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共和電業(6853)・事実悪化

システム製品関連機器の予算執行鈍化

FY2017-Q1に初出。28回の記載のうち6回が「再掲」。直近の記載はFY2026-H1。

28記載
10年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2017-Q1 – FY2018その他FY2019-Q2 – FY2020-Q3前進FY2023-Q3 – FY2024-H12017: 320172018: 320182019: 420192020: 320202021: 320212022: 320222023: 420232024: 220242025: 120252026: 22026
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システム製品関連機器の顧客予算執行鈍化2社が書いているテーマ・逆風2社・追い風0社

直近の記載が「悪化」なのは、ほかに0社。

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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026-H1悪化有価証券報告書

    「システム製品 1,526,699 1,459,960」

    システム製品の売上高は前年中間期の1,526,699千円から1,459,960千円へ減少し、前年度までの減収状態が続いている。
  2. 2026-05-07前進決算

    「特注・システム品は、自動車衝突試験関連の大口案件が寄与し、売上高は1,582百万円(前期比4.7%増)となりました。」

    自動車衝突試験関連の大口案件により、特注・システム品が前年同期比増収となっている。
  3. FY2025-H1悪化有価証券報告書

    「システム製品 1,353,947 1,575,298」

    システム製品関連の売上高は前年同期の1,575,298千円から1,526,699千円へ減少し、前年度までの増収状態から減収へ転じている。
  4. FY2024-H1前進有価証券報告書

    「システム製品 1,353,947 1,575,298」

    システム製品関連機器の売上高は前年同期の1,353,947千円から1,575,298千円へ増加した。自動車衝突試験システム関連製品の増加も寄与している。
  5. FY2023前進有価証券報告書

    「システム製品関連機器における自動車試験をはじめとした各種試験・実験に関する大型案件が増加しました。」

    システム製品関連機器は通期売上高2,740百万円、前期比17.8%増となり、各種試験・実験の大型案件増加が具体的な進展として確認された。
  6. FY2023-Q3前進有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、自動車試験をはじめとした各種試験・実験に関する大口案件が増加し、売上高は1,898百万円と前年同期に比べ11.3%の増収となりました。」

    システム製品関連機器の増収が続き、前年同期比増収率は前年度第2四半期の2.0%から11.3%へ拡大した。自動車試験等の大口案件の増加が要因として示されている。
  7. FY2023-Q2増収継続・増加幅拡大有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、ダム関連機器が継続して堅調に推移するとともに、工業計測分野での大口案件寄与により、売上高は1,353百万円と前年同期に比べ2.0%の増収となりました。」

    システム製品関連機器は増収を継続し、第1四半期の0.9%増から2.0%増へ増加幅が拡大した。
  8. FY2023-Q1増収継続・増加幅縮小有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、ダム関連機器が継続して堅調に推移する中、工業計測分野での大口案件により、売上高は822百万円と前年同期に比べ0.9%の増収となりました。」

    ダム関連機器の堅調さと工業計測分野の大口案件により増収を継続したが、前年同期比増収率は前年度通期の1.2%から0.9%へ小幅に縮小した。
  9. FY2022増収継続・増加幅縮小有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、高速鉄道向け台車温度検知装置およびダム関連機器が堅調に推移し、売上高は2,326百万円と前年同期に比べ1.2%の増収となりました。」

    高速鉄道向け台車温度検知装置・ダム関連機器の堅調さにより増収は続いたが、前年同期比増収率は第2四半期の25.3%から通期の1.2%へ縮小した。
  10. FY2022-Q2前進有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、高速鉄道向け台車温度検知装置、ダム関連機器および自動車衝突試験計測関連機器が堅調に推移し、売上高は1,328百万円と前年同期に比べ25.3%の増収となりました。」

    システム製品関連機器は、前四半期の0.9%増収から25.3%増収へ増加幅が拡大した。高速鉄道、ダム、自動車衝突試験関連の各製品が増収要因として示されている。
  11. FY2022-Q1増収継続・増収幅縮小有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、高速鉄道向け台車温度検知装置やダム関連機器が堅調に推移し、売上高は815百万円と前年同期に比べ0.9%の増収となりました。」

    高速鉄道向け台車温度検知装置やダム関連機器の堅調さにより増収は続いたが、前年同期比の増収率は0.9%にとどまった。
  12. FY2021増収継続・増収幅拡大有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、鉄道関連およびダム関連案件が堅調に推移したほか、自動車向け衝突試験計測システムや洋上風力発電監視システム等の大型案件が寄与したことにより、売上高は2,299百万円と前年同期に比べ4.2%の増収となりました。」

    鉄道・ダム関連に加え、自動車向け衝突試験計測システムや洋上風力発電監視システムの大型案件が寄与し、増収率は第3四半期の3.7%から4.2%へ拡大した。
  13. FY2021-Q3減収から増収へ転換有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、鉄道関連案件でユーザーの予算執行繰延べ等がありましたが、自動車向け衝突試験計測システムの大型案件等により売上高は1,626百万円と前年同期に比べ3.7%の増収となりました。」

    鉄道関連案件では予算執行の繰延べがあったものの、自動車向け衝突試験計測システムの大型案件等により、前四半期の11.8%減収から3.7%増収へ転じた。
  14. FY2021-Q2増収から減収へ転換有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、鉄道関連案件でユーザーの予算執行繰延べ等により、売上高は1,060百万円と前年同期に比べ11.8%の減収となりました。」

