プレミアグループ（7199）・リスク対処直近の決算（2026-08-10）では「顕在化」
高価格車両故障・部品高騰による修理原価リスク
FY2018に初出。6回の記載のうち2回が「対処」で、最初の「対処」はFY2024。直近の記載は2026-08-10。
6記載
9年にわたる
2うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
損害保険会社への長期保証リスク移転と提携継続リスク3社が書いているテーマ・逆風3社・追い風0社
直近の記載が「顕在化」なのは、ほかに0社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026対処有価証券報告書
「故障が発生した修理車両をカープレミアガレージの会員加盟店へ優先的に入庫誘導すること、及び当社グループ内で調達した中古部品を修理に利用することで、原価削減も図ってまいります。」
整備ネットワークへの優先入庫とグループ内調達の中古部品利用による修理原価低減策を継続している。 - FY2024対処有価証券報告書
「故障が発生した修理車両を当社グループの整備ネットワークに入庫誘導し、グループ会社から調達した中古部品を修理に利用することで原価低減を図ったことにより」
整備ネットワークへの優先入庫と中古部品利用による原価低減施策を実施し、修理原価リスクへの対応を強化している。 - FY2019再掲有価証券報告書
「高価格帯の車両故障の増加や車両部品の高騰等を原因として、修理原価が事前の想定より著しく増加した場合には」
ワランティ事業の修理原価上振れリスクを再掲している。 - FY2018初出有価証券報告書
「高価格帯の車両故障の増加や車両部品の高騰等を原因として、修理原価が事前の想定より著しく増加した場合には、当社グループの経営成績及び財政状態に影響を与える可能性があります。」
ワランティ事業における修理原価の想定超過を独立したリスクとして記載している。