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ティラド(7236)・事実再掲

中国の在庫調整ほぼ完了による建設機械受注回復

FY2017-Q2に初出。34回の記載のうち15回が「再掲」。直近の記載は2026-08-03。

34記載
11年にわたる
2うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2018-Q1 – FY2020-Q1悪化FY2023-Q2 – FY2024再掲FY2025-H1 – FY2026-H12016: 12017: 420172018: 420182019: 420192020: 420202021: 320212022: 420222023: 220232024: 320242025: 220252026: 32026
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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-08-03再掲決算

    「自動車用売上高は、受注の減少等により前年同期比減少しました。」

    中国では自動車用の受注減少による売上下押しが引き続き示されている。
  2. FY2026再掲有価証券報告書

    「自動車用売上高は、受注の減少等により前年同期比減少し、建設産業機械用売上高は、受注の増加等により前年同期比増加しました。」

    中国では自動車用の受注減少と建設産業機械用の受注増加が併存する構図が継続している。
  3. 2026-04-27悪化決算説明資料

    「自動車向け、商用車向は売上減少が継続、日系建産機向けは売上微増、全体として、前年度比約22億円の減収。」

    中国では自動車向け・商用車向けの売上減少が継続し、建産機向けの微増では補えず、全体では減収となった。
  4. FY2026-H1再掲有価証券報告書

    「自動車用売上高は、受注の減少等により前年同期比減少し、建設産業機械用売上高は、受注の増加等により前年同期比増加しました。」

    中国では、自動車用の受注減少と建設産業機械用の受注増加が併存する構図が引き続き示されている。
  5. FY2025建設産業機械用の受注増加と自動車用の受注減少が併存有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、受注の増加等により増加しましたが、自動車用売上高は、受注の減少等により前年同期比減少しました。」

    中国では建設産業機械用の受注増加が示された一方、自動車用は受注減少により減収となった。
  6. FY2025-H1再掲有価証券報告書

    「自動車用売上高は、商用車の販売が減少、及び市場低迷による受注機種の減少等により、前年同期比減少しました。建設産業機械用売上高は、受注の減少等により、前年同期比減少しました。」

    中国では自動車用・建設産業機械用の両用途で市場低迷や受注減少による売上下押しが引き続き示されている。
  7. FY2024悪化有価証券報告書

    「自動車用及び建設産業機械用売上高は、市場低迷による受注の減少等により、前期比減少しました。」

    中国では自動車用・建設産業機械用の両用途で市場低迷による受注減少が示され、中国セグメント販売高は外貨ベースで10.4%減少した。
  8. FY2024-Q3悪化有価証券報告書

    「自動車用及び建設産業機械用売上高は、市場低迷による受注の減少等により、前年同期比減少しました。この結果、当該セグメントの売上高は、前年同期比2,175百万円減少し、15,314百万円となりました。外貨ベースでは、15.0%の減少となりました。」

    中国では自動車用・建設産業機械用の両方で市場低迷による受注減少が示され、外貨ベースのセグメント売上高は15.0%減少した。
  9. FY2024-Q1悪化有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、受注の減少等により、前年同期比減少しました。」

    中国の建設産業機械用売上高について、主要客先の受注増加・市場回復として説明されていた時期から、受注減少による減収へと下押しが続いている。
  10. FY2023-Q3悪化有価証券報告書

    「自動車用及び建設産業機械用売上高は、コロナウイルス影響に伴う中国需要の悪化、及び半導体不足の影響等により、前年同期比減少しました。この結果、当該セグメントの売上高は、前年同期比61百万円減少し、17,490百万円となりました。外貨ベースでは、14.8%の減少となりました。」

    中国では自動車用・建設産業機械用の両方で需要下押しが続き、セグメント売上高は外貨ベースで14.8%減少した。
  11. FY2023-Q2悪化有価証券報告書

    「自動車用及び建設産業機械用売上高は、上海ロックダウン及び、半導体不足の影響等により、前年同期比減少しました。この結果、当該セグメントの売上高は、前年同期比1,614百万円減少し、10,713百万円となりました。外貨ベースでは、27.6%の減少となりました。」

    中国の建設産業機械用を含む売上高について、従来の受注減少に加えて上海ロックダウンと半導体不足の影響が示され、減収幅も数値化されている。
  12. FY2023-Q1再掲有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、受注の減少等により、前年同期比減少しました。」

    中国では、前期に続き建設産業機械用の受注減少による売上高の下押しが示されている。
  13. FY2022悪化有価証券報告書

    「自動車用売上高は、商用車の販売が減少、及び日系客先の受注減少等により、前年同期比減少しました。建設産業機械用売上高は、受注の減少等により、前年同期比減少しました。」

    中国では第3四半期の自動車用減少と建設産業機械用増加の併存から、通期では両用途とも売上高が減少したとの説明に変化した。
  14. FY2022-Q3自動車減少と建設産業機械増加の併存有価証券報告書

    「自動車用売上高は、日系客先の受注は増加したものの、商用車の販売減少等により、前期比減少しました。建設産業機械用売上高は、受注の増加等により、前期比増加しました。」

    中国では、日系客先の自動車受注増加がある一方、商用車販売減少等により自動車用売上高は減少し、建設産業機械用売上高は受注増加等で増加した。
  15. FY2022-Q2対処有価証券報告書

    「自動車用及び建設産業機械用売上高は、前期は新型コロナウイルスの感染拡大の影響を受け、主要客先の受注が減少していましたが、今期は、受注の増加等により、前期比大幅に増加しました。」

    中国では主要客先の受注減少から受注増加へ変化し、自動車用・建設産業機械用売上高が前年同期比で大幅に増加した。中国セグメントの営業利益も815百万円増加した。
  16. FY2022-Q1前進有価証券報告書

