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名村造船所(7014)・リスク対処

重大な労働災害・健康被害による操業停止リスク

FY2021に初出。7回の記載のうち4回が「顕在化」で、最初の「顕在化」はFY2024-Q1。直近の記載はFY2025。

7記載
5年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2021顕在化FY2024-Q1 – FY2024対処FY2025-H1 – FY20252021: 120212022: 020222023: 220232024: 320242025: 12025
同じテーマの他社
重大労働災害の発生リスク44社が書いているテーマ・逆風45社・追い風0社

名村造船所がこのテーマで「悪化」側に入ったのは2023年。同じテーマの他社の中央値(2026年)より3年早い。

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2026年。23社中8社が悪化側に。

直近の記載が「対処」なのは、ほかに8社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている44社のうち14社を表示しています。上の文は44社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2025対処有価証券報告書

    「再発防止策を講じて慎重に施工を実施し、本年3月に竣工・引渡を完了いたしました。引き続き他の工事についても安全管理を徹底し、無災害を継続することで一日も早い信頼回復に努めてまいります。」

    橋桁落下事故後の対象工事を竣工・引渡しまで完了し、再発防止策、安全管理および無災害継続を掲げている。
  2. FY2025-H1対処有価証券報告書

    「鉄構橋梁部門においては橋桁落下事故の復旧と工事完成を最優先させたこともあり操業量が減少しましたが、」

    橋桁落下事故について、復旧と工事完成を最優先とする対応を継続している。事故の影響は残るものの、復旧対応が明示されている。
  3. FY2024顕在化有価証券報告書

    「鉄構橋梁部門においては、昨年7月に発生させました橋桁落下事故により工事が大幅に遅延したことから売上高が減少し、事故処理に伴って発生が見込まれる費用約5億円を当連結会計年度に計上いたしました。」

    橋桁落下事故に伴う工事遅延と約5億円の事故処理費用が当年度業績に計上され、重大事故リスクが費用面にも現れている。
  4. FY2024-Q3顕在化有価証券報告書

    「鉄構橋梁部門において橋桁落下事故処理に伴う見込み費用約5億円を織り込んだことから、204百万円の営業損失(前年同期は146百万円の営業利益)となりました。」

    橋桁落下事故に伴う処理費用約5億円を見込み、営業損益の悪化要因として計上した。重大な労働災害・健康被害に関連するリスクが費用面にも現れている。
  5. FY2024-Q2顕在化有価証券報告書

    「橋桁落下事故に伴う発生費用として、落下した橋桁の撤去費用および現場復旧費用、工期遅延に伴う損害賠償など計約5億円と見積り、第3四半期以降に損失の発生が見込まれる費用も当第2四半期末に工事損失引当金として計上しております。」

    橋桁落下事故について、撤去・現場復旧・工期遅延に伴う損害賠償などの費用を計約5億円と見積もり、将来発生分を含めて工事損失引当金を計上した。
  6. FY2024-Q1顕在化有価証券報告書

    「2023年7月6日、当社および日本鉄塔工業株式会社殿との共同企業体が施工する静岡市清水区尾羽の国道1号静清バイパス道路の橋梁工事現場において、架設作業中の鋼製橋桁が落下し、工事関係者8名が死傷する事故が発生しました。」

    橋梁工事現場で鋼製橋桁の落下事故が発生し、工事関係者8名の死傷が実際に生じた。現場復旧費用等の損失は現時点で合理的に見積もることが困難と説明している。
  7. FY2021初出有価証券報告書

    「不測の事故等により重大な労働災害や健康被害が発生した場合には、生産活動に支障をきたし、当社グループの業績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。」

    事業所・建設工事現場における労働安全衛生上の重大事故リスクを独立項目として記載している。
一緒に動いた変遷

「鉄構陸機事業の受注力強化と安定収益体質の確立」は、この変遷が動いた7回のうち5回、同じ書類で同じ向きに動きました。

533222★123456
  1. ★この変遷
  2. 1鉄構陸機事業の受注力強化と安定収益体質の確立5回
  3. 2機械事業における国内需要開拓と海外事業拡大3回
  4. 3橋梁受注力と保全・補修工事への対応強化3回
  5. 4品質・コスト・環境性能を軸とした新造船競争力の維持2回
  6. 5合理化・省力化による生産効率と競争力の改善2回
  7. 6常時3年分の受注残の確保2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
名村造船所の次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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