特定販売先への依存と自動車生産の海外シフト
FY2016に初出。32回の記載のうち15回が「悪化」で、最初の「悪化」はFY2017。直近の記載は2026-11-10。
リードがこのテーマで「悪化」側に入ったのは2017年。同じテーマの他社の中央値（2020年）より3年早い。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2020年。24社中12社が悪化側に。
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに8社。
- FY2026悪化有価証券報告書
「当社の2026年3月期の売上高の81.7％を株式会社ＳＵＢＡＲＵ及び関連の部品メーカーに依存しています。」
SUBARU及び関連部品メーカーへの依存度は前期の80.3％から81.7％へ上昇した。主要取引先への依存と、同社の海外生産シフト・自動車減産による受注減少リスクが引き続き示されている。 - 2026-05-15悪化決算
「当社の売上高に大きな影響を与える株式会社ＳＵＢＡＲＵの世界生産台数は、前年度に比較し7.0％減少、国内販売台数も同4.1％減少、輸出台数も同13.2％減少となりました。」
主要販売先であるSUBARUの世界生産台数、国内販売台数、輸出台数の減少を実績として記載した。 - FY2026-H1悪化有価証券報告書
「当社の売上高に大きな影響を与える株式会社ＳＵＢＡＲＵの世界生産台数は、前年同月比４月が7.7％増、同５月が2.3％増、同６月が0.5％増、同７月が4.9％減、同８月が12.5％減、同９月が20.5％減となりました。」
SUBARUの世界生産台数は4月から6月には前年同月比で増加したが、7月から9月は減少し、9月は20.5％減となった。主要販売先への依存に伴う減産影響が再び強まっている。 - FY2025対処有価証券報告書
「当社の2025年3月期の売上高の80.3％を株式会社ＳＵＢＡＲＵ及び関連の部品メーカーに依存しています。」
SUBARU及び関連部品メーカーへの依存度は前期の89.7％から80.3％へ低下した。ただし依然として売上高の大半を依存し、減産・海外生産シフトによる受注減少リスクを継続している。 - FY2025-H1悪化有価証券報告書
「当社の売上高に大きな影響を与える株式会社ＳＵＢＡＲＵの世界生産台数は、前年同月比４月が6.4％減、同５月が1.0％減、同６月が2.0％増、同７月が5.4％減、同８月が4.0％減、同９月が6.9％減となりました。」
SUBARUの世界生産台数は6か月のうち5か月で前年同月比減少となり、主要販売先への依存に伴う減産影響が再び顕在化した。自動車用部品売上高も前年同期比19.7％減となった。 - FY2024対処有価証券報告書
「当社の2024年3月期の売上高の89.7％を株式会社ＳＵＢＡＲＵ及び関連の部品メーカーに依存しています。」
SUBARU及び関連部品メーカーへの売上依存度は前期の90.9％から89.7％へ低下した。ただし、依然として売上高の大半を依存し、海外生産シフトや自動車減産による受注減少リスクを継続している。 - FY2024-Q3SUBARU増産継続と売上集中度低下の併存有価証券報告書
「当社の売上高に大きな影響を与える株式会社ＳＵＢＡＲＵの世界生産台数は、前年同月比10月が4.0％増、同11月が12.2％増、同12月が5.4％増と増産が続いております。」
主要販売先であるＳＵＢＡＲＵの世界生産台数は10月から12月まで前年同月比で増加し、依存先の減産による短期的な影響は緩和した。一方、自動車用部品の売上構成比は第2四半期累計の約95.1％から約93.2％へ低下したものの、依存度は依然高い。 - FY2024-Q2SUBARU増産継続と売上集中度上昇の併存有価証券報告書
「当社の売上高に大きな影響を与える株式会社ＳＵＢＡＲＵの世界生産台数は、前年同月比７月が8.0％増、同８月が6.3％増、同９月が26.7％増と増産が続いております。」
SUBARUの世界生産台数は前年同月比で増加が続き、依存先の減産による短期的な影響は緩和している。一方、自動車用部品の売上構成比は約95.1％へ上昇し、売上集中による依存は高まった。 - FY2024-Q1SUBARU増産による影響緩和と売上集中度上昇の併存有価証券報告書
「当社の売上高に大きな影響を与える株式会社ＳＵＢＡＲＵの世界生産台数は、前年同月比４月が12.8％増、同５月が25.0％増、同６月が17.8％増と増産が続いております。」
主要販売先SUBARUの世界生産台数は前年同月比で増加し、減産による依存先の影響は緩和した。一方、自動車用部品売上高の全社売上高に占める比率は約94.1％へ上昇しており、売上集中による依存は高まっている。 - FY2023悪化有価証券報告書
