海外現地調達化・国内需要低迷・価格競争

「米国の関税政策の影響や地政学リスク等により、未だに欧州車向けは販売不振により生産調整を強いられております。」

「ハイブリッド車・電気自動車用電動モーターや電動化部品に使用されるライセンス品やパーツフォーマー品の需要が増加しました。また、自動運転化関連・エレクトロニクス制御装置に使用されるライセンス品やボルト・特殊締結品の需要も堅調であり、同社の受注及び生産も引き続き順調に推移しました。」

「当セグメントの売上高は、1,614百万円(前年同期比8.3％増）となり、セグメント営業利益は127百万円（前年同期比50.6％増）となりました。」

「メインユーザーである自動車業界全体における減産はあったものの、同社主要販売先の生産は順調に推移し、同社の生産も引き続き高水準で推移しました。特に、電気自動車・ハイブリッド車関連のバッテリー・モーター及び自動運転化関連に使用されるライセンス品やボルト・特殊締結品の需要が顕著であります。」

「メインユーザーである自動車業界の生産回復を受けて、同社の生産も高水準で推移しました。特に、電気自動車・ハイブリッド車関連のバッテリー・モーター及び自動運転化関連に使用されるライセンス品やボルト・特殊締結品の需要回復が引き続き顕著であります。また家電や遊戯関係向けの需要も同様に堅調推移しました。この結果、当セグメントの売上高は、1,101百万円と前年同四半期に比べ165百万円増（17.7％増）となり、セグメント利益は前年同四半期に比べ12百万円増の55百万円となりました。」

「メインユーザーである自動車業界の生産回復を受けて、同社の生産も高水準で推移しました。特に、電気自動車・ハイブリッド車関連のバッテリー・モーター及び自動運転化関連に使用されるライセンス品やボルト・特殊締結品の需要回復が顕著であります。」

「メインユーザー層である自動車業界の生産回復を受けて同社の生産も高い水準で推移しました。特に、電気自動車・ハイブリッド車関連のバッテリー・モーター及び自動化関連に使用されるライセンス品やボルト・特殊締結品の需要回復が顕著であります。また家電や遊戯関係向けの需要も堅調に推移しました。」

「一方、電気・輸送機器向は、自動車メーカーの半導体不足による減産が断続的に実施されたため、上半期を中心に販売が低調に推移しました。一方でパチスロ等のアミューズメント関連の需要が底堅くあったこと、中国のゼロコロナ政策の影響により現地調達に支障が出たためＯＡ機器用ねじの需要増があり、一定額の販売を維持することができました。」

「半導体不足が長引いたことにより、主要ユーザーである自動車メーカーの生産水準の回復が遅れた影響を受けて、販売量が減少しました。OA機器向けの需要も減少する中、堅調な遊戯関係向けの需要にある程度は支えられたものの、全体では厳しい業績となりました。」

「一方、電気・輸送機器向ねじは、連結子会社である株式会社ナテックの当第２四半期累計期間において、ＯＡ機器や遊戯関係向けの需要は堅調でしたが、自動車向けの半導体供給が滞った影響が大きく、納品先の自動車メーカーの生産水準の低下、遅延に伴って販売量が減少することとなりました。」

「その様な事態を受けて、電気自動車やハイブリッド車関連のバッテリーや自動化に伴うモーター関連において使用されるライセンス品や特殊ボルトの需要が一時的に落ち込みました。この結果、当セグメントの売上高は、299百万円と前年同四半期に比べ22百万円減（6.9％減）となり、セグメント利益は前年同四半期に比べ15百万円減の６百万円となりました。」

「自動車メーカーでの半導体不足や部品の調達難の影響を受け、受注の減少はありましたが、概ね業績は好調に推移しました。」

「電気・輸送機器向事業の需要は、第３四半期連結会計期間以降、自動車メーカーが大幅な減産を発表しており、自動車用の部材を主力商品とする当社にとって、懸念材料となっています。」

「一方、電気・輸送機器向ネジは、連結子会社である株式会社ナテックの当第１四半期において、自動車向で半導体不足の影響もありましたが、概ね堅調に推移しました。」

「電気・輸送機器向事業は、特に弱電・ＯＡ機器については、最終需要家の生産拠点の海外へのシフト等に伴い、国内でのネジの事業分野は、自動車・産業機械向けが主流となっています。」

「一方、電気・輸送機器向ネジは、2020年４月以降、自動車メーカーの操業停止や輸出の大幅な落ち込みにより、ネジの需要は大幅に減少しましたが、2020年８月を底として、回復の兆しが見え始めました。」

