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古野電気(6814)・リスク教育ICT更新案件は増加、中国ヘルスケアは低調、車載・5G・防衛は堅調

国・地域の経済状況と商品需要の変化

FY2019に初出。16回の記載のうち4回が「対処」で、最初の「対処」はFY2021-Q2。直近の記載はFY2027-H1。

16記載
8年にわたる
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2019再掲FY2021-Q3その他FY2024-Q2 – FY2027-H12019: 120192020: 220202021: 120212022: 320222023: 320232024: 420242025: 120252026: 12026
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国内外の景気・需要環境の不透明感289社が書いているテーマ・逆風296社・追い風0社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2022年。176社中131社が悪化側に。

直近の記載が「その他」なのは、ほかに26社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている196社のうち14社を表示しています。上の文は196社すべてから計算しています。このテーマの296件の変遷のうち、比べているのは200件です。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2027-H1教育ICT更新案件は増加、中国ヘルスケアは低調、車載・5G・防衛は堅調有価証券報告書

    「ITS・GNSS市場における国内の自動車販売台数は、引き続き回復基調で推移しました。また、5Gネットワークの整備・高度化を背景に、携帯電話向け基地局需要は底堅く推移しました。ヘルスケア市場においては、特に中国においてIVD(体外診断用医療機器)等の機器設置需要は低調に推移しました。防衛装備品事業における国内の防衛関連市場は、防衛予算の増額に伴い拡大しました。無線LAN・ハンディターミナル事業における国内の教育ICT市場では、ICT整備に関する通信インフラ機器の更新案件が増加しております。」

    市場別の濃淡が続く中、国内自動車、5G基地局、防衛は回復・堅調・拡大となり、中国ヘルスケアは低調、教育ICTは更新案件増加へ変化した。
  2. FY2026-H1自動車・5G・ヘルスケア・防衛は堅調、教育ICTは低調有価証券報告書

    「ITS・GNSS市場における国内の自動車販売台数は回復傾向にあります。5Gエリア拡大に伴う携帯電話向け基地局数は高水準を維持しました。ヘルスケア市場においては、IVD(体外診断用医療機器)等の機器設置需要は堅調でした。防衛装備品事業における国内の防衛関連市場は、防衛予算の増額に伴い拡大しました。無線LAN・ハンディターミナル事業における国内の教育ICT市場では、ICT整備に関する通信インフラ機器の更新需要は低調に推移しました。」

    国内自動車販売は回復傾向、5G基地局・ヘルスケア需要は高水準・堅調、防衛市場は拡大した一方、教育ICTの通信インフラ更新需要は低調だった。
  3. FY2025-H15G・ヘルスケア・防衛需要は堅調、車載・教育ICTは低調有価証券報告書

    「産業用事業のうちITS・GNSS市場では、国内の新車販売台数においては一部自動車メーカーの生産・出荷停止の影響が残りました。一方で、5Gエリア拡大に伴う携帯電話向け基地局の設置は国内外で進みました。ヘルスケア市場では、IVD(体外診断用医療機器)等の機器設置需要は堅調でした。防衛装備品事業における国内の防衛関連市場は、防衛予算の増額に伴い拡大しました。」

    商品・市場別の差異が続いている。国内新車販売は生産・出荷停止の影響が残る一方、5G基地局、ヘルスケア、防衛関連市場は拡大または堅調だった。教育ICTでは通信インフラ機器の更新需要が低調だった。
  4. FY2025-Q1車載需要低調・5G基地局とヘルスケア堅調、防衛案件増加有価証券報告書

    「産業用事業のうちITS・GNSS事業では、国内の新車販売台数は一部自動車メーカーの生産・出荷停止の影響により低調な推移となりましたが、中古車販売台数は堅調に推移しました。また、5Gエリア拡大に伴う携帯電話向け基地局の設置も国内外で進みました。ヘルスケア事業においては、IVD(体外診断用医療機器)等の機器設置需要は堅調に推移しました。防衛装備品事業においては、防衛予算の増額に伴い案件が増加しました。」

    商品需要は分化しており、国内新車販売は自動車メーカーの生産・出荷停止で低調だった一方、中古車、5G基地局、ヘルスケア需要は堅調で、防衛予算増額に伴い案件が増加した。
  5. FY2024再掲有価証券報告書

    「5Gエリア拡大に伴う携帯電話向け基地局の設置も国内外で進みました。また、ヘルスケア市場におけるIVD(体外診断用医療機器)等の機器設置需要は堅調に推移しました。国内の教育ICT市場においては、ICT整備に関する大型案件が減少し、低調に推移しました。」

    5G基地局・ヘルスケア需要は堅調だった一方、教育ICTの大型案件減少が続き、商品・地域別の需要差が継続している。
  6. FY2024-Q3再掲有価証券報告書

    「国内における新車及び中古車販売台数は堅調に推移し、5Gエリア拡大に伴う携帯電話向け基地局の設置も国内外で進みました。また、ヘルスケア市場におけるIVD(体外診断用医療機器)等の機器設置需要は堅調に推移しました。国内の教育ICT市場においては、ICT整備に関する大型案件が減少し、低調に推移しました。」

