先の需要が低迷したものの、当社国内グループのキャビン生産及び売上高は前年同期に比べ増加いたしました。 中国では、国内需要が回復傾向となり、生産及び売上高が前年同期に比べ増加いたしました。」

    建設機械用キャビンでは、輸出先の一部需要が低迷する中、国内グループと中国拠点の生産・売上高が前年同期比で増加した。
  3. FY2025国内・中国のキャビン生産が減少有価証券報告書

    「油圧ショベルの国内需要及び北米、欧州、アセアン等の輸出向けが前年同期に比べ減少し、国内のキャビン生産及び売上高は減少いたしました。」

    建設機械用キャビンは国内需要と主要地域向け輸出の減少により、国内生産・売上高が減少した。中国拠点も生産・売上高が減少している。
  4. FY2024前進有価証券報告書

    「2024年3月には新形状異形鋼管を採用し視界性向上や新機能を織込んだ当社オリジナルキャブの開発が完了し、得られた成果をお客様に提案し、高い評価をいただいております。」

    建設機械用キャビンについて、新形状異形鋼管を採用したオリジナルキャブの開発が2024年3月に完了し、顧客提案へ進んだ。
  5. FY2024-Q3再掲有価証券報告書

    「建設機械の国内需要が堅調に推移したことや尾道工場での新規受注車型立上げ等により、尾道工場及び株式会社協和製作所のキャビン生産は前年同期に比べ増加し、売上高も増加いたしました。 <中国> 普莱斯工業小型駕駛室(蘇州)有限公司(PRESS KOGYO MINI CABIN(SUZHOU)CO.,LTD.)の生産は国内需要の低迷により、前年同期に比べ減少し、売上高も減少いたしました。」

    国内では新規受注車型の立上げ等により尾道工場・協和製作所のキャビン生産と売上高が増加する一方、中国拠点の生産・売上高減少は続いている。
  6. FY2024-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期において一部得意先向けの生産調整が発生いたしましたが、尾道工場での新規受注車型立上げ等により、尾道工場及び株式会社協和製作所のキャビン生産は前年同期に比べ増加いたしました。 <中国> 普莱斯工業小型駕駛室(蘇州)有限公司(PRESS KOGYO MINI CABIN(SUZHOU)CO.,LTD.)の生産は国内需要の低迷により、前年同期に比べ減少いたしました。」

    国内では一部得意先の生産調整が発生したものの、新規受注車型の立上げ等により尾道工場・協和製作所の生産が増加した。一方、中国拠点の生産減少は続いている。
  7. FY2024-Q1前進有価証券報告書

    「建設機械の国内需要及び輸出が堅調に推移したことや尾道工場での新規受注車型立上げ等により、尾道工場及び協和製作所のキャビン生産は前年同期に比べ増加いたしました。」

    建設機械用キャビンについて、国内需要・輸出の堅調さに加え、尾道工場で新規受注車型の立上げが進み、国内2拠点の生産が前年同期比で増加した。
  8. FY2023-Q3国内拠点の生産増加と中国拠点の生産減少が併存有価証券報告書

    「<国内> 油圧ショベルにおける国内需要及び輸出が堅調に推移したため、当社尾道工場及び協和製作所の生産は前年同期に比べ増加しました。 <中国> 普莱斯工業小型駕駛室(蘇州)有限公司(PRESS KOGYO MINI CABIN(SUZHOU)CO.,LTD.)の生産は国内需要の低迷により、前年同期に比べ減少しました。」

    建設機械用キャビン等では、国内2拠点の生産が増加した一方、中国ミニキャビン拠点の生産は国内需要低迷により減少した。
  9. FY2023-Q2再掲有価証券報告書

    「<国内> 協和製作所の生産は鉱山機械が堅調に推移し前年同期に比べ増加しましたが、当社尾道工場の生産は減少しました。 <中国> 普莱斯工業小型駕駛室(蘇州)有限公司(PRESS KOGYO MINI CABIN(SUZHOU)CO.,LTD.)の生産は国内需要の低迷により、前年同期に比べ減少しました。」

    建設機械用キャビン等では、協和製作所の生産増加と尾道工場の生産減少が併存し、中国ミニキャビン拠点の生産減少も続いている。
  10. FY2023-Q1国内拠点の生産増加と減少、中国拠点の生産減少が併存有価証券報告書

