Web集客支援と自動車関連Webサービスの運営
FY2022-Q1に初出。14回の記載のうち12回が「前進」で、最初の「前進」はFY2022-Q3。直近の記載は2026-08-13。
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
- 2026-08-13前進決算説明資料
「総フォロワー数 * 81.7万人」
「CARPRIME」および「車選びドットコム」のSNS総フォロワー数について、2026年7月時点の実績が示された。 - FY2026前進有価証券報告書
「WebサイトとYouTubeチャンネルが連携した総合自動車メディアとして展開しており、YouTubeチャンネル総登録者数は62.2万人（2026年４月時点）を有します。」
自動車メディアの展開について、WebサイトとYouTubeを連携した運営と、2026年4月時点の総登録者数62.2万人が示された。 - FY2025-H1前進有価証券報告書
「他セグメントへのWEB集客支援を担うほか、自動車分野に特化したWEBマガジンの運営や、中古車一括査定サービス、EC事業者向けCRMプラットフォーム「アクションリンク」の提供など、多角的なポートフォリオを構築し、事業運営を行っております。「アクションリンク」への成長投資を継続する一方で、メディア領域における運営コスト削減施策が奏功した結果、当中間連結会計期間のインターネットサービスグループの売上高は174,014千円（同25.5％増）となり、セグメント利益は44,879千円（前年同期は28,928千円の損失）となりました。」
アクションリンクへの成長投資を続けながらメディア領域のコスト削減が奏功し、売上高174,014千円、セグメント利益44,879千円となった。前年同期の損失からセグメント利益へ転換した。 - FY2024-Q3前進有価証券報告書
「前四半期に引き続き、EC事業者向けCRMプラットフォーム「アクションリンク」の事業成長に向けた成長投資を継続して実施した結果、当第３四半期連結累計期間のインターネットサービスグループの売上高は216,255千円（同18.8％増）となり、セグメント損失は31,169千円（前年同期は22,960千円のセグメント損失）となりました。」
「アクションリンク」への成長投資を継続し、売上高は216,255千円、前年同期比18.8％増となった。一方、セグメント損失は31,169千円に拡大した。 - FY2024-Q2前進有価証券報告書
「前四半期に引き続き、EC事業者向けCRMプラットフォーム「アクションリンク」の事業成長に向けた成長投資を実施した結果、当第２四半期連結累計期間のインターネットサービスグループの売上高は138,689千円（同14.5％増）となり、セグメント損失は28,928千円（前年同期は9,369千円の損失）となりました。」
「アクションリンク」への成長投資を継続し、売上高は前年同期比14.5％増となった。一方、成長投資の継続によりセグメント損失は28,928千円に拡大した。 - FY2024-Q1前進有価証券報告書
「他セグメントへのWEB集客支援を担っているほか、独自でも自動車WEBマガジンの運営や、中古車一括査定サービスの提供、EC事業者向けCRMプラットフォームの提供等を行っております。2023年３月にEC事業者向けCRMプラットフォーム「アクションリンク」事業を譲受し、事業成長に向けた投資を実施した結果、当第１四半期連結累計期間のインターネットサービスグループの売上高は68,117千円（同14.4％増）となり、セグメント損失は12,738千円（前年同期は4,106千円の損失）となりました。」
従来のWeb集客支援等に加え、譲受した「アクションリンク」の提供を開始し、売上高は68,117千円に増加した。一方、事業成長投資によりセグメント損失は12,738千円となった。 - FY2023前進有価証券報告書
「前年度と同水準の売上高を確保しながらも、一方でコスト削減施策を進めた結果、当連結会計年度のインターネットサービスグループの売上高は267,205千円（同3.5％増）となり、セグメント損失は18,296千円（前年同期は30,039千円の損失）となりました。」
Web集客支援、自動車Webマガジン、中古車一括査定サービス等を継続し、コスト削減によりセグメント損失が30,039千円から18,296千円に縮小した。 - FY2023-Q3前進有価証券報告書
「前年度と同水準の売上高を確保しながらも、一方でコスト削減施策を進めた結果、当第３四半期連結累計期間のインターネットサービスグループの売上高は182,087千円（同2.9％減）となり、セグメント損失は22,960千円（前年同期は33,567千円のセグメント損失）となりました。」
コスト削減施策を進め、売上高182,087千円を確保しつつ、セグメント損失が前年同期の33,567千円から22,960千円に縮小した。 - FY2023-Q2前進有価証券報告書
「他セグメントへのWEB集客支援を担っているほか、独自でも自動車WEBマガジンの運営や、中古車一括査定サービスの提供を行っております。昨年のGoogle検索アルゴリズムのコアアップデートによる当社WEBサイトの検索結果順位下落の影響から徐々に回復しつつあり、またコスト削減施策を進めた結果、当第２四半期連結累計期間のインターネットサービスグループの売上高は121,148千円（同0.8％減）となり、セグメント損失は9,369千円（前年同期は33,022千円の損失）となりました。」
検索順位下落からの回復とコスト削減施策が進み、セグメント損失が前年同期の33,022千円から9,369千円に縮小した。 - FY2023-Q1前進有価証券報告書
「2021年６月に実施されたGoogle検索アルゴリズムのアップデートによる当社Webサイトの検索結果順位下落の影響から回復しつつあり、またコスト削減施策を進めた結果、当第１四半期連結累計期間のインターネットサービスグループの売上高は59,558千円（同3.0％減）となり、セグメント損失は4,106千円（前年同期は17,421千円の損失）となりました。」
検索順位下落の影響から回復しつつあるとの説明に加え、コスト削減施策によりセグメント損失が前年同期の17,421千円から4,106千円に縮小した。 - FY2022前進有価証券報告書
「2021年６月に実施されたGoogle検索アルゴリズムのコアアップデートの影響を受けた中古車一括査定サービスの売上高減少分を、動画コンテンツの制作運用等に注力し補った結果、当連結会計年度のインターネットサービスグループの売上高は258,126千円（同3.8％増）となり、セグメント損失は30,039千円（前年同期は37,020千円の損失）となりました。」
動画コンテンツの制作運用によって中古車一括査定サービスの売上減少分を補う施策が通期実績として示され、売上高は258,126千円、セグメント損失は前年の37,020千円から30,039千円に縮小した。 - FY2022-Q3前進有価証券報告書
「他セグメントへのWEB集客支援を担っているほか、独自でも自動車WEBマガジンの運営や、中古車一括査定サービスの提供を行っております。2021年６月に実施されたGoogle検索アルゴリズムのコアアップデートの影響を受けた中古車一括査定サービスの売上高減少分を、動画コンテンツの制作運用等に注力し補ったものの、収益構造の違いで利益率が低下した結果、当第３四半期連結累計期間のインターネットサービスグループの売上高は187,534千円（同9.8％増）となり、セグメント損失は33,567千円（前年同四半期は32,252千円のセグメント損失）となりました。」
従来のWeb集客支援・自動車関連Webサービスに加え、動画コンテンツの制作運用に注力して売上減少分を補う施策が示された。 - FY2022-Q2再掲有価証券報告書
「他セグメントへのWEB集客支援を担っているほか、独自でも自動車WEBマガジンの運営や、中古車一括査定サービスの提供を行っております。」
Web集客支援、自動車Webマガジン、中古車一括査定サービスの運営が引き続き記載されている。 - FY2022-Q1初出有価証券報告書
「他セグメントへのWEB集客支援を担っているほか、独自でも自動車WEBマガジンの運営や、中古車一括査定サービスの提供を行っております。」
他セグメントへの集客支援に加え、自動車Webマガジンと中古車一括査定サービスを運営している。