「一方、電気・輸送機器向ネジは、2020年４月以降、自動車メーカーの操業停止や輸出の大幅な落ち込みにより、ネジの需要は大幅に減少しましたが、2020年８月を底として、幾分の回復の兆しは９月以降見え始めました。」

「一方、電気・輸送機器向ネジは、連結子会社㈱ナテックの当第１四半期(2020年１月１日～2020年３月31日)においては、新型コロナウイルス感染症による影響は出ていないものの、第２四半期以降、自動車向においては大幅な需要の減少が見込まれます。」

「電気・輸送機器向セグメントは、メインユーザーの自動車業界は、ＨＶやＥＶ関連のバッテリーや自動化に伴うモーター関連について、国内外共に需要は旺盛で特殊ボルトやライセンス品のニーズが顕著でありました。ＯＡ機器関連は減少傾向にあります。」

「電気・輸送機器向セグメントは、内需ニーズとして、品質重視の傾向のなか、自動車をはじめ輸送機器関連部品や産業機器向の付加価値の高いライセンス製品の需要は順調に推移しました。」

「電気・輸送機器向セグメントは、弱電・ＯＡ機器向等は一部に国内回帰の動きがありましたが、全体的には海外での現地調達化が定着しました。一方、内需ニーズとして、品質重視の傾向にあり、自動車をはじめ輸送機器関連部品や産業機械向の付加価値の高いライセンス製品の需要は堅調に推移しており、自動車のＥＶ化により、ネジの需要は増加が見込まれます。」

「電気・輸送機器向セグメントは、弱電・ＯＡ機器向等は一部に国内回帰の動きも見られますが、全体的には海外現地調達化が定着しました。一方、内需ニーズとして、品質重視の傾向にあり、自動車をはじめ輸送機器関連部品や産業機械向の付加価値の高いライセンス製品の需要は順調に推移しており、自動車のＥＶ化により、ネジの需要は更なる増加が見込まれます。」

「弱電・ＯＡ機器向等は海外での現地調達化が定着しましたが、内需ニーズとして、品質重視の傾向のなか、自動車をはじめ輸送機器関連部品や産業機器向の付加価値の高いライセンス製品の需要は順調に推移しました。この結果、当セグメントの売上高は、842百万円(前年同四半期797百万円、5.7％増)となり、セグメント利益は前年同四半期に比べ８百万円増加し、30百万円となりました。」

「ＯＡ機器関連製品等で海外での現地調達が、一部国内回帰し、また自動車をはじめ輸送機器関連部品や産業機械向のライセンス製品の需要は引き続き堅調に推移しています。しかし、釘同様、価格競争が激しく、事業環境は依然厳しい状況が続いています。」

「一方、電気・輸送機器向事業は、弱電・ＯＡ機器向において需要家の中国での現地調達化が定着しましたが、当第３四半期連結累計期間の需要は、前年同四半期に比べ、ＯＡ機器関連製品等で増加しました。しかし、価格競争は依然激しく、事業環境は厳しい状況が続いております。」

「また、電気・輸送機器向事業は、弱電・ＯＡ機器向において需要家の中国での現地調達化が定着しましたが、当第２四半期連結累計期間の国内需要は、前年同四半期に比べ、ＯＡ機器関連製品等で増加しました。しかし、依然価格競争が激しく、事業環境は厳しい状況が続いております。」

「弱電・ＯＡ機器向け及びゲーム機器用ネジは、中国での現地調達化が定着し、国内での需要は前年同期に比べ持ち直したものの、全般的には低調であり、価格競争が激しく、事業環境は依然厳しい状況が続いております。」

「一方、電気・輸送機器向は、弱電・ＯＡ機器向け及びゲーム機器用ネジは、中国での現地調達化が定着し、国内での需要は低調であり、価格競争も激しくなるなか、事業環境は依然厳しい状況が続いています。」

「一方、電気・輸送機器向事業は、弱電・ＯＡ機器向において需要家の中国での現地調達化により、国内需要は低調であり、価格競争が激しく需要環境は依然厳しい状況にあります。」

「電気・輸送機器向事業は、弱電・ＯＡ機器向け及びゲーム機器の海外での現地調達化の動きが定着し、国内での需要は依然低迷しております。そのような中、主に輸送機器向に導入した多段冷間圧造設備による高付加価値製品の量産体制への取り組みが必要となり」

「弱電・ＯＡ機器において需要家の現地調達化が更に進み、国内需要は低調であり、価格競争が激しく、事業環境は依然厳しい状況が続いております。」

「弱電・ＯＡ機器向け及びゲーム機器の海外での現地調達化の動きが進み、国内での需要は低迷し、また、価格競争が激しく、資材や電力料・外注加工費等の製造コストの増加分を価格に転嫁することが難しい状況が続いています。」