クラッチ・ブレーキの応用および新規分野への研究開発
FY2016に初出。33回の記載のうち29回が「再掲」。直近の記載はFY2026。
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- FY2026前進有価証券報告書
「一般産業用事業の主力製品である無励磁作動ブレーキにおいては、ロボット市場の拡大を視野にサーボモーター業界向けに薄型無励磁作動ブレーキの拡充に加え、サービスロボット向けにスリップ時のトルク安定性を向上した低摩耗無励磁作動ブレーキや、サーボモーターやアクチュエータの配線を軸内部に通すことを可能とする中空軸用無励磁作動ブレーキを開発する等、次世代の協働ロボットや多軸ロボットへの需要が見込まれる製品開発を進めております。」
クラッチ・ブレーキの応用および新規分野の研究開発について、ロボット向けブレーキ、医療・福祉機器向け製品、半導体製造装置向け製品などの対象と仕様を具体化している。 - FY2026-H1再掲有価証券報告書
「当中間連結会計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は283百万円であります。なお、当中間連結会計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用製品および新規分野を含む研究開発活動について重要な変更はないとし、研究開発費283百万円を開示している。 - FY2025-H1再掲有価証券報告書
「当中間連結会計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は258百万円であります。なお、当中間連結会計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用製品および新規分野を含む研究開発活動について、重要な変更はないとしている。研究開発費は258百万円である。 - FY2024前進有価証券報告書
「当連結会計年度の研究開発費の総額は499百万円となっております。」
既存クラッチ・ブレーキの応用と新規分野の研究開発を継続し、研究開発費は前年度の462百万円から499百万円へ増加した。摩擦材料、成形技術、燃料電池向けポンプ等の開発対象も具体化している。 - FY2024-Q3再掲有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は380百万円であります。なお、当第３四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用製品および新規分野を含む研究開発活動について重要な変更はないとし、研究開発費380百万円を開示している。 - FY2024-Q2再掲有価証券報告書
「当第２四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は249百万円であります。なお、当第２四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用製品および新規分野を含む研究開発活動について重要な変更はないとし、研究開発費249百万円を開示している。 - FY2024-Q1再掲有価証券報告書
「当第１四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は127百万円であります。なお、当第１四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用および新規分野を含む研究開発活動について、重要な変更はないとしている。研究開発費は127百万円である。 - FY2023前進有価証券報告書
「次世代事業を担う新製品や要素製品の開発活動としては、工作機械・プレス機用に汎用性の高い油圧及び空圧キャリパーブレーキと油圧発生装置、小型搬送機用製品や医療・介護施設向け製品、トルクセンサーなどの機械部品系新製品やトルク制御製品等、高精度、高寿命、高静粛性、環境対応化等の更なる市場要求を満たした開発活動を、既存の製品や技術・生産方法にとらわれず、柔軟な発想と生産組織の枠組を越えた視野に基づき推進しております。」
既存クラッチ・ブレーキの応用に加え、油圧・空圧ブレーキ、トルクセンサー、小型搬送機・医療介護向け製品などの開発対象を具体化している。 - FY2023-Q3再掲有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は329百万円であります。なお、当第３四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用および新規分野を含む研究開発活動について、重要な変更はないとしている。研究開発費は329百万円である。 - FY2023-Q2再掲有価証券報告書
「当第２四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は224百万円であります。なお、当第２四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用および新規分野を含む研究開発活動について、重要な変更はないとしている。研究開発費は224百万円である。 - FY2023-Q1再掲有価証券報告書
「当第１四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は110百万円であります。なお、当第１四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用および新規分野を含む研究開発活動について重要な変更はないとし、研究開発費110百万円を開示している。 - FY2022-Q2再掲有価証券報告書
「当第２四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は213百万円であります。なお、当第２四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用製品および新規分野を含む研究開発活動について重要な変更はないとしている。研究開発費は213百万円である。 - FY2022-Q1再掲有価証券報告書
「当第１四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は105百万円であります。なお、当第１四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用製品および新規分野を含む研究開発活動について重要な変更はないとし、研究開発費105百万円を記載している。 - FY2021再掲有価証券報告書
「当社グループは、モーションコントロールとコンポーネントプロダクツの創出を通して顧客に奉仕し、社会に貢献することを基本理念として、既存の製品であるクラッチ及びブレーキの応用製品はもちろんのこと、各種新規分野を目指した積極的な研究開発活動を行っております。なお、当連結会計年度の研究開発費の総額は426百万円となっております。」
既存クラッチ・ブレーキの応用および新規分野の研究開発を継続し、年度研究開発費426百万円を開示している。 - FY2021-Q3再掲有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は312百万円であります。なお、当第３四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用および新規分野を含む研究開発活動について、重要な変更はないとしている。研究開発費は312百万円である。 - FY2021-Q2再掲有価証券報告書
