企業の海外生産シフトによる国内プリント配線板市場の厳しさ
FY2017-Q1に初出。19回の記載のうち9回が「再掲」。直近の記載はFY2022-Q3。
シライ電子工業がこのテーマで「悪化」側に入ったのは2019年。
直近の記載が「対処」なのは、ほかに0社。
- FY2022-Q3対処有価証券報告書
「プリント配線板事業につきましては、前年の第３四半期から需要が急速に回復し、カーエレクトロニクス／アミューズメント／ホームアプライアンス／通信機器／電子応用関連のいずれの分野でも前年同四半期比を上回る結果となりました。」
プリント配線板事業では需要が急速に回復し、複数の分野で前年同四半期を上回る結果となった。海外生産シフトによる国内市場の構造的な厳しさについての直接的な記載はない。 - FY2021通期受注減少と自動車関連の下期持ち直し有価証券報告書
「新型コロナウイルスの影響を受け、国内外共に上期を中心に受注が低迷いたしましたが、下期は自動車関連の受注を中心に持ち直しの動きが見られました。」
通期ではCOVID-19の影響により国内外の受注が低迷したが、下期には自動車関連を中心に持ち直しの動きが見られたと記載している。 - FY2021-Q3自動車関連回復と他需要未回復有価証券報告書
「プリント配線板業界におきましては、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大の影響が続いており、自動車関連市場は戻りつつあるものの、その他の需要はまだ回復には至っておらず、厳しい受注環境が続きました。」
自動車関連市場には回復の兆しが示されたが、その他需要は回復せず、プリント配線板業界の厳しい受注環境は継続している。 - FY2021-Q2悪化有価証券報告書
「プリント配線板業界におきましては、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大の影響は大きく、また米中貿易摩擦は依然として解消していないことなどから、電子部品全体の需要が低迷しており、厳しい受注環境が続きました。」
従来の海外生産シフトや米中貿易摩擦による市場縮小に加え、新型コロナウイルスの影響で電子部品全体の需要低迷と厳しい受注環境が続いている。 - FY2021-Q1悪化有価証券報告書
「プリント配線板業界におきましては、米中貿易摩擦の長期化や中国の景気低迷等の影響により電子部品全体の需要が減少するなか、新型コロナウイルスの感染が世界規模で拡大したことにより、更に厳しい受注環境となりました。」
米中貿易摩擦や中国景気低迷による電子部品需要の減少に加え、新型コロナウイルスの世界的拡大により、受注環境がさらに厳しくなったと記載している。 - FY2020悪化有価証券報告書
「プリント配線板業界におきましても、米中貿易摩擦の長期化や中国の景気低迷、年明け以降は新型コロナウイルスの影響等により電子部品全体の需要が減少し、総じて厳しい受注環境下で推移いたしました。」
米中貿易摩擦と中国景気低迷に加え、新型コロナウイルスの影響による電子部品全体の需要減少が明示され、受注環境の厳しさが強まった。 - FY2020-Q3再掲有価証券報告書
「プリント配線板業界におきましても、米中貿易摩擦激化の影響が電子部品全体の需要減少を引き起こしており、業界全体として厳しい状況が続いております。」
米中貿易摩擦による電子部品全体の需要減少と、業界全体の厳しい状況が引き続き記載されている。 - FY2020-Q2悪化有価証券報告書
「プリント配線板業界におきましては、米中貿易摩擦激化の影響が電子部品全体の需要減少を引き起こしており、業界全体としては厳しい状況が続いております。」
従来の国内市場縮小・競争激化に加え、米中貿易摩擦の激化が電子部品全体の需要減少を引き起こしていると記載している。 - FY2020-Q1悪化有価証券報告書
「プリント配線板業界におきましては、企業の海外生産シフトの影響による国内市場の縮小や国内外同業メーカーとの競争激化、加えて米中貿易摩擦拡大の影響に伴い市場の縮小傾向が見られるなど、業界全体としては厳しい状況が続いております。」
