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日本リーテック(1938)・事実前進

道路設備・交通信号・太陽光発電設備工事

FY2017-Q1に初出。38回の記載のうち15回が「再掲」。直近の記載は2026-11-09。

38記載
11年にわたる
4うち適時開示
Xで共有
動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2017-Q3 – FY2023-Q22016: 220162017: 420172018: 420182019: 420192020: 320202021: 420212022: 420222023: 420232024: 220242025: 220252026: 52026
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高速道路・ETCインフラ工事の受注拡大5社が書いているテーマ・逆風1社・追い風5社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに1社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026前進有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事、電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高が127億4千8百万円(前連結会計年度は121億1千2百万円)、完成工事高が119億8千7百万円(前連結会計年度は117億3千1百万円)となりました。」

    標識・電気通信・交通信号機工事等を継続し、受注工事高・完成工事高がともに増加した。
  2. FY2026-H1受注増加、完成工事高減少有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は65億6千7百万円、完成工事高は40億6千万円となった。」

    道路設備工事の案件領域を継続し、前年同期と比べ受注工事高は増加した一方、完成工事高は減少した。
  3. FY2025前進有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事、電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高が121億1千2百万円(前連結会計年度は118億9百万円)、完成工事高が117億3千1百万円(前連結会計年度は101億6千9百万円)となった。」

    道路設備工事では、受注工事高・完成工事高がともに前期を上回り、完成工事高は15.4%増加した。
  4. FY2025-H1受注減少、完成工事高増加有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は53億7千6百万円、完成工事高は43億3千7百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事、交通信号機工事等を継続し、前年同期累計と比べ受注工事高は減少した一方、完成工事高は増加した。
  5. FY2024-Q3第3四半期累計の受注・完成工事高更新有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は96億1千9百万円、完成工事高は59億2千9百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事、交通信号機工事等を継続し、第3四半期累計の受注工事高・完成工事高を更新した。
  6. FY2024-Q2前進有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は58億2千1百万円、完成工事高は31億2千万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事、交通信号機工事等を継続し、前年同期と比べ受注工事高・完成工事高がともに増加した。
  7. FY2024-Q1受注増加、完成工事高減少有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は29億7百万円、完成工事高は10億4千8百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事、交通信号機工事等を継続し、受注工事高は前年同期の26億4,500万円から増加した一方、完成工事高は12億8,300万円から減少した。
  8. FY2023受注増加、完成工事高減少有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事、電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高が103億4千6百万円(前連結会計年度は89億5千8百万円)、完成工事高が90億2千8百万円(前連結会計年度は94億7千2百万円)となった。」

    道路設備工事は標識・電気通信・交通信号機工事等を継続し、受注工事高は15.5%増となった一方、完成工事高は4.7%減となった。
  9. FY2023-Q3前進有価証券報告書

    「道路設備部門においては高速道路の情報板や構造物改良等の大型受注が寄与したこと等により、363億9千7百万円(前年同期は349億2千2百万円)となった。」

    高速道路の情報板や構造物改良等の大型受注が寄与し、道路設備部門を含む電気設備工事業の受注高が前年同期を上回った。
  10. FY2023-Q2受注増加、完成工事高減少有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は56億3千6百万円、完成工事高は28億6千3百万円となった。」

    道路設備工事では、標識・電気通信・交通信号機工事等を継続し、前年同期比で受注工事高は増加した一方、完成工事高は減少した。
  11. FY2023-Q1受注・完成工事高減少有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は21億2千3百万円、完成工事高は10億7千4百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を継続する一方、受注工事高・完成工事高は前年同期の26億4千5百万円・12億8千3百万円からいずれも減少した。
  12. FY2022受注・完成工事高減少有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事、電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高が89億5千8百万円(前連結会計年度は95億7百万円)、完成工事高が94億7千2百万円(前連結会計年度は102億4千6百万円)となった。」

    従来の標識・電気通信・交通信号機工事を継続しているが、受注工事高と完成工事高はいずれも前期を下回った。
  13. FY2022-Q3再掲有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は67億7千9百万円、完成工事高は53億9千1百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を、道路設備工事の案件領域として継続している。
  14. FY2022-Q2再掲有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は45億5千5百万円、完成工事高は30億7千万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を、道路設備工事の案件領域として継続している。
  15. FY2022-Q1再掲有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は26億4千5百万円、完成工事高は12億8千3百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を、道路設備工事の案件領域として継続している。
  16. FY2021受注減少・完成工事高増加有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事、電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は95億7百万円(前連結会計年度は100億8千5百万円)、完成工事高は102億4千6百万円(前連結会計年度は101億9千万円)となった。」