「当第２四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は203百万円であります。なお、当第２四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用製品および新規分野を含む研究開発活動について、重要な変更はないとしている。研究開発費は203百万円である。 - FY2021-Q1再掲有価証券報告書
「当第１四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は101百万円であります。なお、当第１四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用製品および新規分野を含む研究開発活動について、重要な変更はないとしている。研究開発費は101百万円である。 - FY2020-Q3再掲有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は362百万円であります。なお、当第３四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用製品および新規分野を含む研究開発活動について、重要な変更はないとしている。研究開発費は362百万円である。 - FY2020-Q2再掲有価証券報告書
「当第２四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は250百万円であります。なお、当第２四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用製品および新規分野を含む研究開発活動について、重要な変更はないとしている。 - FY2020-Q1再掲有価証券報告書
「当第１四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は124百万円であります。なお、当第１四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
クラッチ・ブレーキの応用製品および新規分野を含む研究開発活動について、重要な変更はないとしている。 - FY2019再掲有価証券報告書
「既存の製品であるクラッチ及びブレーキの応用製品はもちろんのこと、各種新規分野を目指した積極的な研究開発活動を行っております。」
クラッチ・ブレーキの応用製品および新規分野の研究開発を継続している。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は359百万円であります。なお、当第３四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
既存製品の応用および新規分野を含む研究開発活動について、重要な変更はないとしている。研究開発費は359百万円である。 - FY2019-Q2再掲有価証券報告書
「当第２四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は240百万円であります。なお、当第２四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
既存のクラッチ・ブレーキ応用および新規分野を含む研究開発活動について、重要な変更はないとしている。 - FY2019-Q1再掲有価証券報告書
「当第１四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は117百万円であります。なお、当第１四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
既存製品の応用および新規分野を含む研究開発活動の状況に重要な変更はないとし、研究開発費117百万円を記載している。 - FY2018再掲有価証券報告書
「当社グループは、モーションコントロールとコンポーネントプロダクツの創出を通して顧客に奉仕し、社会に貢献することを基本理念として、既存の製品であるクラッチ及びブレーキの応用製品はもちろんのこと、各種新規分野を目指した積極的な研究開発活動を行っております。」
クラッチ・ブレーキの応用製品と新規分野の研究開発を継続し、当連結会計年度の研究開発費総額は455百万円と記載している。 - FY2018-Q3再掲有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は335百万円であります。なお、当第３四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
研究開発費335百万円を計上しているが、既存製品の応用および新規分野を含む研究開発活動の状況には重要な変更がないとしている。 - FY2018-Q2再掲有価証券報告書
「当第２四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は219百万円であります。なお、当第２四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
第2四半期累計の研究開発費219百万円を記載し、既存製品の応用および新規分野を含む研究開発活動の状況には重要な変更がないとしている。 - FY2018-Q1再掲有価証券報告書
「当第１四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は116百万円であります。なお、当第１四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
研究開発費116百万円を記載し、既存の研究開発活動の状況には重要な変更がないとしている。 - FY2017再掲有価証券報告書
「当社グループは、モーションコントロールとコンポーネントプロダクツの創出を通して顧客に奉仕し、社会に貢献することを基本理念として、既存の製品であるクラッチ及びブレーキの応用製品はもちろんのこと、各種新規分野を目指した積極的な研究開発活動を行っております。」
既存クラッチ・ブレーキの応用と新規分野の研究開発を継続している。当連結会計年度の研究開発費総額は419百万円と記載している。 - FY2017-Q3再掲有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は310百万円であります。なお、当第３四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
第3四半期累計期間の研究開発費310百万円を記載しているが、研究開発活動の状況には重要な変更がないとしている。 - FY2017-Q2再掲有価証券報告書
「当第２四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は214百万円であります。なお、当第２四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
研究開発費214百万円を計上しているが、研究開発活動の状況自体には重要な変更がないと記載している。 - FY2017-Q1再掲有価証券報告書
「当第１四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は111百万円であります。なお、当第１四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」
四半期の研究開発費111百万円を示し、研究開発活動の状況に重要な変更はないと記載している。 - FY2016初出有価証券報告書
「既存の製品であるクラッチ及びブレーキの応用製品はもちろんのこと、各種新規分野を目指した積極的な研究開発活動を行っております。」
既存製品の応用に加え、各種新規分野を対象とする研究開発を進めている。