「当社の2023年3月期の売上高の90.9％を株式会社ＳＵＢＡＲＵ及び関連の部品メーカーに依存しています。景気後退や半導体供給不足による乗用車の生産・販売が減少した場合には、受注減少リスクがあり、また、同社の生産が海外に大幅にシフトした場合には、当社は海外に生産拠点がないことから、同社及び関連の部品メーカーからの受注が減少することが予想されます。」
SUBARU及び関連部品メーカーへの売上依存度が前期の89.9％から90.9％へ上昇した。半導体供給不足、乗用車の減産、海外生産シフトによる受注減少リスクを継続して記載している。 - FY2023-Q3対処有価証券報告書
「当社の売上高に大きな影響を与える株式会社ＳＵＢＡＲＵの世界生産台数は、前年同月比10月が43.1％増、同11月が4.8％増、同12月が12.0％増と増産が続いております。」
主要販売先であるSUBARUの世界生産台数は10月から12月まで前年同月比で増加し、前期の減産による特定販売先依存リスクの影響は緩和した。 - FY2023-Q2対処有価証券報告書
「当社の売上高に大きな影響を与える株式会社ＳＵＢＡＲＵの世界生産台数は、前年同月比７月が13.1％増、同８月が18.1％増、同９月が138.7％増と増産が続いております。」
主要販売先であるSUBARUの世界生産台数は7月から9月まで前年同月比で増加し、特定販売先の減産による受注・売上への影響は前期より緩和した。 - FY2023-Q1対処有価証券報告書
「当社の売上高に大きな影響を与える株式会社ＳＵＢＡＲＵの世界生産台数は、前年同月比４月が63.3％増、同５月が2.9％減、同６月が5.3％減となりました。」
SUBARUの世界生産台数は4月に前年同月比63.3％増となり、5月・6月は減少したものの、前期に続いた大幅減産からは影響が緩和した。 - FY2022対処有価証券報告書
「当社の2022年3月期の売上高の89.9％を株式会社ＳＵＢＡＲＵ及び関連の部品メーカーに依存しています。」
SUBARU及び関連部品メーカーへの依存度は前期の93.0％から89.9％へ低下した。ただし、依然として売上高の大半を依存し、半導体供給不足や海外生産シフトによる受注減少リスクを明記している。 - FY2022-Q3悪化有価証券報告書
「当社の売上高に大きな影響を与える㈱ＳＵＢＡＲＵの世界生産台数は、前年同月比10月が33.2％減、同11月が4.3％減、同12月が21.6％減と減産が続いております。」
主要取引先であるSUBARUの世界生産台数は10月から12月まで前年同月比で減少し、特定販売先への依存による受注・売上への影響が続いている。 - FY2022-Q2悪化有価証券報告書
「当社の売上高に大きな影響を与える㈱ＳＵＢＡＲＵの世界生産台数は、前年同月比７月が18.5％減、同８月が28.0％減、同９月が68.1％減と減産が続いております。」
主要取引先であるSUBARUの世界生産台数は7月から9月にかけて前年同月比で減少し、9月は68.1％減となった。特定販売先への依存による受注・売上への影響が拡大している。 - FY2022-Q1顕在化有価証券報告書
「ただし、損益面につきましては、当初の計画で予想した通り、半導体供給不足を主因とした受注減の影響からセグメント損失(経常損失)は36百万円(前年同期はセグメント損失(経常損失)146百万円)となりました。」
SUBARU等の特定販売先に依存する自動車用部品事業について、半導体供給不足を主因とする受注減が実際に発生し、セグメント損失36百万円として影響が現れている。 - FY2021悪化有価証券報告書
「当社の2021年3月期の売上高の93.0％を株式会社ＳＵＢＡＲＵ及び関連の部品メーカーに依存しています。景気後退や半導体供給不足による乗用車の生産・販売が減少した場合には、受注減少リスクがあります。」
SUBARU及び関連部品メーカーへの依存度が93.0％へ上昇し、半導体供給不足による自動車減産を新たな受注減少要因として明示した。実際に第４四半期の半導体供給不足による受注減少が発生している。 - FY2021-Q3対処有価証券報告書
「当社の売上高に大きな影響を与える㈱ＳＵＢＡＲＵの世界生産台数は、第１四半期には大幅な減産が続きましたが、第２四半期には回復の兆しを見せ、第３四半期におきましては前年同月比10月が14.0％増、同11月が17.1％減、同12月が4.0％増となりました。」
SUBARUの世界生産台数は第3四半期に月ごとの増減があるものの、10月・12月は前年同月比増となった。自動車用部品の第3四半期会計期間の売上高も前年同期比95.2％まで回復し、依存先の減産影響は前四半期より緩和した。ただし累計売上高は前年同期比26.0％減であり、影響は残っている。 - FY2021-Q2対処有価証券報告書