    道路設備工事は、標識・電気通信・交通信号機工事等を継続し、受注工事高は減少した一方、完成工事高は増加した。
  17. FY2021-Q3再掲有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は76億5千8百万円、完成工事高は54億7千9百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を、道路設備工事の案件領域として引き続き記載している。
  18. FY2021-Q2再掲有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は50億9千4百万円、完成工事高は31億3千8百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を、道路設備工事の案件領域として引き続き記載している。
  19. FY2021-Q1再掲有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は20億7千2百万円、完成工事高は10億8千6百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を、道路設備工事の案件領域として引き続き記載している。
  20. FY2020-Q3受注増加、完成工事高減少有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は78億8千2百万円、完成工事高は53億6千8百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事、交通信号機工事等を継続し、前年同期累計と比べ受注工事高は増加した一方、完成工事高は減少した。
  21. FY2020-Q2受注・完成工事高減少有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は42億8千2百万円、完成工事高は31億7千8百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を継続する一方、受注工事高・完成工事高は前回同四半期累計期間を下回った。
  22. FY2020-Q1再掲有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は22億7千7百万円、完成工事高は10億2百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を、道路設備工事の案件領域として引き続き記載している。
  23. FY2019受注減少、完成工事高増加有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事、電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は89億2千9百万円(前連結会計年度は103億8千1百万円)、完成工事高は96億3千9百万円(前連結会計年度は87億9千1百万円)となった。」

    道路設備工事は、標識・電気通信・交通信号機工事等を継続する一方、受注工事高は減少し、完成工事高は増加した。
  24. FY2019-Q3再掲有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は66億8千3百万円、完成工事高は54億1千9百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を、道路設備工事の案件領域として引き続き記載している。
  25. FY2019-Q2再掲有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は47億2千2百万円、完成工事高は32億7百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を、道路設備工事の案件領域として引き続き記載している。
  26. FY2019-Q1再掲有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は21億3千7百万円、完成工事高は8億6千万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を、道路設備工事の案件領域として引き続き記載している。
  27. FY2018受注増加、完成工事高減少有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社からの標識新設工事や警察からの交通信号機工事の受注等により、受注工事高は103億8千1百万円(前期比24.2%増)、完成工事高は前期に完成した大型プロジェクトの標識工事の反動減により87億9千1百万円(前期比8.5%減)となった。」

    高速道路の標識新設工事や警察の交通信号機工事等により受注は増加した一方、完成工事高は大型案件完成の反動で減少した。
  28. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は64億4千6百万円、完成工事高は40億4千2百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を、道路設備工事の案件領域として引き続き記載している。
  29. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は42億4千2百万円、完成工事高は23億6千4百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を、道路設備工事の案件領域として引き続き記載している。
  30. FY2018-Q1再掲有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は20億5千3百万円、完成工事高は6億8千7百万円となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を、道路設備工事の案件領域として引き続き記載している。
  31. FY2017再掲有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事、電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は83億5千8百万円(前期比5.4%減)、完成工事高は96億4百万円(前期比29.3%増)となった。」

    高速道路の標識・電気通信工事、交通信号機工事等を道路設備工事の主要領域として引き続き記載している。
  32. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は60億1千7百万円、完成工事高は43億4千2百万円となった。」

    道路設備工事の案件領域として、高速道路の標識・電気通信工事と交通信号機工事等を引き続き記載している。
  33. FY2017-Q2再定義有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事等により、受注工事高は37億7千2百万円、完成工事高は24億9千万円となった。」

    道路設備工事の記載から太陽光発電設備工事が外れ、太陽光発電設備工事は屋内外電気設備部門に記載されている。
  34. FY2017-Q1初出有価証券報告書

    「道路設備工事については、高速道路会社各社の標識工事・電気通信工事、警視庁及び各警察本部の交通信号機工事並びに民間事業者による太陽光発電設備工事等により、受注工事高は23億8千6百万円、完成工事高は8億6千3百万円となった。」

    道路設備部門の案件領域として、高速道路の標識・電気通信、交通信号機、太陽光発電設備を記載している。
一緒に動いた変遷

「鉄道の安全・安定輸送に伴う設備更新工事」は、この変遷が動いた38回のうち7回、同じ書類で同じ向きに動きました。

766655★123456
  1. ★この変遷
  2. 1鉄道の安全・安定輸送に伴う設備更新工事7回
  3. 2受注・売上の増加と利益の黒字化6回
  4. 3架空送電線路・情報通信工事6回
  5. 4電気設備工事業を中核とする事業運営6回
  6. 5道路標識・交通安全用品の販売5回
  7. 6官公庁・商業・銀行関連施設等の屋内外電気設備工事5回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
日本リーテックの次の決算発表は2026-11-09の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-11-09の決算説明資料で、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
道路設備・交通信号・太陽光発電設備工事|日本リーテック(1938)の変遷 | Komori