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近畿車輛(7122)・方針再掲

経営3ヵ年計画に基づく中長期経営

FY2016に初出。8回の記載のうち4回が「再掲」。直近の記載はFY2026。

8記載
11年にわたる
2うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再定義FY2017 – FY2018再掲FY2020 – FY20222016: 120162017: 120172018: 120182019: 020192020: 120202021: 020212022: 120222023: 020232024: 020242025: 020252026: 32026
同じテーマの他社
中期経営計画の部門展開と月次進捗管理13社が書いているテーマ・逆風0社・追い風13社

近畿車輛がこのテーマで「悪化」側に入ったのは2017年。

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2017年。7社中3社が悪化側に。

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに4社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026再掲有価証券報告書

    「中長期経営計画を策定して会社として達成すべき目標を明確化します。」

    中長期経営計画により会社として達成すべき目標を明確化する計画運営の枠組みが継続した。
  2. FY2022再掲有価証券報告書

    「中長期経営計画を策定して会社として達成すべき目標を明確化します。」

    中長期経営計画により、会社として達成すべき目標を明確化する計画運営の枠組みが継続した。
  3. FY2020再掲有価証券報告書

    「取締役会は中長期経営計画を策定し、会社として達成すべき目標を明確化します。」

    中長期経営計画を取締役会が策定し、達成目標を明確化する枠組みが継続した。
  4. FY2018再定義有価証券報告書

    「取締役会は中長期経営計画を策定し、会社として達成すべき目標を明確化します。」

    計画運営について、「中期経営計画」から「中長期経営計画」へ表現が変わり、達成目標を明確化する役割が記載された。
  5. FY2017再定義有価証券報告書

    「中・長期にわたる経営全般に係る業務は、中期経営計画及びそれをブレークダウンした事業方針に基づき推進しております。」

    従来の「経営3ヵ年計画」から「中期経営計画」へ表現が変更されたが、計画を事業方針に分解して推進する枠組みは維持された。
  6. FY2016初出有価証券報告書

    「中・長期にわたる経営全般に係る業務は、経営3ヵ年計画及びそれをブレークダウンした事業方針に基づき推進しております。」

    中長期の経営を3ヵ年計画と事業方針に分解して推進する計画運営を示している。
一緒に動いた変遷

「国内外を視野に入れた総合車両メーカー化と安定受注」は、この変遷が動いた8回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

222★123
  1. ★この変遷
  2. 1国内外を視野に入れた総合車両メーカー化と安定受注2回
  3. 2設計・車両エンジニアリング機能の充実2回
  4. 3営業キャッシュフロー減少と流動性リスク2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
近畿車輛の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-06-01の株主総会で、「再掲」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
経営3ヵ年計画に基づく中長期経営|近畿車輛(7122)の変遷 | Komori