民間航空機向け需要の減少
FY2020-Q1に初出。12回の記載のうち5回が「対処」で、最初の「対処」はFY2022-Q1。直近の記載は2026-07-31。
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- 2026-07-31対処決算
「航空機器は、民間航空機向け需要の拡大により、売上高は前年同期比で増加となりました。」
民間航空機向け需要について、前回開示の一時的なMRO需要減少から需要拡大・増収へ変化した。 - FY2025-H1悪化有価証券報告書
「航空機器は、防衛費の増大による需要の拡大が継続したものの、主に民間航空機向けのMRO需要が一時的に減少したことにより、売上高は前年同期比で減少となりました。」
民間航空機向け需要は回復基調から、当中間期にはMRO需要の一時的減少が記載され、回復過程に変化がみられる。 - FY2024-Q1対処有価証券報告書
「航空機器は、コロナ禍以前の水準に回復した旅客需要により民間航空機向け事業が好調であったことに加え、防衛省向け需要が拡大したことから、売上高は前年同期比で大幅な増加となりました。」
民間航空機向け需要はコロナ禍以前の水準に回復した旅客需要を背景に好調となり、防衛省向け需要も拡大した。 - FY2023-Q1再掲有価証券報告書
「航空機器は、防衛省向け及び民間航空機向けともに需要が回復基調となり、売上高は前年同期比で増加となりました。」
民間航空機向け需要の回復基調が続き、航空機器の増収が記載されている。 - FY2022対処有価証券報告書
「航空機器は、防衛省向けでの輸入調達品納入遅延等の影響があったものの、民間航空機向けで需要回復もあり、売上高は前期比で増加となりました。」
民間航空機向け需要の回復により増収となったが、防衛省向け輸入調達品の納入遅延は継続している。 - FY2022-Q3対処有価証券報告書
「航空機器は、防衛省向けでの調達品納入遅延等の影響があったものの、民間航空機向けで需要が緩やかに回復し、売上高は前年同期並みとなりました。」
民間航空機向け需要の回復が続き、防衛省向け納入遅延等は残るものの、航空機器の売上高は前年同期比減収から前年同期並みとなった。 - FY2022-Q2民間需要回復・防衛向け納入遅延有価証券報告書
「航空機器は、民間航空機向けでは需要は回復基調となったものの、防衛省向けでの調達品納入遅延等により、売上高は前年同期比で減少となりました。」
民間航空機向け需要は回復基調となった一方、防衛省向け調達品の納入遅延により、航空機器の売上高は減少した。従来の民間航空機需要の減少から、需要回復と防衛向け納入遅延が併存する記載へ変化している。 - FY2022-Q1対処有価証券報告書
「航空機器は民間航空機向けで緩やかな需要回復により、売上高は前年同期比で増加となりました。」
民間航空機向け需要が緩やかに回復し、航空機器は前年同期比増収となった。 - FY2021-Q2悪化有価証券報告書
「航空機器は、民間航空機の大幅な減産の影響に加え、防衛装備品調達計画の谷間により需要が低迷し、売上高は前年同期比で減少となりました。」
民間航空機の大幅な減産が航空機器の減収要因として引き続き現れ、前四半期より具体的な減産影響が示されている。 - FY2021-Q1悪化有価証券報告書
「航空機器は、主に民間航空機の大幅な減産の影響を受け、売上高は前年同期比で減少となりました。」
民間航空機の大幅な減産が航空機器の前年同期比減収として現れ、民間航空機向け需要減少の影響が拡大している。 - FY2020-Q2再掲有価証券報告書
「航空機器は民間航空機向けの需要が減少し、売上高は前年同期比減収となりました。」
民間航空機向け需要の減少が続き、航空機器の売上高が前年同期比減収となった。 - FY2020-Q1初出有価証券報告書
「航空機器は、民間航空機向けの需要が減少し、売上高は前年同期比減収となりました。」
民間航空機向け需要の減少が航空機器の前年同期比減収として実際に現れたと記載している。