    「自動車用及び建設産業機械用売上高は、前期は新型コロナウイルスの感染拡大の影響を受け、主要客先の受注が減少していましたが、今期は、受注の増加等により、前期比大幅増加しました。」

    中国では主要客先の受注減少から受注増加へ変化し、自動車用・建設産業機械用売上高が前年同期比2,577百万円、67.9%増加した。
  17. FY2021-Q3対処有価証券報告書

    「自動車用及び建設産業機械用売上高は、新型コロナウイルスの感染拡大の影響から他国に先駆けて回復により、前年同期比増加しました。」

    中国では他国に先駆けた回復が続き、自動車用及び建設産業機械用売上高が前年同期比で増加し、営業利益も181百万円増加した。
  18. FY2021-Q2中国市場の回復と前年同期比減収の併存有価証券報告書

    「自動車用及び建設産業機械用売上高は、新型コロナウイルスの感染拡大の影響から他国に先駆けて回復していますが、前年同期比減少しました。」

    中国市場は他国に先駆けて回復しているとされる一方、自動車用及び建設産業機械用売上高は前年同期を下回っている。
  19. FY2021-Q1悪化有価証券報告書

    「自動車用及び建設産業機械用売上高は、新型コロナウイルスの感染拡大に伴い主要客先の販売減少等により、前年同期比減少しました。」

    中国では、従来の建設産業機械用の主要客先受注減少に加え、自動車用も主要客先の販売減少により減少し、両製品分野で下押しが示された。
  20. FY2020自動車増収と建設機械減収の併存有価証券報告書

    「自動車用売上高は、地場客先の販売が減少しましたが、日系客先の販売が増加したことにより、前期比増加となりました。建設産業機械用売上高は、主要客先の受注が減少したことにより、前期比減少しました。」

    中国では日系客先の自動車販売増加が寄与する一方、建設産業機械用は主要客先の受注減少により減少した。
  21. FY2020-Q3悪化有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、主要客先の受注が減少したことにより、前年同期比減少しました。」

    中国国内市場の回復や主要客先の受注増加として続いていた説明から、主要客先の受注減少による建設産業機械用売上高の減少へ変化した。
  22. FY2020-Q2悪化有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、主要客先の受注が減少したことにより、前年同期比減少しました。」

    中国国内市場の回復・主要客先の受注増加として続いていた説明から、主要客先の受注減少による建設産業機械用売上高の減少へ変化した。
  23. FY2020-Q1再掲有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、主要客先の受注が増加したことにより、前年同期比増加しました。」

    中国では主要客先の受注増加による建設産業機械用売上高の増加が引き続き示されている。
  24. FY2019再掲有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、年度前半の主要客先の受注増加により、前期比増加しました。」

    中国で主要客先の受注増加による建設産業機械用売上高の増加が引き続き示されている。
  25. FY2019-Q3再掲有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、主要客先の受注増加により、前年同期比増加しました。」

    中国では主要客先の受注増加による建設産業機械用売上高の増加が引き続き示されている。
  26. FY2019-Q2再掲有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、中国国内市場好調による受注増加により、前年同期比増加しました。」

    中国国内市場の好調と受注増加による建設産業機械用売上高の増加が引き続き示されている。
  27. FY2019-Q1再掲有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、中国国内市場好調による受注増加により、前年同期比増加しました。」

    中国国内市場の好調と受注増加による建設産業機械用売上高の増加が引き続き示されている。
  28. FY2018再掲有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、中国国内市場好調により大幅に増加しました。」

    中国国内市場の回復・好調による建設産業機械用売上高の増加が引き続き示されている。
  29. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、中国国内市場好調により増加しました。」

    中国国内市場の好調による建設産業機械用売上高の増加が引き続き示されている。
  30. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、中国国内市場回復により増加しました。」

    中国国内市場の回復による建設産業機械用売上高の増加が引き続き示されている。
  31. FY2018-Q1再掲有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、中国国内市場回復により増加しました。」

    中国国内市場の回復による建設産業機械用売上高の増加が引き続き示されている。
  32. FY2017再定義有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、アセアン及び韓国向けの受注増と中国国内市場回復による受注増が寄与したことにより、増加しました。」

    従来の得意先の在庫調整ほぼ完了という説明から、中国国内市場の回復を通じた受注増という表現に変化した。
  33. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、アセアン及び韓国向けの受注増と得意先各社の在庫調整ほぼ完了による受注増が寄与したことにより、増加しました。」

    得意先各社の在庫調整がほぼ完了したことによる建設産業機械向け受注増が引き続き示されている。
  34. FY2017-Q2初出有価証券報告書

    「建設産業機械用売上高は、アセアン向けの受注増と得意先各社の在庫調整ほぼ完了による受注増が寄与したことにより、増加しました。」

    中国で得意先各社の在庫調整がほぼ完了し、建設産業機械向け受注の増加要因となっている。
一緒に動いた変遷

「米国の人件費・スクラップ費用の高止まり」は、この変遷が動いた34回のうち7回、同じ書類で同じ向きに動きました。

765543★123456
  1. ★この変遷
  2. 1米国の人件費・スクラップ費用の高止まり7回
  3. 2海外情勢・景気の不透明感6回
  4. 3欧州における自動車用売上高の減少と営業損失5回
  5. 4主要客先の受注低迷と市場需要の減速5回
  6. 5欧州事業の収益性低下による減損損失4回
  7. 6原材料価格上昇と販売価格への転嫁遅れ3回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
ティラドの次の決算発表は2026-11-02の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-08-03の決算で、「再掲」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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