    「㈱協和製作所の生産は鉱山機械が堅調に推移し前年同期に比べ増加しましたが、当社尾道工場の生産は部品供給制約による客先の稼働調整の影響により前年同期に比べ減少しました。 普莱斯工業小型駕駛室(蘇州)有限公司(PRESS KOGYO MINI CABIN(SUZHOU)CO.,LTD.)の生産は国内需要の低迷により、前年同期に比べ減少しました。」

    建設機械用キャビン等では、協和製作所の生産増加と尾道工場の生産減少が分かれ、中国ミニキャビン拠点も国内需要低迷で減少した。
  11. FY2022-Q3国内拠点の生産増加と中国拠点の生産減少が併存有価証券報告書

    「油圧ショベルの北米・欧州・アジア向け輸出の増加により、当社尾道工場及び協和製作所の生産は前年同期に比べ増加しました。 蘇州普美駕駛室有限公司(PM CABIN MANUFACTURING CO.,LTD.)及び普莱斯工業小型駕駛室(蘇州)有限公司(PRESS KOGYO MINI CABIN(SUZHOU)CO.,LTD.)の生産は国内需要の減少及び地場メーカーのシェア拡大等により、前年同期に比べ減少しました。」

    建設機械用キャビンでは、北米・欧州・アジア向け輸出の増加により国内拠点の生産が増加した一方、中国2拠点の生産は減少した。
  12. FY2020前進有価証券報告書

    「建設機械用キャビンにおいては、油圧ショベル向けに加え他機種向けへの水平展開と、農業など産業機械向けの開発を進め、日本及び中国を中心に拡販を図ってまいります。」

    日本・中国からの建設機械用キャビン供給について、油圧ショベル以外の機種への水平展開と農業等の産業機械向け開発という拡張方針が具体化した。
  13. FY2019再掲有価証券報告書

    「建設機械分野ではキャブの商品力向上と品質信頼性向上を図ってまいりました。ROPS対応、視界性向上や意匠性向上を加味した新形状異形鋼管加工ピラーの新成形技術の構築を目指し開発を推進し、得られた成果をお客様に提案し、高い評価をいただいております。また、当社独自開発のオリジナルキャブも採用されております。」

    建設機械用キャビンの新成形技術開発、顧客提案、高評価、オリジナルキャブ採用が継続して記載されている。
  14. FY2018前進有価証券報告書

    「建設機械分野ではキャブの商品力向上と品質信頼性向上を図ってまいりました。ROPS対応、視界性向上や意匠性向上を加味した新形状異形鋼管加工ピラーの新成形技術の構築を目指し開発を推進し、得られた成果をお客様に提案し、高い評価をいただいております。また、当社独自開発のオリジナルキャブも採用されております。」

    新形状ピラーの成形技術開発と顧客提案が進み、独自開発のオリジナルキャブが採用されたと記載されている。
  15. FY2017初出有価証券報告書

    「建設機械関連事業においては、開発技術力・品質保証力を武器に、日本と中国の両拠点からグローバル供給を実現しております。幅広いラインナップに対応できる生産システム、日本との補完体制、当社開発のオリジナルキャビンなどにより競争力を更に高め、収益基盤の盤石化を図ってまいります。」

    日本・中国の両拠点からの供給、幅広いラインナップに対応する生産システム、補完体制、オリジナルキャビンを競争力強化の手段としている。
一緒に動いた変遷

「コア商品の軽量化・高強度化と生産技術の高度化」は、この変遷が動いた15回のうち4回、同じ書類で同じ向きに動きました。

443333★123456
  1. ★この変遷
  2. 1コア商品の軽量化・高強度化と生産技術の高度化4回
  3. 2営業活動による資金創出の増加4回
  4. 3自動車関連・建設機械関連のセグメント収益性3回
  5. 4研究開発活動の継続3回
  6. 5自動車部品の安全・軽量化・低コスト・高品質による競争力強化3回
  7. 6有利子負債削減と事業収益確保による財務体質・キャッシュ・フロー改善3回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
プレス工業の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-05-15の決算で、「その他」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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