原油価格変動リスク
FY2016に初出。22回の記載のうち11回が「再掲」。直近の記載は2026-06-05。
スターフライヤーがこのテーマで「悪化」側に入ったのは2021年。同じテーマの他社とほぼ同じ時期。
直近の記載が「悪化」なのは、ほかに1社。
- 2026-06-05悪化株主総会
「2026年２月に始まった米国・イスラエルによるイラン攻撃により不確実性や中東情勢の不安定化による為替相場や特に原油価格の変動リスクが高まっております。」
中東情勢の不安定化を背景として、原油価格変動リスクが高まったとの記載が追加された。 - FY2024-Q3顕在化有価証券報告書
「また、航空需要が増加してきたなかでの原油価格の高止まりに加え、運航便数を増やしたことで変動費（燃油費など）が増加しました。」
原油価格の高止まりが、運航便数の増加と相まって燃油費を含む変動費の増加として引き続き業績に表れている。 - FY2024-Q2顕在化有価証券報告書
「また、航空需要が増加してきたなかでの原油価格の高止まりに加え、運航便数を増やしたことで変動費（燃油費など）が増加しました。」
原油価格の高止まりが燃油費を含む変動費の増加として、引き続き業績に実際に表れている。 - FY2024-Q1再掲有価証券報告書
「市場の動向については、原油価格は前年同期と比較すると低水準となりましたが、為替相場は前年同期と比較すると円安水準となりました。」
原油価格は前年同期比で低水準とされたが、原油価格変動が燃油費や業績に影響するリスク自体に変更はない。 - FY2023再掲有価証券報告書
「原油価格も高水準で推移したことにより燃油費も増加しました。」
原油価格の高水準と燃油費増加による業績影響が通期でも確認され、原油価格変動リスクの顕在化状態が継続している。 - FY2023-Q3顕在化有価証券報告書
「前年同期と比較して円安水準であったことにより外貨建ての機材費および整備費等が増加し、原油価格も高水準で推移したことにより燃油費も増加しました。」
原油価格の高水準推移が燃油費の増加として引き続き業績に表れている。 - FY2023-Q2顕在化有価証券報告書
「市場の動向については、原油価格は期初から上昇傾向にあり、前年同期と比較すると高水準となりました。」
原油価格が上昇・高水準で推移し、燃油費も増加した。原油価格変動リスクの影響が引き続き業績に表れている。 - FY2023-Q1顕在化有価証券報告書
「しかしながら、原油価格の上昇や大幅な円安は業績に大きな影響を及ぼし、当第１四半期累計期間において1,415百万円の四半期純損失（前年同期の四半期純損失は1,581百万円）を計上し、当第１四半期会計期間末の純資産合計は1,198百万円に減少しております。」
原油価格が期初から上昇し前年同期比でも高水準となり、燃油費の増加として原油価格変動リスクの影響が実際に業績へ表れた。 - FY2022-Q3再掲有価証券報告書
「市場の動向については、原油価格は期初から上昇傾向で推移し、前年同期と比較すると高水準となりました。」
原油価格の上昇傾向と前年同期比での高水準を継続して記載している。燃料費上昇につながる外部環境に実質的な変化は示されていない。 - FY2022-Q2悪化有価証券報告書
「市場の動向については、原油価格は期初から上昇傾向で推移し、前年同期と比較すると高水準となりました。」
原油価格が期初から上昇傾向で、前年同期比でも高水準となり、燃料費上昇につながる外部環境が示された。 - FY2022-Q1悪化有価証券報告書
「市場の動向については、原油価格は期初から上昇傾向で推移し、前年同期と比較すると高水準となりました。」
原油価格が期初から上昇傾向で、前年同期比でも高水準となり、燃料費上昇につながる外部環境が示された。 - FY2021再掲有価証券報告書