    前四半期は防災・ダム関連機器や衝突試験装置等により12.2%増収だったが、当四半期は鉄道関連案件の予算執行繰延べ等により11.8%減収へ転じた。
  15. FY2020悪化有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、高速鉄道向け台車温度検知装置が好調に推移したものの、自動車向け衝突試験計測関連機器等の落ち込みにより、売上高は2,207百万円と前年同期に比べ10.9%の減収となりました。」

    高速鉄道向け装置は好調だったが、自動車向け衝突試験計測関連機器等の落ち込みにより、前年度通期の増収から10.9%減収へ転じた。
  16. FY2020-Q3増収継続・増収幅拡大有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、自動車向け衝突試験計測装置や高速鉄道向け台車温度検知装置等が堅調に推移し、売上高は1,568百万円と前年同期に比べ21.8%の増収となりました。」

    自動車向け衝突試験計測装置や高速鉄道向け台車温度検知装置等が堅調に推移し、前年同期比増収が続いた。増収幅は前四半期の9.4%から21.8%へ拡大した。
  17. FY2020-Q1再掲有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、防災やダム関連機器および衝突試験装置等が堅調に推移し、売上高は658百万円と前年同期に比べ12.2%の増収となりました。」

    防災・ダム関連機器および衝突試験装置等の堅調さにより、システム製品関連機器の増収が続いている。
  18. FY2019前年同期並みから増収へ転換有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、自動車試験分野向け関連機器が減少したものの、高速鉄道向け台車温度検知装置が寄与し、売上高は2,478百万円と前年同期に比べ12.1%の増収となりました。」

    第3四半期の前年同期並みから、通期では高速鉄道向け台車温度検知装置の寄与により12.1%増収となった。
  19. FY2019-Q3増収から前年同期並みへ転換有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、自動車試験分野向け関連機器が減少したものの、高速鉄道向け台車温度検知装置が寄与し、売上高は1,287百万円と前年同期並みとなりました。」

    高速鉄道向け台車温度検知装置が寄与した一方、自動車試験分野向け関連機器が減少し、前四半期までの前年同期比増収から前年同期並みへ転じた。
  20. FY2019-Q2減収から増収へ転換有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、高速鉄道向け台車温度検知装置や自動車試験向けシステムが堅調に推移し、売上高は1,053百万円と前年同期に比べ9.4%の増収となりました。」

    前四半期は堤体観測装置等の減少により減収だったが、高速鉄道向け台車温度検知装置や自動車試験向けシステムの堅調さにより増収へ転じた。
  21. FY2019-Q1悪化有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、高速鉄道向け台車温度検知装置が増加しましたが、ダムの安全性を観測する堤体観測装置および運転データ集録システムの減少等により、売上高は586百万円と前年同期に比べ5.7%の減収となりました。」

    高速鉄道向け装置は増加したものの、堤体観測装置や運転データ集録システムの減少により、前年度の通期増収から前年同期比減収へ転じた。
  22. FY2018再掲有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、自動車安全分野が堅調に推移したほか、鉄道および車両等の交通関連製品の増加等により、売上高は2,210百万円と前連結会計年度に比べ9.4%の増収となりました。」

    従来の予算執行鈍化から更新需要増加等による回復へ転じた状態が、通期でも自動車安全分野の堅調さと鉄道・車両関連製品の増加として継続している。
  23. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、自動車安全分野における衝突試験装置並びにその関連機器、ダム安全性を観測する堤体観測装置等の更新需要増加等により、売上高は1,287百万円と前年同期に比べ19.5%の増収となりました。」

    自動車安全分野やダム安全性関連の更新需要増加による増収が継続している。
  24. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、自動車安全分野における衝突試験装置並びにその関連機器、ダム安全性を観測する堤体観測装置等の更新需要増加等により、売上高は962百万円と前年同期に比べ8.4%の増収となりました。」

    自動車安全分野やダム安全性関連の更新需要増加による増収が継続している。
  25. FY2018-Q1予算執行鈍化から更新需要増加へ転換有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、自動車安全分野における衝突試験装置並びにその関連機器、ダム安全性を観測する堤体観測装置等の更新需要増加等により、売上高は621百万円と前年同期に比べ20.7%の増収となりました。」

    従来の予算執行鈍化による減収から、自動車安全分野やダム安全性関連の更新需要増加を背景とする前年同期比増収へ転換した。
  26. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、自動車関連を中心に予算執行の動きが鈍く、売上高は916百万円(前年同期比31.0%減)となりました。」

    自動車関連を中心とする顧客の予算執行の鈍さを背景に、システム製品関連機器の減収が継続している。
  27. FY2017-Q2再掲有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、予算執行の動きが鈍く、売上高は733百万円(前年同期比34.1%減)となりました。」

    顧客側の予算執行の鈍さを背景に、システム製品関連機器の減収が継続している。
  28. FY2017-Q1初出有価証券報告書

    「システム製品関連機器は、予算執行の動きが鈍く、売上高は514百万円(前年同期比34.9%減)となりました。」

    顧客側の予算執行の動きが鈍いことにより、システム製品関連機器の売上高が前年同期比34.9%減となった。
一緒に動いた変遷

「増収・原価率改善による利益回復」は、この変遷が動いた28回のうち5回、同じ書類で同じ向きに動きました。

543333★123456
  1. ★この変遷
  2. 1増収・原価率改善による利益回復5回
  3. 2四半期包括利益の黒字化4回
  4. 3構造物の維持・管理に関わる計測業務の減少3回
  5. 4安定的かつ業績を反映した利益還元3回
  6. 5営業活動によるキャッシュ・フローの増加3回
  7. 6受注・売上高の前年同期比減少3回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
共和電業の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-05-07の決算で、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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