    車載、5G基地局、ヘルスケア需要は堅調だった一方、教育ICTでは大型案件減少と低調な推移が続いている。
  7. FY2024-Q2教育ICT低調・車載、5G、ヘルスケア需要は堅調有価証券報告書

    「産業用事業では、国内における新車及び中古車販売台数は堅調に推移し、5Gエリア拡大に伴う携帯電話向け基地局の設置も国内外で進みました。また、ヘルスケア市場におけるIVD(体外診断用医療機器)等の機器設置需要は堅調に推移しました。国内の教育ICT市場においては、ICT整備に関する大型案件が減少し、低調に推移しました。」

    車載関連、5G基地局、ヘルスケア機器設置需要は堅調だった一方、教育ICTでは大型案件が減少し低調に推移した。
  8. FY2024-Q1対処有価証券報告書

    「産業用事業では、新車及び中古車販売台数が回復し、それに伴い車載関連機器の需要が増加しました。また、ヘルスケア市場におけるIVD(体外診断用医療機器)等の機器設置需要は堅調に推移しました。」

    前四半期に顕在化した車載関連機器需要の減少から、新車・中古車販売の回復と車載関連機器需要の増加へ変化した。ヘルスケア機器設置需要も堅調に推移している。
  9. FY2023-Q3顕在化有価証券報告書

    「産業用事業の分野では、新車及び中古車販売台数の減少に伴い、車載関連機器の需要が減少しましたが、国内ITS関連のインフラ更新需要は回復しています。また、ヘルスケア市場におけるIVD(体外診断用医療機器)等の機器設置需要は堅調に推移しました。」

    地域・商品需要の変化によるリスクについて、車載関連機器の需要減少が実際の事業環境として現れた一方、国内ITS更新、ヘルスケア、教育ICTなどでは回復・堅調・安定した需要が記載された。
  10. FY2023-Q2再掲有価証券報告書

    「漁業向け市場では日本及びアジアでは需要が堅調に推移し、米州及び欧州では需要が順調に推移しました。プレジャーボート向け市場では、欧州における需要が順調に増加しました。」

    地域・商品需要について、漁業市場の堅調な推移と欧州プレジャーボート市場の増加を継続して記載している。
  11. FY2023-Q1対処有価証券報告書

    「漁業向け市場では日本及びアジアでは需要が堅調に推移し、米州及び欧州では需要が増加しました。プレジャーボート向け市場では、欧州における需要が順調に増加しました。」

    地域・商品需要について、漁業市場の堅調・増加と欧州プレジャーボート需要の増加が確認され、市場需要の変化によるリスクは弱まった。
  12. FY2022-Q3対処有価証券報告書

    「舶用分野のうち商船向け市場では、新造船の受注環境は回復基調となり、また、欧州での換装需要の回復が継続しました。漁業向け市場では需要が安定的に推移しており、プレジャーボート向け市場での需要は、北米を中心に拡大傾向が続きました。」

    商船新造船、欧州換装、漁業、北米プレジャーボートの各市場で回復・安定・拡大が記載され、地域・商品需要の変化によるリスクは需要面では弱まった。
  13. FY2021-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループに関連する主な市場の状況について、舶用事業の分野では、新型コロナウイルス感染症対策に伴う経済活動の停滞により案件の後ろ倒し等が発生しておりましたが、足元では遅れが解消されつつあります。」

    感染症対策による経済活動停滞と案件後ろ倒しは残るものの、遅れが解消されつつあるとの説明を継続している。
  14. FY2021-Q2対処有価証券報告書

    「当社グループに関連する主な市場の状況について、舶用事業の分野では、各国の新型コロナウイルス感染症対策に伴い、造船所の一時閉鎖等の影響による案件の後ろ倒し等が発生しておりましたが、足元では遅れが解消されつつあります。」

    地域経済や需要の変化による影響は続いているが、造船所閉鎖等に伴う案件遅延は解消されつつあると説明している。
  15. FY2021-Q1顕在化有価証券報告書

    「当社グループに関連する主な市場の状況について、舶用事業の分野では、各国の新型コロナウイルス感染症対策に伴う経済活動の停滞等により需要が縮小しました。」

    国・地域の経済状況や商品需要の変化が、実際に各事業の需要縮小と売上減少として発生した。
  16. FY2019初出有価証券報告書

    「当社グループは、日本、アジア、欧州、米州等の様々な国・地域に商品を供給しております。従って、これら国・地域の経済状況の変化や、対象市場での当社商品に対する需要の変化が当社グループの業績及び財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。」

    地域経済や商品需要の変化が業績・財政状態に影響する一般的な市場リスクを、事業等のリスクとして初めて明示している。
一緒に動いた変遷

「減損損失の計上」は、この変遷が動いた16回のうち4回、同じ書類で同じ向きに動きました。

433322★123456
  1. ★この変遷
  2. 1減損損失の計上4回
  3. 2商船・漁業市場の需要低迷と舶用事業の減収3回
  4. 3中国・アジア経済の成長減速3回
  5. 4世界経済の緩やかな回復と日本の個人消費の遅れ3回
  6. 5円高・為替差損による業績影響2回
  7. 6産業用事業の売上拡大と製品別の濃淡2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
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報道
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