「当社の行う航空運送事業は、航空機燃料を使用するため、原油価格変動の影響を受けます。今後の国際的な原油市場の需給バランス、産油国の政情不安および投機資金の原油市場への流入等に伴う原油価格水準の変動によっては、燃料費が上昇し、業績に大きな影響を及ぼす可能性があります。」
原油価格変動による燃料費・業績への影響と、商品スワップ等によるヘッジを継続して記載している。 - FY2020-Q3再掲有価証券報告書
「市場の動向については、原油価格は期初から下落傾向で推移し前年同期と比較すると低水準となりました。」
原油価格は期初から下落傾向で、前年同期比でも低水準となった。原油価格変動による燃料費への影響というリスク自体に重要な変更は記載されていない。 - FY2020-Q2再掲有価証券報告書
「市場の動向については、原油価格は期初から下落傾向で推移し前年同期と比較すると低水準となりました。」
原油価格は期初から下落傾向で、前年同期比では低水準となったと記載している。原油価格変動による燃料費への影響というリスク自体に重要な変更は記載されていない。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「市場の動向については、原油価格は期初から上昇傾向で推移し、当四半期末には下落に転じたものの前年同期と比較すると高水準となりました。」
原油価格は四半期末に下落へ転じたものの、前年同期比では高水準であり、燃油費上昇につながる外部環境を継続して記載している。 - FY2019-Q2再掲有価証券報告書
「市場の動向については、原油価格は期初から上昇傾向で推移し、前年同期と比較しても高水準となりました。」
原油価格が期初から上昇傾向で、前年同期比でも高水準にあると記載しており、燃油費上昇につながる外部環境を継続して示している。 - FY2018悪化有価証券報告書
「市場の動向については、原油価格は期初からゆるやかな下落傾向で推移していましたが上昇傾向に転じ、前事業年度と比較すると高水準となりました。」
原油価格が期初の下落傾向から上昇傾向に転じ、前事業年度比で高水準となり、燃油費増加の外部環境が生じた。 - FY2018-Q3悪化有価証券報告書
「市場の動向については、原油価格は年初からゆるやかな下落傾向で推移していましたが上昇傾向に転じ、前年同期と比較して高水準で推移しました。」
原油価格は年初からの下落傾向から上昇傾向へ転じ、前年同期比でも高水準となった。燃油費増加につながる外部環境の変化を記載している。 - FY2018-Q2再掲有価証券報告書
「市場の動向については、原油価格は年初からゆるやかな下落傾向で推移しましたが、前年同期と比較すると高水準で推移しました。」
原油価格は年初来では下落傾向にあるものの、前年同期比では高水準で推移したと記載している。 - FY2017再掲有価証券報告書
「原油価格変動リスクをヘッジ（減殺）すべく燃料デリバティブ取引等を実施しておりますが、今後の国際的な原油市場の需給バランス、産油国の政情不安及び投機資金の原油市場への流入等に伴う原油価格水準の変動によっては、燃料費が上昇し、業績に大きな影響を及ぼす可能性があります。」
燃料デリバティブによるヘッジと原油価格変動による燃料費増加リスクを継続して記載している。 - FY2017-Q3再掲有価証券報告書
「原油価格や為替相場は不安定な状況であり、原油価格は引き続き上昇傾向で推移していますが、前年同期と比較すると低水準で推移しています。」
原油価格は上昇傾向にあるものの前年同期比では低水準で推移しているとして、燃料価格に関する外部環境を継続して記載している。 - FY2016初出有価証券報告書
「原油価格変動リスクをヘッジ（減殺）すべく燃料デリバティブ取引等を実施しておりますが、今後の国際的な原油市場の需給バランス、産油国の政情不安及び投機資金の原油市場への流入等に伴う原油価格水準の変動によっては、燃料費が上昇し、業績に大きな影響を及ぼす可能性があります。」
燃料デリバティブによるヘッジを行う一方、原油価格上昇による燃料費増加をリスクとして記載。