従来の海外生産シフトによる国内市場縮小と競争激化に加え、米中貿易摩擦拡大による市場縮小傾向が明示され、業界環境の厳しさが強まっている。 - FY2019再掲有価証券報告書
「企業の海外生産シフトの影響による国内市場の縮小化や競争激化は継続しており、業界全体としては厳しい状況が続いております。」
企業の海外生産シフトによる国内市場の縮小化と競争激化が引き続き記載されている。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「プリント配線板業界におきましては、カーエレクトロニクス関連市場やIoT関連市場を中心に需要は堅調に推移しているものの、企業の海外シフトの影響による国内市場の競争激化、また原材料価格の高騰が収益に影響を及ぼすなど、厳しい状況が継続しております。」
カーエレクトロニクス・IoT関連需要が堅調である一方、企業の海外シフトによる国内市場の競争激化と厳しい状況が継続している。 - FY2019-Q1再掲有価証券報告書
「プリント配線板業界におきましては、カーエレクトロニクス関連市場やIoT関連市場を中心に拡大傾向にありますが、国内市場は企業の海外シフトの影響等により厳しい状況が続いております。」
カーエレクトロニクス等の市場が拡大する一方、企業の海外シフトによる国内市場の厳しさが継続している。 - FY2018悪化有価証券報告書
「しかしながら、企業の海外生産シフトの影響により国内市場は縮小傾向にあり、生き残りをかけ競合メーカー同士の激しい競争が続いております。」
従来の国内市場の厳しさ・拡大余地の限定から、国内市場が縮小傾向にあるとの記載に変化している。 - FY2018-Q3再掲有価証券報告書
「プリント配線板業界におきましては、未来への技術革新を背景にカーエレクトロニクス関連を中心に拡大傾向にありますが、国内市場は引き続き大幅な市場の拡大を望むことができず、限られた市場のなかで競合メーカー同士の激しい競争が継続しております。」
カーエレクトロニクス関連を中心に世界市場は拡大傾向にある一方、国内市場の拡大余地が限られ、競合メーカー間の激しい競争が続いている。 - FY2018-Q2再掲有価証券報告書
「プリント配線板業界におきましては、将来の技術革新を背景にカーエレクトロニクス関連を中心に世界市場全体は拡大傾向にありますが、国内市場は企業の海外生産シフトの影響等により大幅な市場の拡大を望むことができず、限られた市場の中で競合メーカー同士の激しい競争が続いております。」
カーエレクトロニクス関連を中心に世界市場は拡大する一方、海外生産シフトによる国内市場の制約と競合メーカー間の激しい競争が継続している。 - FY2018-Q1再掲有価証券報告書
「プリント配線板業界におきましては、カーエレクトロニクス関連を中心に市場全体は拡大傾向にありますが、企業の海外シフトにより厳しい状況が続く国内市場は、競合メーカーとの激しい競争が続いております。」
カーエレクトロニクス関連を中心に市場全体が拡大する一方、企業の海外シフトによる国内市場の厳しさと競合メーカーとの競争が継続している。 - FY2017-Q3再掲有価証券報告書
「プリント配線板業界におきましては、自動車の安全性・利便性向上による電装化を背景にカーエレクトロニクス関連は国内外で好調に推移しておりますが、その他の分野につきましては、国内市場を中心に厳しい状況にあります。」
カーエレクトロニクス関連が好調である一方、その他分野の国内市場が厳しいという構図が継続している。 - FY2017-Q2再掲有価証券報告書
「プリント配線板業界におきましては、カーエレクトロニクス関連は国内外で好調に推移しておりますが、その他の分野におきましては、企業の海外生産シフトの影響等により国内市場が引き続き厳しい状況下にあります。」
カーエレクトロニクス関連は好調である一方、海外生産シフト等によるその他分野の国内市場の厳しさが継続している。 - FY2017-Q1初出有価証券報告書
「プリント配線板業界におきましては、カーエレクトロニクス関連を中心に海外市場は拡大傾向にありますが、企業の海外生産シフトの影響等により国内市場は依然として厳しい状況が続いております。」
海外市場の拡大と対照的に、海外生産シフトの影響による国内市場の厳しさが継続している。