「㈱ＳＵＢＡＲＵの世界生産台数は、第１四半期には大幅な減産が続きましたが、第２四半期におきましては前年同月比７月が0.0％増、同８月が22.2％増、同９月が13.0％増と回復しつつあります。」
主要販売先であるSUBARUの世界生産台数は、第2四半期に前年同月比で回復した。一方、第2四半期累計の自動車用部品売上高は前年同期比37.5％減であり、特定販売先への依存による影響は残っている。 - FY2021-Q1顕在化有価証券報告書
「当社の売上高に大きな影響を与える㈱ＳＵＢＡＲＵの世界生産台数は、前年同月比４月が83.4％減、同５月が82.2％減、同６月が25.3％減と大幅な減産が続いております。」
主要取引先であるSUBARUの世界生産台数が大幅に減少し、自動車用部品の受注・売上高も減少した。特定販売先への依存リスクが実績として現れている。 - FY2020-Q3四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、4,407百万円(前年同期比9.4％増)となりました。」
自動車用部品の売上構成比は約93.2％と高水準で推移した。前四半期の約93.3％からはわずかに低下したが、特定販売先・関連部品メーカーを含む自動車用部品への依存度は依然として高い。 - FY2020-Q2四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、2,851百万円(前年同期比16.8％増)となりました。」
自動車用部品の売上構成比は約93.3％と高水準で推移した。前四半期の約93.9％からはやや低下したものの、特定販売先・関連部品メーカーを含む自動車用部品への依存度は依然として高い。 - FY2020-Q1悪化有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、1,390百万円(前年同期比25.8％増)となりました。」
自動車用部品売上高は全社売上高の約93.9％となり、前事業年度の90.6％を上回った。特定販売先への依存を直接示す社名の記載はないが、自動車用部品への売上集中度は上昇した。 - FY2019悪化有価証券報告書
「当社の2019年3月期の売上高の90.6％を株式会社ＳＵＢＡＲＵ及び関連の部品メーカーに依存しています。」
SUBARUおよび関連部品メーカーへの依存度が前期の90.0％から90.6％へ上昇した。海外生産シフトや量産部品・補用部品間の受注構造変化のリスクも継続している。 - FY2019-Q3悪化有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、4,027百万円(前年同期比17.6％増)となりました。」
自動車用部品売上高は全社売上高の約90.7％となり、前事業年度の90.0％から集中度がやや上昇した。特定販売先名や海外シフトの記載はないが、自動車用部品への売上依存は高い状態が続いている。 - FY2018悪化有価証券報告書
「当社の平成30年3月期の売上高の90.0％を株式会社ＳＵＢＡＲＵ及び関連の部品メーカーに依存しています。」
SUBARUおよび関連部品メーカーへの売上依存度が前期88.7％から90.0％へ上昇した。海外生産シフト時の受注減少および受注構造変化への対応リスクも継続している。 - FY2018-Q3悪化有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、3,423百万円(前年同期比3.1％増)となりました。」
自動車用部品売上高の全社売上高に占める割合は約90.9％となり、前事業年度の88.7％を上回った。特定販売先・関連部品メーカーへの売上依存度は高い状態が続いている。 - FY2017悪化有価証券報告書
「当社の平成29年3月期の売上高の88.7％を富士重工業株式会社(平成29年４月１日付で株式会社ＳＵＢＡＲＵに社名変更)及び関連の部品メーカーに依存しています。景気後退による乗用車の生産・販売の減少及び同社の生産が海外に大幅にシフトした場合には、当社は海外に生産拠点がないことから、同社及び関連の部品メーカーからの受注が減少することが予想されます。」
特定販売先・関連部品メーカーへの依存度が売上高の88.7％に上昇した。また、量産部品と補用部品の生産コスト差異を含む受注構造の変化への対応失敗も影響要因として追加された。 - FY2016初出有価証券報告書
「当社の平成28年3月期の売上高の85.5％を富士重工業株式会社及び関連の部品メーカーに依存しています。景気後退による乗用車の生産・販売の減少及び同社の生産が海外に大幅にシフトした場合には、当社は海外に生産拠点がないことから、同社及び関連の部品メーカーからの受注が減少することが予想されます。」
売上高の85.5％を富士重工業及び関連部品メーカーに依存し、海外生産シフト時の受注減少可能性を記載している。